Stossverklebung Unterspannbahn notwendig?

Diskutiere Stossverklebung Unterspannbahn notwendig? im Dach Forum im Bereich Neubau; Hallo! Ich bin der Auffassung, dass bei einer Vollsparrendämmung mit Pfannendeckung (Windzone 4) die Stöße der Unterspannbahn verklebt werden...

  1. #1 robtrop, 26.05.2011
    robtrop

    robtrop

    Dabei seit:
    16.10.2010
    Beiträge:
    77
    Zustimmungen:
    0
    Beruf:
    Ingenieur
    Ort:
    Bremerhaven
    Hallo!
    Ich bin der Auffassung, dass bei einer Vollsparrendämmung mit Pfannendeckung (Windzone 4) die Stöße der Unterspannbahn verklebt werden müssen.

    In Diskussionen wird mir aber immer wieder von Dachdeckern gesagt, dass eine Stoßverklebung nicht notwendig sei bzw., dass es dafür keine Regelungen gibt.
    Mein Argument ist, dass in die offenen Stöße Feuchtigkeit eindringen kann und, dass die Dämmwirkung bei nicht winddichter Montage eingeschränkt ist.

    Kann mir jemand sagen (bzw. schreiben), wo die richtige Ausführung ggf. nachzulesen ist?
     
  2. #2 Ralf Dühlmeyer, 26.05.2011
    Ralf Dühlmeyer

    Ralf Dühlmeyer

    Dabei seit:
    14.06.2005
    Beiträge:
    34.296
    Zustimmungen:
    21
    Beruf:
    Architekt
    Ort:
    Hannover
    Fachregeln des Dachdeckerhandwerks + Leistungsbeschreibung + Detailplanung + Herstellerverarbeitungsvorschriften + sonstige Vertragsbestandteile

    Warum die Dämmwirkung eingeschränkt sein soll, erklärst Du jetzt bitte mal.
     
  3. #3 Siedler, 26.05.2011
    Siedler

    Siedler

    Dabei seit:
    30.04.2011
    Beiträge:
    663
    Zustimmungen:
    38
    Beruf:
    Beamter
    Ort:
    Ba.-Wü.
    Wenn Du raumseitig eine Dampfsperre anbringst, dann sollte diese auch - so gut wie möglich - so verklebt sein, daß sie auch keine Raumfeuchte in die Isolierung eindringen läßt.
    Nasse bzw. feuchte Isolierung hat einen schlechteren Wirkungsgrad.
    Je nachdem, wie Dein Dachaufbau über den Sparren aussieht, könnte sowas sogar zu Bauschäden führen.

    Gruß
     
  4. #4 robtrop, 26.05.2011
    robtrop

    robtrop

    Dabei seit:
    16.10.2010
    Beiträge:
    77
    Zustimmungen:
    0
    Beruf:
    Ingenieur
    Ort:
    Bremerhaven
    Weil die Dämmung (oberer Bereich) luftdurchspült ist.
     
  5. #5 Ralf Dühlmeyer, 26.05.2011
    Ralf Dühlmeyer

    Ralf Dühlmeyer

    Dabei seit:
    14.06.2005
    Beiträge:
    34.296
    Zustimmungen:
    21
    Beruf:
    Architekt
    Ort:
    Hannover
    Sagt wer???
     
  6. #6 robtrop, 26.05.2011
    robtrop

    robtrop

    Dabei seit:
    16.10.2010
    Beiträge:
    77
    Zustimmungen:
    0
    Beruf:
    Ingenieur
    Ort:
    Bremerhaven
    Ich!
     
  7. #7 Ralf Dühlmeyer, 26.05.2011
    Ralf Dühlmeyer

    Ralf Dühlmeyer

    Dabei seit:
    14.06.2005
    Beiträge:
    34.296
    Zustimmungen:
    21
    Beruf:
    Architekt
    Ort:
    Hannover
    Ah ja.
    Dann irrst ja nur Du. ;)
     
  8. H.PF

    H.PF

    Dabei seit:
    07.12.2005
    Beiträge:
    11.915
    Zustimmungen:
    5
    Beruf:
    Baufachberater + Staatl. geprüfter Hochbau
    Ort:
    Hückeswagen
    Benutzertitelzusatz:
    Dachdecker+Hochbautechniker
    @ Ralf: das sagt auch die Dämmstoffindustrie ;)

    Ich hoffe, Stefan sieht den Thread und äussert seine Meinung dazu
     
  9. #9 Ralf Dühlmeyer, 26.05.2011
    Ralf Dühlmeyer

    Ralf Dühlmeyer

    Dabei seit:
    14.06.2005
    Beiträge:
    34.296
    Zustimmungen:
    21
    Beruf:
    Architekt
    Ort:
    Hannover
  10. #10 robtrop, 26.05.2011
    robtrop

    robtrop

    Dabei seit:
    16.10.2010
    Beiträge:
    77
    Zustimmungen:
    0
    Beruf:
    Ingenieur
    Ort:
    Bremerhaven
    bestätigt ja nur meine Erfahrungen/Feststellungen.
    SI schreibt ja nur, dass die Durchspülung der Dämmuing nicht "verboten ist".
    Das die Dämmwirkung eingeschränkt wird, wenn da Außenluft durchzieht, ist doch wohl unbestritten.
     
