Antikondensvlies für Trapezbleche bei Unterspannung aus Dachpappe?

Grüß euch!

Ich bin gerade dabei meine Garage einzudecken (60qm Dachfläche). Auf der Garage ist eine Vollschalung mit Rauspund in 28mm Stärke. Eigentlich wollte ich eine EPDM-Bahn aufbringen. Nun ist es aber so, dass ich das vor dem Urlaub nicht mehr schaffe (Lieferzeiten zu lang) und ich in erster Instanz eine Lage 333er besandeter Dachpappe aufnageln möchte, damit die Schalung von außen weitgehend geschützt ist. Geplant sind 20cm Überlappung bei den Bahnen (Dachneigung 5 Grad).

Mir ist bewusst, dass das nicht optimal ist und man eigentlich auch bei 5 Grad die Dachpappe verklebt aber zeitlich ist das gerade nicht drin und die Schalung soll die kommenden zwei Wochen geschützt werden.

Nun ist es ja so, dass man die EPDM-Bahn auch auf Dachpappe aufbringen kann. Ich frage mich allerdings, ob das so sinnvoll ist, wenn die Lage darunter nur genagelt ist (man denke an Windsog). Folglich hatte ich mich nochmal umgesehen, nach Alternativen. Eine Alternative währen Trapezbleche. Dann kann die Dachpappe bestehen bleiben - meine ich. Allerdings wollte ich auf die Vollschalung nicht zus. eine Lattung aufbringen, sondern das Trapezblech direkt auf die Vollschalung schrauben. Da ich unterhalb der Dachschalung genug Platz habe, könnte dort die Dämmung rein, wenngleich derzeit gar keine geplant ist - spielt also keine Rolle.

Frage ist: Wenn ich das Trapezblech direkt auf die Schalung schraube und eine Lage aus Dachpappe darunter vernagelt ist, sollte ich dann dennoch Antikondensvlies aus irgendwelchen Gründen nehmen?

Danke und freundliche Grüße!

 

Hatte ich auch überlegt. Allerdings kann ich da noch weniger garantieren, dass der Wind diese nicht anhebt :-/ Oder ich hiefe Gehwegplatten nach oben ^^

Für den Fall der Fälle wäre aber ne Antwort auf die Frage auch gut ^^

 

Es spricht erstmal grundsätzlich nichts dagegen eine Plane aufzulegen. Gehwegplatten habe ich nur in Größe 60x60. Ist jetzt also nicht die schönste Arbeit. Wobei es bei uns gerade auch spontan regnet und die Schlaung frei liegt. Gucken, ob die bis morgen trocknet. Tackern möchte ich die Plane ungern. Eigentlich ist diese zum abplanen unseres Bootes. 8x10m LKW-Plane kostet zwar nicht die Welt aber ich wollte sie auch nicht zwangsweise "zerstören".

Muss denn die Auflage beim Trapezblech 100% plan sein? Als ich den Test gemacht hatte mit unserer Wasserwaage, war es fast plan. +- 1mm an den meisten Stellen. Sprich die Lattung war in sich fast gar nicht gebogen.

Bzgl. der Feuchtigkeit gebe ich Dir Recht. Diese würde dann zwischen Blech und Dachpappe / Vlies und Dachpappe entstehen. Bei einer Lattung darunter würde das jedoch ebenso geschehen. Sicherlich nicht auf der ganzen Talfläche aber dort wo das Blech aufliegt. Würde an dieser Stelle dann ja auch gammeln am Holz.

Meinst nicht, dass die Dachpappe das aushält?

 

Ich habe es gestern nun so gemacht, wie vorgeschlagen. 6x10m LKW-Plane oben drauf. Deckt nur die letzte Reihe nicht 100% ab. Ansonsten habe ich die restlichen Latten der Schalung genommen, oben ringsum aufgelegt und mit Wegplatten beschwert. Wird schon halten, denke ich. Nach dem Urlaub dann EPDM aufbringen.