Garten, Einfahrt und Garage

Willst Dun sagen, die Haustüre liegt 6 m über der Strasse? 153 - 147 = 6

 

Ah so.

Entweder ist die Garage schon genehmigt, dann ergibt sich doch alles aus den Antragsplänen oder sie ist noch nicht beantragt, dann muss die/der, welche(r) den Antrag macht, das eben ausklamüsern.

 

Und der Garten demgegenüber nochmals abgesenkt?
Früher nannte man sowas Bergfried mit umlaufendem Graben...

 

Das ist nmit Verlaub Blödsinn. Auch im vereinfachten Verfahren muss ich als Entwurfsverfasser zumindest mal eine Höhe der Attika/Traufe und eine dazugehörige Höhe ab OK gewachsenes Gelände angeben, um nachzuweisen, dass ich baurechtskonform geplant habe.
Der Rest ist Tragwerksplanung und Mathe, Klasse 6.

Architekt oder Tragwerksplaner.
Ein paar Zwangspunkte gibts ja schon. Höhe im Grenzabstand nach LBO, Aussentür (Weg davor), Haustür, Strasse.

Spannender als die Garage selbst könnte die Entwässerung der Zufahrt werden. Wenn die Garage durch die Zwangspunkte nicht mit der OK Sohle höher als die Strasse liegen kann, liegt die Entwässerung zwnagsweise unter der Rückstauebene. Gleiches gilt, wenns nur minimal über der Strasse passt, wenn man zur Sicherheit ein V-Gefälle baut.

Regenwasser-Entwässerungsstellen, die unter der Rückstauebene liegen, müssen aber nach DIN über eine Hebeanlage entwässert werden.
Ist natürlich für eine Garage, in der wirklich nur ein Auto steht, der Overkill (Auto fährt ja auch mal durch ne Pfütze), so lange die Waattiefe des Fahrzeugs nicht überschritten werden könnte. (Was bei 40 cm für die meisten PKW zutreffen dürfte!)

Also viel zu beachten. Sprich, die Planung gibts nicht für 3 Ocken an der nächsten Strassenecke.

 

Sollte er können, ja.