  11. #11 gunther1948, 26.05.2011
    gunther1948

    gunther1948

    Dabei seit:
    05.11.2006
    Beiträge:
    6.917
    Zustimmungen:
    1
    Beruf:
    architekt/statiker
    Ort:
    67685 weilerbach
    hallo
    und das verhindert die unterspannbahn die garnicht weis dass sie auch winddicht sein soll/muss.

    gruss aus de pfalz
     
  12. #12 Ralf Dühlmeyer, 26.05.2011
    Ralf Dühlmeyer

    Ralf Dühlmeyer

    Dabei seit:
    14.06.2005
    Beiträge:
    34.296
    Zustimmungen:
    21
    Beruf:
    Architekt
    Ort:
    Hannover
    DOCH!!, das wird bestritten!!!
    Beschäftige Dich mal ein wenig mit der Strömungsmechanik von vielen kleinen "Löchern", dem Winddruck, der überhaupt AUF der Unterspannbahn ankommt, den Effekten nach Bernulli und Venturi und allem anderen, das damit so zu tun hat.

    Dann weisst Du, welcher Unfug diese "Behauptung" ist! Und genau das ist in dem Strang auch alles bis ins kleinste durchgekaut worden.
     
  13. #13 Gast360547, 27.05.2011
    Gast360547

    Gast360547 Gast

    nee, hat er nicht

    Moin,

    ich finde es interessant, dass sich diese Diskussion immer wieder einstellt. Es zeigt mir doch, dass die Hersteller hier nach wie vor bohren und sticheln. Anders ist das nicht zu erklären.

    Zur Sache:
    Es gibt nur dann einen wirklichen Grund die Naht- und Stoßverbindungen zu verkleben, wenn
    a) die deutliche Unterschreitung der Regeldachneigung es erfordert,
    b) die Bahnen im Stoß- und/oder Nahtbereich die Vliese bis zu deren Außenkanten verlaufen, so dass sie bei eingedrungenem Niederschlags- oder Schmelzwasser selbiges ziehen würden,
    c) eine Behelfsdeckung im Sinne der Regelwerke erforderlich ist
    d) es eine explizite Vereinbarung gegeben hat.

    Sie ist jedoch nicht erforderlich, um bei einer fachgerecht verlegten Wärmedämmung das Durchströmen zu vermeiden oder zu verhindern.

    Und bitte: ist es tatsächlich eine Unterspannbahn oder eher eine Unterdeckung?
    Wenn man(n) und/oder Frau diesen Unterschied kennt, dann weiß er/sie auch, wie blödsinnig diese "Anregung" der Industrie tatsächlich ist.

    Ansonsten bitte ich die verlinkten Beiträge zu lesen. Ich muss das Rad nicht ständig neu erfinden.

    Grüße

    stefan ibold
     
  14. #14 Rigipser, 28.05.2011
    Rigipser

    Rigipser

    Dabei seit:
    03.11.2007
    Beiträge:
    202
    Zustimmungen:
    1
    Beruf:
    Trockenbau
    Ort:
    Hirschegg
Thema: Stossverklebung Unterspannbahn notwendig?
Besucher kamen mit folgenden Suchen
  1. Unterspannbahn verkleben notwendig

    ,
  2. unterspannbahn nicht verklebt dämmung

Die Seite wird geladen...

Stossverklebung Unterspannbahn notwendig? - Ähnliche Themen

  1. Unterspannbahn rissig - Erneuerung notwendig?

    Unterspannbahn rissig - Erneuerung notwendig?: Hallo! Wir schauen uns gerade ein Haus an, bei dem die Unterspannbahn an vielen Stellen aufgerissen ist. Es gibt keine Dämmung und auch keine...
  2. Unterspannbahn im Knickdach - Bitte um Rat

    Unterspannbahn im Knickdach - Bitte um Rat: Hallo zusammen, wir sind gerade dabei, unser Haus zu sanieren. Ein wichtiger Teil davon ist die Dachsanierung, insbesondere die Dämmung zwischen...
  3. Unterspannbahn porös + rissig - defekt? - Haus BJ 2001

    Unterspannbahn porös + rissig - defekt? - Haus BJ 2001: Hallo Zusammen, Wir sind aktuell auf der Suche nach einem Haus und haben gerade eines besichtigt, welches gut zu uns passt. Allerdings macht mir...
  4. Kondenswasser zwischen Unterspannbahn und Dämmung

    Kondenswasser zwischen Unterspannbahn und Dämmung: Guten Abend zusammen, leider finde ich nichts passendes zu meinem Problem und bitte nun um Einschätzung. Folgendes Problem.... Unser Haus,...
  5. Unterspannbahn feucht durch offene Dampfbremse

    Unterspannbahn feucht durch offene Dampfbremse: Moin, Bei uns wurde das Dach von außen mit schlaufenförmigen Dampfbremsverlauf neu gedämmt und eingedeckt. Die Dampfbremse ist die Vario KM Duplex...