Flachdach Naht zwischen Bitumenbahnen geht auf

Diskutiere Flachdach Naht zwischen Bitumenbahnen geht auf im Dach Forum im Bereich Neubau; Hallo Experten, ich brauche eure Hilfe. Bei unserem ca. 3 Jahre alten Flachdach öffnen sich im Bereich des Attikaaschlusses zwei Nähte zwischen...

  1. Pyrate

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    Hallo Experten,

    ich brauche eure Hilfe. Bei unserem ca. 3 Jahre alten Flachdach öffnen sich im Bereich des Attikaaschlusses zwei Nähte zwischen den Bitumen Bahnen. Habe es zufällig beim Blätter entfernen entdeckt.

    Die Fotos sollte das Ganze verdeutlichen:

    Stelle 1:
    IMG_8218.jpg

    IMG_8217.jpg

    IMG_8219.jpg

    IMG_8223.jpg

    Stelle 2:
    IMG_8225.jpg
    IMG_8224.jpg

    Wie überarbeitet man das jetzt am besten bzw. fachmännisch?

    Die Oberlage, deren Nähte sich hier geöffnet haben, ist die Bauder KARAT Bitumenbahn. Darunter ist noch eine Lage Bitumenbahnen. Insofern gehe ich nicht davon aus, dass jetzt bereits Wasser eindringt. Aber natürlich möchte ich das so schell es geht reparieren.

    Danke euch für eure Hilfe!
     

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  2. SIL

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    Flüssigkunststoff such dir einen aus ICO oder Tri oder ....
     
  3. Pyrate

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    Danke für den Tipp. Flüssigkunststoff habe ich auch schon gedacht. Oder wäre ein Überschweißen mit einem neuen Stück Bitumenbahn besser bzw. wie würde das ein Fachbetrieb machen?
     
  4. #4 petra345, 31.07.2023
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    Es gibt auch flüssiges, kaltes Bitumen mit einem Lösungsmittel. Ist es eingedickt kann man es mit Benzin wieder gebrauchfähig machen. Aber Bitumen löst sich in der Sonne einfach auf. Deswegen mit Schiefersplitt das aufgestrichene Bitumen damit abstreuen und auf diese Weise vor der Sonne schützen.
     
  5. SIL

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    Alle mittlerweile mit FLK
     
  6. #6 Tilo, 01.08.2023
    Zuletzt bearbeitet: 01.08.2023
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    Hallo Pyrate
    Abdichtung 3 Jahre alt.
    Vermutlich ist es ein kleiner Verarbeitungsfehler den du bei der Abnahme übersehen hast.
    Einrisse sind es ja wohl nicht.
    Hast du denn noch eine Gewährleistung auf die Arbeiten ?
    Mal das gesamte Dach alle Nähte / Stösse prüfen.

    Du hast eine 2 lagige Bitumenabdichtung
    Wenn der Dachdecker genauso gut war, wie das deine Bauder - Karat ist, haben alle Stösse 8 cm Überlappung. Einen Nässeschaden hast du vermutlich nicht.

    Der eine Dachdecker hält mal kurz den Brenner auf die besagte Stelle, Flüssigkunststoff ist natürlich auch eine Wahl, einen Streifen neue Bitumenschweissbahn vermutlich übertrieben.

    Du kannst dich ja mal im Baumarkt beraten lassen, was die da so zum Basteln / Reparieren für kleine Schadstellen anbieten.....
     
  7. DD A

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    Spannung in der Ecke, kann schonmal passieren , entweder zuschweißen und sauber einen Kreis Schweißbahn drüber schweißen oder wie oben beschrieben mit Flüssigkunststoff ( aber bitte nichts aus dem Baumarkt)
    Ich würde Schweißbahn nehmen, da ich dann nicht bei einem 3 Jahre alten Dach einen Materialmix mache wo nicht unbedingt einer sein muss. ( Repariert sieht beides aus) . Würde aber das den machen lassen, der es gemacht hat ( i.d.R . 5 Jahre Gewährleistung)

    Und wenn man richtig bekloppt ist, splittet man den Flicken egal ob Schweißbahn oder FLK noch ab, dann fällt der den Vögeln nicht so auf.
     
  8. Pyrate

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    @DD A

    Danke für die Erklärung. Die gleiche Bitumenbahn, wie die aktuelle Oberlage (Bauder Karat) wäre dann die richtige Wahl? Zuvor grundieren mit Bitumenvoranstrich, oder kann man direkt draufschweißen?
     
  9. DD A

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    In jedem Fall die gleiche Bitumenbahn, vorstreichen wäre nicht zwangsläufig erforderlich ( bei solchen Kleinigkeiten mache ich das z.b. nicht) das bekommt man bei so einer kleinen Stelle ohne hin .
    Aber das sollte man nur machen wenn man das schonmal gemacht hat .
    Überdeckung ab Öffnung umlaufend min 8 cm besser 10 cm wenn möglich.
     
  10. #10 Singlewohnung, 01.08.2023
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    Wenn das wirklich Bauder Karat ist würde ich mal den Vogelkäfig vorm Attikagully wegnehmen und die Nähte dort auch prüfen
     
  11. Pyrate

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    Werde mal auch dort genauer schauen, aber was ist der Zusammenhang mit der Bauder Karat diesbezüglich?
     
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    Einschweißen von Entwässerung wie Ablauf / Gully etc ist mit Polymerbahn immer etwas schwierig, insofern nicht wie zum Beispiel Passavant mit Flansch etc versehen , dort wird oft mit FLK abgearbeitet genauso wie bei Entlüftung oder andern Durchführungen der Dachhaut
     
  13. SIL

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    Also hier bekomme ich ICO und Tri im Fachbaumarkt:winken
    Das hatte ich vergessen zu erwähnen :hammer:
     
  14. Pyrate

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    Die verwendeten Gullys haben einen Bitumen-Anschweiß-Flansch. Daher wurde das nicht zusätzlich mit Flüssigkunststoff abgedichtet. Die Durchführung der Kanalentlüftung hingegen schon.

    Ich werde trotzdem bei der nächsten längeren Regenpause einen genaueren Blick auf alles werfen.
     
  15. DD A

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  16. #16 Singlewohnung, 16.08.2023
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Flachdach Naht zwischen Bitumenbahnen geht auf

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