Grunstück an der Bahngleise

Nächtlicher Güterverkehr (Der ist bei uns erheblich lauter als der ICE) hört auch nie auf. Da verdirbt man sich die lauen Sommernächte.
In 300m Entfernung ist das unerträglich .

Ich kann ja jemanden verstehen, der sich eine richtig billige Bestands-Immobilie in dieser Gleisnähe kauft, aber dort ein neues Haus zu bauen, ist aus meiner Sicht ebenso indiskutabel wie Neubau an Hauptstrassen und in verschatteter Lage in WO Ausrichtung.

Kein Wunder, dass der Bauträger da abgesprungen ist.

In einem Forum ist es leicht zu sagen, kein Problem, macht es schalldicht, Autoverkehr ist genauso schlimm/schlimmer usw.
Aber Ihr müsst es kaufen und darin wohnen bleiben : Wiederverkauf nahezu ausgeschlossen, man bleibt Besitzer.

Geschenkt ist zu teuer.

 

Die

Verhältnisse in Adelebsen a.d. Schwülme sind sicher anders, als in Dortmund.

Die Ruhrpottler sind da schmerzfreier.

Die fahren am Wochenende raus auf ihren Campingplatz an der A2

 

baufuchs , es gibt auch münsterländer vom ende der welt , die einen wohnwagen unter der A52 ruhrbrücke stehen haben.........

 

Kann

ich verstehen. Die wollen auch mal ein bisschen Leben um sich rum haben..

 

Zehn Sekunden! Personenzug. Das Ferkeltaxi mit Einfahrt, Anhalten und Ausfahren dreißig Sekunden. Alles vom ersten bis zum letzten wahrnehmbaren Geräusch, bei absoluter Ruhe.
Ich war kurz davor das Experiment abzubrechen und hab schon befürchtet, daß die Felder das Hörvermögen beeinträchtigen. Es kann natürlich auch sein, daß Boulettenbraten nen schlechten Einfluß hat.
Jetzt gibts endlich wieder Musik!

Gruß Lukas

 

Man

lernt doch nie aus!

Wusste gar nicht, dass ein Leichtverbrennungstriebwagen (tolle Bezeichnung, wohl ähnlich "Jahresendzeitflügelfigur") auch Ferkeltaxi genannt wird/wurde.

 

@BF: In Adelebsen ist es völlig ruhig, von der Hauptstrasse abgesehen. Meine Erfahrungen beschränken sich da auf Gö, wo es lärmmässig 2 kritische-Neubau Lagen gibt und die Bahnstrecke die Stadt teilt. Ein Neubaugebiet an der A7, welches bezeichnenderweise Gesundbrunnen heißt und ein kleineres direkt unterhalb der ICE Strecke, wo man bei einer Hausreihe fast an die Pfeiler der Hochtrasse stösst (100m?). Ausserdem diverse Altlagen die bei vorherrschenden westlichen Winden insbesondere Nachts durch den Güterverkehr bestens mit Lärm versorgt werden, insbesondere weil der sonstige Lärm dann deutlich abgeklungen ist.

Aber Du hast Recht, ich bin wahrscheinlich wirklich nicht annäherend so schmerzfrei wie die Leute aus dem Pott und habe mir jetzt auch aus dem Grund ein Objekt in einer verkehrsarmen Altbaugegend gesucht.

Auf der anderen Seite gibt es ja, wie ich in diesem Forum lesen konnte, Leute , die schon das Regengeräusch ihrer Alufensterbänke stark belastet...


PS: Die Güterzüge, die ich so kenne, brauchen mehrere Minuten.

 

was mich in meiner "ruhrgebietszeit" immer wieder in erstaunen setzte,
war der ruhrschnellweg A40 ...

 

hey,
ich hab ne zeitlang an ner s-bahnstrecke gewohnt. war vielleicht 10 meter vom haus. war überhaupt null problemo. die fuhr halt gemächlich da lang....
aber es ist natürlich ein totaler unterschied, ob da nen güterzug mit 120 sachen vorbeidüst oder ne sbahn mit 50 oder so.....

zur zeit wohn ich auf ner hauptverkehrskreuzung und das is echt übel...

greetz, sare

 

baumal , du solltest die A40 (ruhrschnellweg gibbet nich meer) jetzt mal fahren , da ist aber nix mehr so wie auf deinem bild .

 

ham se die leute zwangsumgesiedelt,
oder ist die A40 jetzt im untergrund?

 

grossteil wurde eingebuddelt und mit lärmschutzwänden versehen....

 

Hä?? Großteil wurde eingebuddelt?? Das Bild sieht aus als wenn ich es eben geschossen hätte. Bin vor einer halben Stunde noch die A40 aus dem Sauerland kommend bis Kreuz Kaiserberg gefahren. Die Strecke ist zwar eine einzige Baustelle bis etwa Mülheim, aber von "Großteil weggebuddelt" kann keine Rede sein. Das ist Ruhrpott pur, da kann man froh sein wenn man weit genug entfernt wohnt.