GLEITFUGE Stahl auf Stahl?

Diskutiere GLEITFUGE Stahl auf Stahl? im Beton- und Stahlbetonarbeiten Forum im Bereich Neubau; Hallo Leute ich habe ein Problem ich habe eine Fussgaengerbruecke berechnet, muss aber nun aufgrund der Temperatur ein Gleitlager detalieren....

  1. #1 lolorek, 07.10.2009
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    Hallo Leute

    ich habe ein Problem ich habe eine Fussgaengerbruecke berechnet, muss aber nun aufgrund der Temperatur ein Gleitlager detalieren.

    Ich habe den Fall dass ein I Traeger auf einen I Traeger aufliegt, dieser wird natuerlich Langloecher haben damit sich der Traeger zwischen den Bolzen bewegen kann.

    Was sollte aber zwischen den Stahlflaechen passieren? Reich da nur Grafit? Kann es durch den Regen nicht ausgewaschen werden?

    Was waere die Patentloesung?

    Gruss

    Michael
     
  2. #2 Ralf Dühlmeyer, 07.10.2009
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  3. mls

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    bedeutet "stahl auf stahl" evtl. zink auf zink?

    wenn die grösse der bewegungen bekannt ist, lässt sich die entspr.
    lagerart bestimmen. ein rollenlager wird´s nicht unbedingt ;) werden
    müssen - u.u. kann e. schubverformbares elastomerlager reichen.
    zwischen diesen extremen gibt´s eine menge spielraum.

    wie gross werden denn die zwängungen? alles (!) elastisch gerechnet?
     
  4. #4 lolorek, 07.10.2009
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    fuer ein Rollenlager gibt es keinen Platz

    es ist ein normaler I traeger mit einer Flanchgroesse von 150 und darauf liegt dann ein weiterer Traeger auf.

    Es ist stahl auf stahl. Man sagte mir ich sollte nur grafit dazwischen schmieren. Es ueberzeugt mich aber nicht.

    es muesste irgendwie ein Gleitplatte zwischen die Traeger gelegt werden. Aber welches Material?

    Ich habe versucht hier das Bild einzufuegen doch bekommen nur eine Fehlermeldung, dass da wohl 13 Quarys waeren.

    wie fuege ich denn hier eine Skizze ein?

    Michael
     
  5. #5 Ralf Dühlmeyer, 07.10.2009
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    Bei Magix oder Picasa "lagern" und link setzen
     
  6. #6 lolorek, 07.10.2009
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    jetzt aber

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  7. Hansal

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  8. #8 lolorek, 07.10.2009
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    ja der link is gut. Die haben wirklich eine super Seite mit guten Infos. Leider ist alles abe rnur fuer Beton, nichts fuer Stahl Stahl.

    Irgendetwas war da doch mit einer Zink Platte oder? Wuerde es auch mit einer Kunstoffplatte, zwischen den zwei Traegern, funktionieren?

    Es gab doch irgendein Metall was sich mit dem Stahl nicht vertragen hat oder?

    Ich muss einfach die Kontaktflaeche schuetzen, nicht dass sich die Profila aneinander reiben und dann anfangen zu rosten und schliesslich blockieren.
    Tja...

    michael
     
  9. sepp

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    Google mal nach S-Gruen oder hier ein link S-gruen

    Das nehmen wir im Maschinenbau. Gibt es in allen Formen.
     
  11. mls

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    darfst du im bauwesen nicht.

    bauregelliste, lagerklasse, brandschutz etc. .. musst du gucken.
    evtl. ptfe-topflager - aber bei dem tollen input ist das geraten.
     
  12. juni74

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    Hallo Miteinander,

    ich find das ein wenig merkwürdig. Wenn sich hier ein Bauherr nach Tipps für seinen Bau erkundigt, dauert es keine Stunde bis der erste nach dem verantwortlichen Planer, Bauleiter, Achitekten oder sonst was frägt. Hier frägt einer nach Details zu einem Brückenauflager (kann durchaus Sicherheitsrelevant sein) und alle Experten hier beteiligen sich an den wildesten Spekulationen. Keiner fragt nach dem Planer oder der Fachkenntnis des Fragestellers (Bau. Ing. ????), oder sonst was.

    Versteht mich bitte nicht falsch, auch mir ist hier schon viel weitergeholfen worden, aber machmal ist das Forum auch merkwürdig.

    Grüße

    Juni
     
  13. #13 wasweissich, 07.10.2009
    wasweissich

    wasweissich Gast

    den einwurf verstehe ich auch im oktober nicht ,

    ein planer fragt nicht nach einer planung , sondern nach einem detail ...........

    und wenn alle schon alles wüssten , könnte chuck noris das internet abschalten:yikes
     
  14. juni74

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    @wasweissich

    aber du wirst mir doch recht geben, das ein Bau Ing. wissen sollte, dass eine Brücke ein Lager für die Längenausdehnung braucht und dass das nicht Stahl auf Stahl ist sollte er auch wissen. Außerdem wenn hier schon alle sich an der Detailplanung beteiligen, wieso frägt dann keiner nach den Rahmenbedingungen. Länge der Brücke, Eigenlast, Verkehrslast, der Witterung ausgesetzt oder geschützt, .....
     
  15. #15 wasweissich, 07.10.2009
    wasweissich

    wasweissich Gast

    weil die feinheiten der bauing im griff haben wird , ihm fehlt nur die zündende idee.......

    und da finde ich nachzufragen äusserst gescheit .
     
  16. kehd

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    Ich habe nur mal aus Interesse nach "Brücken Teflon Gleitlager" gegoogelt.
    Damit scheint man nicht verkehrt zu liegen.
    Teile von Autobahnbrücken werden doch im Taktschiebeverfahren ins Nichts geschoben. So eine Teflonplatte wird dann doch wohl auch für eine Fußgängerbrücke reichen.
     
  17. mls

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    ja, was denn?
    was ist das denn?
    hättest du´s gern investigativer?
    ich nicht ;)
    und falls einer meiner vorschläge zufällig zum ziel führt - gut.
    falls nicht - auch egal.
    der kollege wird sich schon damit auseinandersetzen.
     
  18. Hansal

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    Die meisten Lager gehen auch für Stahl. Es muss die richte Lagerung mit dem Hersteller abgestimmt werden. Telefon/Fax/E-mail reichen meistens aus.
    Ein wichtiger Punkt wird die Lagesicherung des Lagers sein.

    Grüße
     
  19. #19 lolorek, 08.10.2009
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  20. Hansal

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