Durchnagelung der Schalungsbahn

Hallo Dachdeckers!


Auf Arbeit lassen wir die Finger vom Dächerdecken, wir ziehen höchstens mal die Unterspannbahn um unser Werk vor Regen zu schützen.

Mein Dach zu Hause werde ich allerdings selbst decken. Ein Nebengebäude habe ich als Probefläche schon fertiggestellt (Wilde Deckung aus umgehauenen gebrauchten altdeutschen Schiefern), ich bin ganz zufrieden mit mir.

In den nächsten Jahren kommt das Hauptdach dran, ich mache mir ein wenig Gedanken wegen der Unterspannbahn. Die Bahn wird ja sehr oft durchnagelt. Bisher habe ich Dxxxx-Vent S genommen, welche ja eine Zulassung für Schiefer hat. Ich habe mehrere Dachdecker gefragt, ob denn die Bahn, welche die Nagelschäfte anfangs recht fest umschliesst, nicht mit der Zeit durch Temperaturunterschiede ausleiert und so undicht wird. Die Antworten gingen von Ähh.. über Hmmtja.. bis Öh?

Was sagt ihr dazu?

 

V13 möchte ich möglichst nicht, da:
sie sich bei 55Grad DN eher bescheiden verlegen lässt,
ich wahrscheinlich lange brauchen werde um das Dach einzudecken, falls das im Sommer passiert kann die V13 so weich werden, dass sie leicht beschädigt wird (z.B. habe ich Bedenken, sie beim Böckeumhängen zu zerlatschen),
auch hat mir ein eigentlich guter Dachdecker (ohne weitere Begründung) von V13 abgeraten.

Wenn es die einzig sinnvolle Lösung ist werde ich sie aber nehmen müssen.

 

Auch Moin, da hab ich eigentlich schon drauf gewartet, ich habe schliesslich schon andere Beiträge von dir gelesen (und meist für gut befunden).

Die von mir bisher verwendete Bahn ist von Dörken, nicht von Klöber. Es ist eine UDB-A, für die Dauerhaftigkeit als Behelfsdeckung gibt es keine konkrete Angabe.

Mein Dachraum wird nicht ausgebaut und ist gut belüftet, bei drei Tagen Flugschnee im Jahr ist das eigentlich halb so wild. Allerdings werde ich einige Wochen für das Decken brauchen, da alles so nebenbei geschehen wird. Da läuft ja teils eine grössere Menge Wasser unter den bereits gedeckten Teil, nicht das mir der Rauspund hochkommt.
Das die V13 wohl geeigneter ist hab ich kapiert, aber mal zur Ausgangsfrage:

Wird die UDB an den Nägeln undicht oder ist sie es gar von Anfang an?

 

Hallo Klaus,

bis auf den Hersteller passt der Beitrag doch ganz gut.

Ich danke euch für die Antworten und werde wohl auf V13 umschwenken.

Schönes Wochenende!

 

Ich buddel´s nochmal kurz aus...

In einem anderen Thread ist die Bauder Top TS 40 erwähnt.
Nach Herstellerangaben hält die Bahn 6 Monate direkte UV-Belastung aus, und ich kann auch bei sommerlichen Temperaturen nach Lust und Laune darauf rumtrampeln ohne festzukleben.

Der Bitumenanteil sorgt hoffentlich für eine/einwenig Verklebung um die Nagelschäfte.

Sollte es hier nicht Kritik hageln, werde ich wohl eine Bahn dieser Art verwenden.