Fertiggarage Dachrandprofil

Haben wir vor ein paar Jahren vom Blechner machen lassen, in Kupfer. Preis kann ich Dir nicht sagen, vielleicht liegt zuhause noch die Rechnung.
Kies ja/nein, auf einer meiner Garagen war auch Kies geplant, wurde dann aber nie gemacht. Nach 35 Jahren wurden neue Schweißbahnen aufgebracht zusammen mit der Randabdeckung. Ich habe mir vorgenommen, dass ich Kies drauf mache.....wenn ich Zeit habe......reden wir mal in 35 Jahren noch einmal darüber.

 

Die Bahnen waren nach 35 Jahren noch OK. Das Dach war dicht. Nachdem aber die Randeinfassung komplett gemacht werden sollte, wurden halt auch die Bahnen erneuert. Ich kann Dir noch nicht einmal sagen, ob die neuen Bahnen einfach auf die alten drauf gemacht wurden, oder ob er vorher die alten Bahnen entfernt hat. Bis ich zum Kaffee vor Ort war, war alles erledigt, und ich bin nicht auf´s Dach geklettert um nachzuschauen. Wir kennen uns schon ewig und da verlasse ich mich einfach darauf, dass er das ordentlich gemacht hat.

Bis heute ist alles dicht. Nur die Abtropfkante hätte man vielleicht etwas weiter über die Fassade ziehen können. Die Windseite zeigt graue Streifen durch da Wasser von oben. Ich gehe aber mal davon aus, dass dieser Effekt auch dann aufgetreten wäre, wenn die Kante 2 oder 3 cm weiter über die Fassade herausragen würde. Wenn ich Zeit habe werde ich die Seite einfach mal mit dem HDR sauber machen. Die Welt ist eben nicht perfekt.

 

Die T-Schiene gehört eingeschweißt, taugt aber nix *g*

Billigversion: Einschweißen, passend gekantetes Blech oben drauf schrauben. Ist nicht ganz fachgerecht, gehört ohne Schrauben befestigt aber es funktioniert seit vielen Jahren zuverlässig...

 

Naja, auf den Dachrand wird die Schweißbahn hochgeschweißt.
Dort kommt dann ein Blech (Kupfer, Zink, Alu etc). Das hat auf der Aussenseite eine Umkantung von ca 1 - 2 cm. Dann gehts senkrecht hoch, ca 5 cm, dann 93 Grad nach Innen, innen gehts dann im 45Grad-Winkeln wieder nach Unten.
Das kann man dann aufschrauben, hält...

 

Google mal nach Aluminium-Randprofil, dann einen Hersteller mit "bit" im Namen. Da gibt es vorgefertigte Ecken, verbunden werden sie im Stecksystem mit Verbindern - für den Laien durchaus ausführbar. Problem wird dann nur dass Einfassen, das erfordert Schweißkenntnisse - du musst nämlich einen Randstreifen setzen. Befestigen kannst du diesen in dem Profil entweder mit Klemmhaltern - vom Hersteller - oder aber du nimmst Selbstschneider Schrauben mit EPDM Dichtung und ein WA 40-Profil (Aluminium Stangenpressprofil wo auch mechanische Linienfixierung an der Wand hergestellt werden). Schiene einlegen und mit Schrauben alle 20 cm fixieren. Sollte man nur machen, wenn das Profil aus dem Wasserlauf gehalten wird (erhöhte Einbauposition) Ist mit einem überspülen des Dachrandes zu rechnen, dann nimmst du bitte die Klemmhalter.

Ansonsten Prinzip wie HPF geschrieben hat - das würde natürlich auch gehen. Abdeckungen ohne Spenglerfertigkeiten würde ich nicht machen, auch wenn es nur eine Garage ist.

Zum Kies: Kann man machen, dürfte aber überzogen sein für das bissel Fläche. Alle 20-30 Jahren mal eine neue Lage rüber schweißen und ggf. mal den Aufbau komplett abbrechen und erneuern - wenn zu viele Lage drauf sind. Immer schön hochwertige Bitumenbahnen benutzen, dann bekommst auch kein Ärger.

Handwerklich kann man alles lernen, falls du Tipps zum schweißen haben willst - PN

 

Zellstoff, genau SO ein Blech. Abwicklung mess ich halt selber auf der Baustelle und produzier es mir auch selber

 

Alternativ geht das Einfassen auch mit KSK-Oberlagsbahn. Das würde zwar nie ein DD machen, in der Kombi aber für den Laien kann man das schon mal raten. Mit einem kleinen Gasbrenner (ähnlich Campinggaskocher), etwas Voranstrich und nicht ZU VIEL Hitze bekommst die auch angepabscht. Besser als wenn du durch die normale Schweißbahn durchbrennen würdest, das Gewebe schädigst oder ähnlich Schlimmes.

Mit vorgekannteten Abdeckprofilen, ner Blechschere (Figuren und Durchlaufscheren) und paar Spenglerschrauben geht es natürlich auch - einfacher vermute ich Da ist meine "Variante" etwas herausfordernder

 

Hi,

bin zwar weder Kalle noch Holger, aber sage trotzdem was. Sofern du ein passendes Fertigprofil mit Fertigecken und -stößen findest, ist Holgers Lösung die einfachere. Dran denken, dass die Tropfkante idealerweise 20 mm überstehen lässt, 15 geht zur Not auch noch, ist aber nicht mehr fachgerecht ;-) . Musst halt schauen, was im Inet finden kannst, was einigermaßen passt.
Falls du kein passendes Profil findest, könntest dir es selber kanten lassen, aber dann brauchst du für Ecken und Stöße jemanden, der das schonmal gemacht hat, oder jemanden, der sehr viel Zeit hat und es dir erklären kann. Zudem noch die Basis-Spenglerwerkzeuge, die jetzt auch nicht jeder rumliegen hat. Dann ist evtl. die von Kalle vorgeschlagene Lösung die einfachere, wenn du ein Profil ähnlich dem von dir zuerst genannten mit KSK einklebst.

Viele Grüße

Simon