Gefälle unter Carport

Diskutiere Gefälle unter Carport im Außenanlagen Forum im Bereich Rund um den Garten; Wir haben heute die Höhen für die Außenanlagen festlegen wollen und sind dabei auf ein Problem gestoßen. Das Haus steht 3m von der Straße weg -...

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  1. #1 ultra79, 16.04.2014
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    Wir haben heute die Höhen für die Außenanlagen festlegen wollen und sind dabei auf ein Problem gestoßen.

    Das Haus steht 3m von der Straße weg - und ist ca. 10m tief. Der Gala will 1.5% Gefälle für das Pflaster parallel zum Haus machen. Damit wäre die OK Pflaster hinten 20cm höher als die Straße vor dem Haus. Der Sockel war mit 30cm geplant und dann bleiben hinten am Haus nur noch 10cm bis UK Putz (also 10cm RestSockel). Ich hätte da gern mindestens 15cm.

    Nun kommt dazu das die 30cm Sockelhöhe vom Haus vom mittleren Straßenniveau aus veranschlagt wurden. Nun hat die Straße einen Kantstein von 2 oder 3cm und ein Gefälle zur Straßenmitte. Damit bleiben von den oben genannten 10cm dann gerade noch 6cm über - deutlich zu wenig.

    Nun soll tendenziell der Bereich der Einfahrt mit einem Carport überdacht werden (also 9 der 10m Haustiefe). Kann man dann evtl. mit nur 1 oder 0.5% Gefälle arbeiten, da die Überdachung ja dafür sorgt das keine Wassermassen auf das Pflaster treffen?
     
  2. #2 OLger MD, 16.04.2014
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    Von der Straße 1.5m mit Gefälle zum Haus, dort eine Rinne, dann Steigung zum Carport.
    So läuft auch kein Regenwasser auf die Straße.
    Sind 2 % Quergefälle möglich?

    Gruß
    Holger
     
  3. #3 ultra79, 16.04.2014
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    Mhh - also mittleres Straßenniveau = 0cm - dies entspricht dem Punkt der 30cm unter UK Außenputz ist.

    OK Bordstein liegt (von Straßenniveau aus gesehen) bei etwa 4cm.

    Nun gehe ich von dort 1.5m mit 1.5% Richtung Haus - bin dann also bei 1.5cm Höhe.

    Nun hab ich bis zur Hinterkante Haus noch 11.5m

    0.5% = ~6cm -> OK Pflaster bei 7.5cm über Straße (Restsockel 22.5cm)
    1.0% = ~12cm -> OK Pflaster bei 13.5cm über Straße (Restsockel 16.5cm)
    1.5% = ~17cm -> OK pflaster bei 18.5cm über Straße (Restsockel 11.5cm)

    -> es bleibt dabei das ich lieber nur 1% Gefälle machen würde...

    Quergefälle wollten wir nicht, weil der Nachbar seinen Carport auf der Seite hat und es nicht gerade nett wäre das Wasser in seine Richtung zu leiten.
     
  4. #4 Kater432, 16.04.2014
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    Soweit ich weiß,müsst ihr eurer Regenwasser sowieso am Ende des Grundstückes abfangen. In der Satzung steht bei uns geschrieben, das Regenwasser was auf unserem Grundstück anfällt auch auf diesem zu versickern ist. Also muss eigentlich eh eine Rinne vor der Straße sein, damit euer Regenwasser nicht auf die öffentliche Straße läuft.

    Gleiches Spiel natürlich beim quergefälle. Vorm Nachbar eine Rinne und schon läuft da kein Regenwasser zu ihm.
     
  5. #5 ultra79, 16.04.2014
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    Jo - da ist auch eine Rinne geplant. Aber was hat das mit meinem Gefälle zu tun?
     
  6. #6 H.PF, 16.04.2014
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    Wenn du Quergefälle machst dann hast du dein Problem nicht... Dafür aber eine lange Rinne an der Grenze zum Nachbarn.
     
  7. #7 ultra79, 16.04.2014
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    So gesehen... aber die lange Rinne kostet mich 133 EUR netto pro m - das sind bei 13m schlappe 2100 EUR brutto - wir hatten nur mit 4m gerechnet... Einfahrtbreite halt...

    Und muss die Rinne selber dann nicht auch wieder ein Gefälle haben?
     
  8. #8 OLger MD, 16.04.2014
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    +4 cm Bordhöhe
    -3 cm Gefälle aus 1,5m * 2%
    +5 cm Gefälle aus 2,5m * 2%
    +9 cm Gefälle aus 9m * 1%
    ______
    +15 cm über Straßenniveau = Restsockelhöhe ca. 15 cm
     
  9. #9 Nutzername, 16.04.2014
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    Oder Quer- und Längsgefälle und ein Einlaufschacht.
     
  10. #10 Gast56083, 17.04.2014
    Gast56083

    Gast56083 Gast

    DIN hin DIN her...falls es sowas für überdachte Flächen überhaupt gibt. ich als Laie sehe keinen Grund, warum unter einem CP 2% Gefälle sein müssten. In der Fertig-Garage gibts auch nur 0,5%-1%
    Wird tausendfach so gemacht...

    Wenns korrekt sein soll, würde ich auch die ersten Meter zur Straße mit Rinne und unter CP quer und längs mit Einlaufschacht.

    Hat den Vorteil, dass man sein Auto auch mal runterspritzen kann ohne dass alles zur Straße sifft.
     
  11. #11 Gast56083, 17.04.2014
    Gast56083

    Gast56083 Gast

    Edit..die Rinnen gibt es mit integriertem Gefälle, brauchst du vorne an der Straße ja auch. Und Einlaufkasten in der rinne nicht vergessen...
     
  12. #12 mick67, 15.11.2019
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    Nach einer bitteren Erfahrung gestern würde ich in bestimmten Situationen sogar ein negatives Gefälle von der Straße weg empfehlen. Ich habe seitlich auf 9m Länge einen Carport, mit Gefälle vom Haus weg, sowie nach vorn und hinten.
    Gestern hatte ich mein Auto im vorderen Teil stehen, zur Straße ist es vor dem Carport abschüssig, die Straße ebenfalls.
    Irgendwie hatte ich im Haus etwas vergessen und bin noch mal schnell rein. An der Haustür bemerkte ich, dass sich mein Auto (Automatikgetriebe, ich habe 1,5% Gefälle des gepflasterten Bereichs) selbständig machte. Keine Chance, es ist die Straße heruntergerollt und in einer Garageneinfahrt unsanft gebremst worden. Nur Sachschaden an meinem Auto und einem Zaun. Aber ich werde das Gefälle voll in die andere Richtung (zum Berg hin) ändern und hinten eine Rinne vorsehen.
     
  13. #13 Lexmaul, 15.11.2019
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    Geile Begründung, um etwas total unsinnig mit Aufwand umzubauen.

    Vielleicht einfach mal konzentrierter an die Sache gehen...

    Wer schaltet bitte auf Neutral???
     
  14. #14 Gast82596, 15.11.2019
    Gast82596

    Gast82596 Gast

    Genau. Die Neigung der Stellfläche ist dran schuld wenn das Auto davon rollt. :mauer:mauer:mauer
     
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