Bitumenbahnen bearbeiten

Diskutiere Bitumenbahnen bearbeiten im Abdichtungen im Kellerbereich Forum im Bereich Neubau; Hallo zusammen, bräuchte ein paar nützliche Tipps zum verlegen der Bitumenschweißbahn (auf der Bodenplatte ohne Keller). Den Boden habe ich...

  1. mpe1

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    Hallo zusammen,

    bräuchte ein paar nützliche Tipps zum verlegen der Bitumenschweißbahn (auf der Bodenplatte ohne Keller). Den Boden habe ich schon gesäubert und mit einem Bitumenvoranstrich versehen.

    - wie schneide ich die Bahnen am besten zu? Habe die Bahnen mit dem Brenner erwärmt und anschließend mit einem Messer beschnitten. Ist aber eine ganz schöne Sch...arbeit.
    - wie halbiere ich ein komplette Rolle am einfachsten, damit ich die zweite Bahn schön überlappend verlegen kann?
    - Schneide ich die Bahnen vorher zu oder erst beim Verlegen?
    -Wie richte ich die Bahnen am besten aus? Zu erst mal auslegen und ausrichten, anschließend wieder zusammenrollen und dann verschweißen? Ich tu mir da richtig schwer die Bahnen halbwegs parallel an den Wänden entlag zu legen. Ein nachträgliches Ausrichten ist ja nicht möglich, oder?

    Fragen über Fragen, aber vieleicht hat ja der ein oder andere eine guten Tipp für einen Unwissenden!
     
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  3. Ryker

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    Lass das mit dem Brenner sein und scheide die Bahnen kalt, verwende eine
    Hakenklinge, kein Teppich- oder Kuechenmesser.


    Ausrollen, mit einem Schurschlaggeraet markieren und schneiden. Eine Latte
    statt des Schnurschlags geht auch, an der kannst Du auch entlangschneiden.


    I.d.R. nur das schneiden, was Du ganz sicher auch brauchst, ansonsten
    je nach dem, wie Du's am liebsten hast.


    Genauso wird das gemacht - nur musst Du beim Aufrollen darauf achten,
    dass Du die Ausrichtung der Bahn nicht veraenderst, z.B. wenn Du auf
    der Bahn kniest und Dich beim Aufrollen rueckwaerts bewegst, wird es
    besser klappen.
     
  4. mpe1

    mpe1

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    Ryker, danke für die Tipps

    mit der Hackenklinge geht das richtig gut. Habe die Matte trotdem noch kurz erwärmt, da es dann noch einfacher geht.
     
  5. Ryker

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    Dann muss es aber bitterkalt gewesen sein.
    Unter +5 Grad sollten Schweissbahn nun echt nicht verarbeitet werden.
     
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