Womit Schraubendurchdringungen der Traglattung für GKP durch Dampfbremse abdichten?

Hallo Dieter,

ich habe als Bauherr die Dampfbremsfolie (Stösse, Durchdringungen, Einrisse) sorgfältigst abgedichtet. Bei dieser "elenden" Arbeit wird es niemals gelingen, alle Öffnungen im Millimeter (!!) bereich absolut dicht bekommen.

Ich spreche von Millimetern, nicht von Zentimetern.

Deshalb hoffe ich zumindest, dass solche Schraubenlöcher unkritisch sind.

Gruß

Tommi

 

Aber die Schraube steckt ja immer noch im Loch, oder !?

Und damit dichtet die Schraube das Loch ja ab, oder ?

mfG.

 

zur palnen ausrichtung

Um die Konterlattung plan auszurichten solltest du aber nicht nur einfach die schraube eine paar milimeter rausdrehen, sondern ganz rausdrehen, Lattung unterfüttern und neuanschrauben, damit ist das Luftproblem gelöst und die Konterlattung "hängt" nicht nur an einer Schraube sondern ist fest angezogen.

 

Hallo!

Du könntest auch erst eine Lattung press auf die Sparren schrauben, und dann noch einmal quer Latten, und den ausgleich dann mit der Querlattung vornehmen. Das ganze könntest du dann noch mit eine Untersparrendämmung in der Querlattung abrunden. Nachteil ist das du halt etwas mehr Wohnraum verlierst!

Gruß Andreas