Parkplatz/Stellplatz/Carport

Die Baunutzungsverordnung setzt Grenzen.

§ 12 erlaubt in Wohngebieten Stellplätze "nur für den durch die zugelassene Nutzung verursachten Bedarf" und keine LKW- und Busstellplätze. 20 Stellplätze für ein Einfamilienhaus werfen berechtigte Fragen nach der beabsichtigten Nutzung auf.

§ 19 stellt fest, dass auch die Flächen der Stellplätze zur Grundfläche gehören. Die Grundfläche ist die Fläche, die mit baulichen Anlagen überdeckt werden darf. Sie ist begenzt. Vorbehaltlich anderer Regelungen im Bebauungsplan dürfen in Wohngebieten 40% des Grundstücks überdeckt werden (Grundflächenzahl GRZ 0,4). Eine Überschreitung um 50%, also bis auf 60% des Grundstücks, ist durch Stellplätze, Garagen und deren Zufahrten möglich. Beispiel: Grundstück 500 m2, bebaut mit Gebäude 200 m2, zusätzlich 100 m2 Stellplätze/Garagen/Zufahrten möglich.

Die Regelung dient dem Schutz des Bodens vor übermäßiger Versiegelung.

http://bundesrecht.juris.de/bundesrecht/baunvo/

Stellplätze, Garagen und Carports gehören i.d.R. zu den genehmigungsfreien Vorhaben, wenn der örtliche Bebauungsplan nichts anderes regelt (BauO NRW §§ 65, 67).

 

Ha, bei einer Familie mit 3 Kindern passiert es leicht das
irgendwann das 5 Autos herumstehen.

Gruß
Martin

 

Richtig, genehmigungsfrei heißt nicht automatisch "zulässig". Auch genehmigungsfreie Vorhaben müssen allen Bauvorschriften entsprechen. Der Bebauungsplan kann Regelungen enthalten, die bauliche Anlagen außerhalb der Baugrenzen ausschließen. Zwischen Garagen, Carports und überdachten Stellplätzen für Fahrräder besteht in dieser Hinsicht kein Unterschied. Wenn solche Anlagen außerhalb der Baugrenze nach B-Plan zulässig sind, sehe ich nicht, dass das Wohnhaus dieses Recht teilweise "verbraucht".

 

Ist das nicht dann eine Nutzungsänderung?

Also wenn bei einer Baukontrolle festgestellt wird , daß die Fahrräder vierrädrig sind und eine Karosse besitzen, könnte die falsche Nutzung untersagt werden oder es muß eine Nutzungsänderung beantragt werden.