"Ausreichend tragfähiger Anfahrtsweg bis 75 t" - was ist das?

was ist darunter?
liegt die straße auf fels, dann trägt sie
ist das ein anliegerstäßchen im moos, dann wohl eher nicht
die straße wird nicht zusammenbrechen, aber spurrinnen oder pflasterschäden bekommen.

wann wurde die straße errichtet? auskunft bei neuerem model sicherlich über straßenbauamt, bzw. gemeinde.

 

manche strässchen können das , viele nicht .

was soll denn da grossartiges passieren ? mit solchen gewichten hantiert man auf der autobahn nur mit begleitfahrzeug

 

"Ausreichend tragfähiger Anfahrtsweg bis 75 t" - was ist das?

Ist vielleicht ein Wert, den die standardmäßig im Vertrag haben, ohne zu wissen wieviel 75 t sind.

 

na ja , wenn sie die bude in drei stücken anliefern kämme das fast hin ...

 

vielleicht fehlt da ein komma!

 

Das scheint mir auch so. Ist der Werkvertrag schon unterschrieben, oder ist es nur der Entwurf vor Vertragsschluss? Wenn letzteres, dann solltest du den AN bitten, die konkreten, auf dein Bauvorhaben bezogenen Anforderungen zu benennen und die Klausel entsprechend ändern. Ggfs. solltest du den Vertrag vor Unterschrift prüfen lassen. Da könnten noch einige andere Klauseln drin sein, deren Tragweite du evtl. nicht einmal erkennst.

Das sogar auch sinnvoll, wenn der Vertrag schon unterschrieben ist.

 

75 tonnen, das ist mal eine ansage!
schau mal nach, lass nachschauen, ob in
dem vertrag nicht noch mehr kröten versteckt sind.

 

Hi gundi,

zum Vergleich:
Ein Leopard II wiegt etwa 62 t.

 

Wenn deine 3m breite Sackgasse genauso gut gebaut wurde wie bei uns, dann kannst du am Ende des folgenden Thread sehen, was passieren könnte:

http://www.bauexpertenforum.de/showthread.php?82024-Schutz-f%FCr-Dr%E4npflaster-w%E4hrend-Rohbau

Unsere Straße wurde mit max. 40t befahren.

Komplettrestauration steht gerade an.

Tja, aber Haus muss ja trotzdem gebaut werden, insofern kannst du höchstens gucken, dass die Baufirma den Zustand der Zufahrt zur Kenntnis nimmt und in den Bauvertrag aufnimmt. Günstiger macht es den Bauvorhaben natürlich nicht.

 

Es ist eine eher allgemeine Vertragsklausel um sich vor Forderungen aus Strassenschäden abzusichern. Bei eineigen Bauvorhaben ist das Richten eines Fertigahauses nur mit sehr großen Kränen möglich, es wird also nur vom schlimmsten Fall ausgegangen ohne jedes mal den Vertrag zu ändern. Wir mußten teilweise schon mit mehren Kränen richten, da das Baugrundstück nicht mit LKW erreichbar war. Die wirklich großen Mobilkräne bringen schon einiges an Gewicht mit sich. Fahren die Ihre Stützen aus so kommt schon einiges an Punktlasten zusammen

 

hallo
bei 3,20 m strassenbreite stehen da aber keine abstützungen mehr auf der strasse.
transportfahrzeug und kranfahrzeug sind zwei getrennte fahrzeuge.

gruss aus de pfalz

 

Es wäre nicht schlecht, vor der Entscheidung für eine bestimmte Bauweise abzuklären, ob auf dem konkreten Grundstück diese überhaupt (und ggf. mit welchem Zusatzaufwand) ausgeführt werden kann!
Schließlich ist das auch eine Kostenfrage. Vom Koordinationsaufwand und möglichem Ärger ganz abgesehen.

 

also 75 tonnen für ein einfamilienhäuschenbauvorhaben
empfinde ich als etwas übertrieben.

 

nicht immer , vor allem wenn da nur ein paar holzbinder auf einen bungalow rangekarrt und aufgelegt werden .

 

nennt sich planung und kann immense kosten sparen

 

vielleicht kommen die 75 t auch einfach über den kran.
wenn der im fahren auch nicht das gewicht bringt, aber auf straße aufgestellt werden muß.
mobilkrähne bringen last auf stützfüße, ... belastung nach kranlinie... drehmoment, druck auf stützfuß.... vorstellbar.