"Gutachtersicheres Detail"

Also einer ohne öbuv vor dem SV?

 

Die gibts auch mit öbuv.

 

hier mal das detail wie es stefan gerne hätte.
allerdings fehlt vorne auf der holz -uk die klemmleiste!
http://www.baunetzwissen.de/standar...nde-Bauteile_156341.html?img=1&layout=galerie

 

nicht ganz

Moin,

so wie dort das Z-Profil angeordnet ist, stellt es eine Wärmebrücke dar, die vermindert werden kann. Einfach dort einen 60 mm dicken XPS Streifen anordnen und DORT drauf das Z-Profil schrauben (durchschrauben natürlich).

Die Bahnen, so es welche sind, müssen nur mechanisch befestigt werden, da reichen theoretisch auch Dachpappstifte an der Oberkante. Bei Blechen würde ich noch eine Rückfalz an der Oberkante anordnen und bei dem Überhangblech eh.

Grüße

si

 

Sockel Detail

Das Detail von Sepp hat den Nachteil, daß aufgrund des schmalen Überstandes des Putzstreifens Unebenheiten an der Fassade und des Bleches(und die gibts immer) sehr gut wahr genommen werden.
Ich bevorzuge die Variante mit Rücksprung des Wandanschlußes und Sockelschiene:
http://www.franken-maxit.de/detailzeichnungen/wdvs/Detail_3_2.pdf

Gerne auch mit Kantholz als Befestigung für das Blech und die Abdichtung, dann die Dämmung mit eingeschweißt.
Ablauf: Dampfsperre an Rohdecke und Wand(Notabdichtung), Dämmung Fläche und Wandanschluß einschl. Holz, WDVS, Blech.
Vorteil das Blech wird vom Gipser nicht verschmutzt, und das Blech kann ohne Zerstörung des Putzes demontiert werden.
Die 2. Lage Abdichtung muss dann allerdings über dem Kantholz bis an die Wand geführt werden.

 

das ist theorie

Moin,

Begründung:
Da muss die Dämmung hinter der Verblechung irgendwie gegen Umfallen gesichert werden. Dann trägt die Klemmschiene der Bahnen auf. Die Folge ist, dass eine harte Dämmung (XPS) schräg stehen und damit hinterlüftet würde.

Auch hier ist die Verblechung eine vermeindbare Wärmebrücke.

Grüße

si

 

stefan,
jedes sockelputzprofil ist eine "wärmebrücke".
den wärmeleitenden querschnitt kannste aber vergessen, insbesondere wenn du noch eine abdichtungsbahn dahinter geklemmt hast.
vorausgesetzt der übergang - profilunterseite zu sockeldämmung ist "dicht".
wers ganz genau macht klebt ein zugelassenes kombiband unters profil.
"feuchteschäden" dadurch gibt es keine und die heizenergieerhöhung wirst du nicht feststellen können.

 

Deitermann-(Maxit) hatte halt schon immer für den praktischen Bauablauf geeignete Lösungen Hatte das Detail in meinem Ordner vergeblich gesucht.

@ Stefan: Bei Deiner Lösung entsteht zusätzlicher Koordinierungsbedarf.

ARdT sind beide Lösungen. Welche zur Anwendung kommt, muß jeder für sich entscheiden.