Gefälleestrich in Tiefgarage?

Selbstverständlich kann bei Verbundestrichen das Gefälle im Estrich hergestellt werden, solange ein kraftschlüssiger Verbund sichergestellt ist. Dies wäre nur bei Estrichen auf Trennlage oder schwimmenden Estrichen nicht regelgerecht.

Soll die Bodenplatte nur aus WU Beton sein oder ein WU Bauteil darstellen?

 

Warum die Bodenplatte nicht gleich im erforderlichen Gefälle mit Zusatz für Taufrostsalzbeständigkeit und einem Besenstrich im Frischbeton für die erforderliche Rauhigkeit herstellen.
Das ganze nennt sich Fahrbahnbeton und wird in Tiefgaragen, bei Straßen und Brücken ständig angewand.

 

Der "Besenstrich" reicht aber oft nicht für die erforderliche Haftzugfestigkeit denn eine oberflächliche Sedimentierung durch Feinbestandteile ist trotzdem oft nicht verhindert

 

GRRRR

Gucken in DIN 18560!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

obwohl 14 cm schon heftig sind! Da wirds schwer mit verdichten

 

Auch Verbundestriche müssen in gleichmäßiger Dicke eingebaut werden, jedenfalls bei direkter Nutung.
In diesem Fall dient der Estrich aber nur als Ausgleich, um hier das Gefälle herzustellen.
Wichtig ist natürlich der Verbund zum Beton und die von Robby angesprochene Verdichtung bei 14 cm Einbaustärke.

 

Hallo bibima !

Warum will Dein Bauleiter einen Gussasphalt verlegen ?
Gussasphalt ist ein Thermoplast, welcher unter Erwärmung seine
Form ändern kann. Sollte hierdrauf noch eine Beschichtung ausgeführt
werden, so ist der Ärger vorprogrammiert .
Warum wird nicht ein Schwind- u. Spannungsarmer Verbundestrich auf dem Unergrundbeton
aufgebracht. Z.b. Rheorapid oder Rheobond von Chemotechnik. Dieser kann direkt genutzt werden oder zusätzlich mit einer Beschichtung versehen werden.

Gruß Timmi

 

Auf einer Bodenplatte einer Weissen Wanne (ich umgehe jetzt die Diskussion WU-Beton oder WU-Konstruktion) ist es grob fahrlässig, eine Abdichtung (sprich EP-Grundierung, Schweißbahn und Gussasphalt) zu bauen. Wenn nämlich noch einmal wasserführende Risse in der Bodenplatte (z.B. durch Setzungen oder Schwinden) entstehen sollten, dann sammelt sich die Feuchtigkeit unterhalb der Schweißbahn und löst diese ab. Das Problem daran ist aber, daß man den Rissbereich nie genau durch den GA durch lokalisieren kann. Leider habe ich schon ein paar Parkhäuser mit diesem Schadensbild begutachtet. Folge: die gesamte Abdichtung musste wieder ausgebaut werden.

Daher auf Bodenplatten: am besten eine starre OS 8-Beschichtung aufbringen. Wenn noch ein Riss entstehen sollte, weis man wenigstens, wo man instand setzen muss.

P.S.: Gefälle baut man grundsätzlich in einem Estrich (oder Aufbeton). Es in die Bodenplatte zu bauen ist wirtschaftlich nicht tragbar.

 

Vorsicht, so ist einfach ist das Thema nicht. Die Aussage kann voll daneben liegen.
Das ist ein Knäuel aus Beton-Anforderungen, Planung, Randbedingungen, Nutzung, Vertrag und Dauerhaftigkeit.

Und wie löst du das dann bei genutzten Räumen mit schwimmendem Estrich?
Die dürften demnach nicht gebaut werden.

Bodenplatte im Gefälle ist kein großes Thema. Wirtschaftlichkeit ist mal so oder so.

 

Ich bleibe dabei: GA-Abdichtung auf Bodenplatte einer WW = technisch falsch. Falls diese Bauweise bei einem unserer Objekte im Vertrag steht, werden grundsätzlich Bedenken angemeldet.

Willst Du in einer Tiefgarage einen schwimmenden Estrich einbauen ???
Thema hier ist TG, nicht irgendein Kellerraum.

 

Du hast dich auf Weisse Wanne bezogen, wegen Nachverpressung / Nachbesserung. Das Grundthema ist gleich.

 

Hallo,

in Wiesbaden hat man bei einer mehrgeschossigen Tiefgarage, einem PPP-Objekt an der Spielbank, Decke und Fahrbahn in einem Rutsch und unter erheblichem Zeitdruck betoniert , geglättet und später nur farbig gestrichen. Ich vermute, es war die günstigste Lösung für die Herstellung und den späteren Betrieb.

Das Gefälle ist eher nach dem Zufallsprinzip gelungen. Das spielt aber offenbar nicht die große Rolle. Stehendes Schmelzwasser verdunstet auch etwas, wenn es nicht zu viel ist. Ein Teil wird ja über die wenigen Bodenabläufe abgeführt.

Gruß

pauline

 

Ich habe derzeit ein ähnliches Problem:
Bei uns wurde eine Tiefgarage mit direkt von sort zugänglichen Aufzug mit Schacht (Aufzugsmechanik unten, also unter Niveau des TG-Bodens) geplant und erstellt.

Von der Planungsseite wurde ein 0 Prozent-Gefälle geplant mit Flügelgeglätteten WU-Beton undie Plan- Angabe Rohfussboden=Fertigfussboden= xyz Höhen eternal.
Ausgeführt wurde auch eine Flügelgeglätteter TG-Bodenbelag.
Leider findet sich dort nun ganz offensichtlich doch ein Gefälle und zwar dummerweise so, dass das ganze Wasser in den Aufzugsschacht läuft (Aufzug noch nicht eingebaut, soll demnächst kommen), Elektrik und Wasser vertragen sich bekanntlich nicht gut.
Die in der TG vertreten Bodenablauf es werden vom Wasser gar nicht erst erreicht, vorher ist der Aufzugsschacht voll.

4 Fragen in diesem Zusammenhang:
1. Welche Ausführungstoleranz gibt es in diesem Zusammenhang.
2. GELTEN erhöhte Anforderungen, weil FFB= RFB mit Fügelglättung einem Endbelag entsprechen?
3. Gibt es Planungstoleranz dabei? Ein im Wasser ersaufender Aufzug wird nie seine Nutzung erfüllen können?

4. Wie rettet man das ganze praktisch? Gefälle aufbringen womit?

DAnke