"Tiny Houses" - Kleinsthäuser (auf Rädern) - Wer weiß etwas darüber?

Ist zwar etwas aber wenn, dann sind es m³ (umbauter Raum)

 

In vielen Bauordnungen gibt es eine gewisse Größe an Gebäuden als "verfahrensfrei" zu erstellen, aber meist steht der Zusatz dabei "ohne Aufenthaltsräume" und "ohne Feuerstätte".
In diesem Falle wäre eine Feuerstätte und ein Aufenthaltsraum da - Genehmigung erforderlich.

 

sarkas. Bist du dir da sicher??? Der Text steht in der Bauordnung:

Art. 63
Ausnahmen von der Genehmigungspflicht für die Errichtung und Änderung

(1) Keiner Genehmigung bedürfen die Errichtung und Änderung

1. folgender Gebäude:

a.) Gebäude ohne Feuerungsanlagen mit einem umbauten Raum
bis zu 75 m3, außer im Außenbereich,

bauberater. Von Wohnräumen/Auf.räumen steht da nichts. Aber mit Feuerungsanlagen hast du Recht. Würde man das mit einer Wärmepumpe/Split-Klima umgehen können?

Oder liege ich total falsch bzw. hab was übersehen???

 

Hihi,

guck mal auf der Seite:

http://tiny-houses.de/

Gibt da viele schöne Beispiele. Mir gefallen die gradlinigen Häuser gut bzw. die mit etwas extra Design. Allerdings finde ich die feststehenden Objekte (oder halt mit LKW zu transportieren) schöner als die Teile mit Rädern. Preislich sind aber manche extrem teuer. Ein ortsansässiger Holzbaubetrieb oder sowas in der Art kann das wesentlich günstiger darstellen. Grad wenn man noch biserl selber mit anpackt. Hab mich da schonmal erkundigt zwecks Gartenstudio. Beheizung würd ich sagen elektrisch. oder mit ner kleinen hocheff. Split-Klima.

Gruß Flo

 

Vorsicht mit der Nutzung als Kfz

Wenn das Ding im öffentlichen Verkehrsraum steht (für längere Zeit) dann wird es eine (gebührenpflichtige) Sondernutzung nach Straßen und Wegegesetz

 

Auch viel Spass mit dem TÜV.
Sowas ist dann keine Ladung mehr (für deren sichere Befestigung der Fahrer verantwortlich ist), das ist ein Aufbau, den der TÜV abnimmt und einträgt (wenn denn alle seine Wünsche und Auflagen erfüllt sind)
Ausserdem limitiert das Gewicht die Auswahl des Zugfahrzeugs doch mächtig - auch bei gebremsten Anhängern.
Ein Golf erreicht da schnell die Grenzen des Fahrzeugscheins. Überbleiben werden SUVs, echte Offroader, ein paar Amis und Transporter.

 

Die Breite des Anhängers dürfte schon zu einem Problem werden, noch bevor über Gewicht und Aufbauhöhe nachgedacht wird.

In DE sind das bei LKW max. 2,55m wenn ich mich richtig erinnere. Sonderbreiten für Landwirtschaft (Arbeitsmaschinen) o.ä. dürfte hier wohl kaum zutreffen.

Gruß
Ralf

 

Ich hatte versehentlich mit 33 umgerechnet anstatt mit 30,5, deswegen kam ich auf über 2,60m.

Ist aber egal, da geht´s trotzdem ziemlich eng zu. Andererseits gibt es ja auch Wohnwagen in denen sich Leute wohlfühlen (angeblich). Mein Fall ist das nicht, auch wenn ich dem Konzept eines Tiny House etwas abgewinnen könnte. Ein bischen mehr als 2,5 m x 4,5 m dürften´s aber schon sein.

Gruß
Ralf

 

Vielleicht gibt es die Su-Si auch etwas kleiner:

http://www.su-si.at/

 

Steile Idee - ich hatte mich mal in Richtung Minihaus als Gästehaus durchgegoogelt microhouse.
Was ich damals nicht heraus bekommen habe, ob es in Deutschland so überhaupt zulässig wäre ( ENEV, Statik, ... ).
Von der Idee bin ich auch noch nicht ganz weg.

 

Auch in Deutschland gibt es Hersteller die soclhe Mobile Häuser bauen. Es gibt auch ein Forum dazu. Nur leider finde ich die Seite nicht mehr.
Ich bin zufällig mal drauf gestolpert als ich Tage lang nach 'billiges blockhaus' gegoogle habe.

Die sind gar nciht mal so teuer zwischen 5000 - 50.000 ist alles dabei. Da gibt es viele Ausführungen. Sind aber alle auf glaube 2,50 Meter breite ausgelegt.
Können auch extra dicker gedämmt werden, damit man ganzes Jahr leben kann.
Da gibt es sogar ein Haus, dass man über 40 qm hat, da wird ein wickel bungalow gemacht in den man 2 Häuser zusammen packt. Diese kann man trennen und wieder transportieren.

Nur in Deutschland darf man diese nur wie ein Ferienhaus benutzen und deswegen braucht man auch ncith so stark zu dämmen wie ein Wohnhaus.
Nur wo kein kläger da auch kein Richter. Es gibt auch Leute die ganzes Jahr in einem Wohnwagen leben. Du brauchst nur eine Briefkasten bei z.B. einen Verwandten, weil man irgendwo gemeldet sein musst. So ist das in Deutschland nun mal.

In USA sind die uns weit vorraus. Die ziehen da zum Teil mit ganzen Häuser um.

Edit:

hier ist ein mobiles Blockhaus
http://www.egner-blockhaus.de/index.php?option=com_content&view=article&id=43&Itemid=43

Da gibt es aber auch noch viel mehr andere.
In Deutschland eher weniger.

 

Schnabelkerf , du schockierst mich .

eine mobile bleibe ist ja schön und gut . dafür haben sich viele kluge leute mit leichtbau , aerodynamik ,hochwertigem dämmem mit geringer schichtstärke und allem möglichen beschäftigt , um mit den modernen wohnwagen eine einigermassen energieefiziente lösung hinzubekommen .

das ding auf dem bild dürfte beim Cw beiwert im bereich von 3 liegen , was beim spritmonitor sofortgen rausschmiss und lebenslange sperre bedeutet . dazu kommt ein absolut unsinniges gewichts/raumverhältnis . so ein ding , sollte es denn eine zulassung bekommen , ist nicht unter 30l / 100km zu bewegen ....

wie gesagt , du schockierst mich .

 

es ist eine fahrende Ferienwohnung? Verstehe das Problem nicht? Wie ich verstehe sollt es doch nur alle paar Jahre mal bewegt werden.
Da kann es auch 100l auf 100km verbrauchen.

 

eben nicht . du solltest dir die sparwut durchlesen ... http://www.bauexpertenforum.de/showthread.php?50492
und da sind 30 schon jenseits von gut und böse .

und ob .

 

ich fahre einen peugeot 107 der baugleich mit c1 und aygo ist und hast den Motor von Daihatsu. Dieser 3 Zylinder Motor ist einer der sparsamsten Benziner seit 7 Jahren und war dreimal hinter einander Motor der Jahres.

Ich weiß wie man Benzin spart und fahre ohne zuschleichen 4,5l auf 100km.

Nur in diesem Fall ist es trotzdem EGAL.

 

Komm in den Landkreis Kassel, das Bauamt, welches bereits ein Baumhaus genehmigte, das wird Dir auch ein solches Haus zubilligen!
Vom Kasseler Nordrand - Helmut

 

Baugenehmigung für ein Baumhaus?
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