Geräusche bei Trapezproil Blechdach

Hallo poliklinikum,

Befestigung (bei Garage) in der Tiefsicke bedeutet Befestigung im Wasserlauf!
Du kannst Dir schon vorstellen, was da auf Dich zukommt?

Zu Deinem eigentlichen Problem.
Sind die Trapezbleche nun 9 m oder 13 m lang?
Was die Expansion und Kontraktion der Bleche anbelangt macht dies natürlich schon einen Unterschied.

Die Kalotten im Obergurt der Bleche wirken wie Festhafte. Wenn die Dehnkräfte der Bleche die Haftkräfte der Kalotten übersteigen, dann kommt es zum "Knallen". Was sonst (bei Blechdächern) langsam und permanent möglich ist (durch Schiebehafte) wurde hier unterbunden.

Mein Rat:
Hol gleich einen Techniker vom Hersteller der Trapezbleche. Die anderen, von Dir angesprochenen, sind hier (ohne diesen zu nahe treten zu wollen) überfordert.

Mein Lösungsansatz:
Festhaftbereich schaffen (möglichst in der Mitte der Trapezblechlängen) ca. 2 bis 3 m
Ober- und unterhalb des Festhaftbereiches, ein Gleiten der Trapezbleche ermöglichen über spez. Haften/Kalotten oder einfach auch weniger Anpreßdruck auf die Kalotten. (Evtl. Bohrlöcher vergrößern)
Die Ausführung einer solchen Aktion sollte im Frühjahr/Herbst liegen, so daß die max. Expansion der max. Kontraktion entspricht.

Was Probleme machen könnte sind die vorhandenen Bohrungen im Trapezblech, welche sich nicht unendlich mitdehnen, ohne daß das Befestigungsmittel im Bohrloch reibt.

Aber ohne Ortstermin mit einem Profi wirst Du hier auf gar keinen Fall weiterkommen.

mfg

 

Nachtrag

Welche Dachneigung??

Keinen "normalen" Außendienstler des Herstellers akzeptieren. (Verfügen i.d.R. nicht über die notwendigen Kenntnisse)
Du braucht einen Techniker, der über die entsprechende Berufserfahrung verfügt und möglichst auch eine entsprechende Ausbildung hat.

mfg

 

Wird von einigen Herstellern gefordert. Die Scherkräfte an den Schrauben entfallen beinahe gänzlich. Machen wir bei entsprechenden Elementen seit mind. 10Jahren so (und bieten auch nur noch diese an) und haben keinerlei Reklamationen (weder Wasser noch knacken). Ebenso bei Sandwichelementen.

 

Okay, ich nehms zur Kenntnis.
Kannst Du mir den Hersteller mal posten,
Würd mich gern informieren.

mfg

 

hallo
das musste mir mal genauer erklären, nur weil du auf der tiefsicke befestigst entfallen die scherkräfte. die scherkräfte entstehen doch durch wärmedehnung und wenn das blech sich dehnt entstehen scherkräfte an den schrauben.
bei sandwichelementen hast im prinzip nix ausser der schraubenlänge geändert.

gruss aus de pfalz

 

Hallo gunther,

die Scherkräfte können natürlich auf gar keinen Fall verschwinden. Das einzige was sich ändert ist die Länge des Befestigungsmittels.
Und da die Schrauben "nur" über den Anpreßdruck der Dichtungen das Regenwasser abhalten, müßten die Knackgeräusche (gleiche Längen vorausgesetzt) eher größer sein. Da der Anpreßdruck der Kalotte im Obergurt in erster Linie das Abheben der Bleche verhindert.

mfg

 

Hallo Poliklinikum
Vom Prinzip her ist es ähnlich wie früher bei den Knackfröschen. Man drückt den Blechstreifen langsam in den "Frosch" und plötzlich knackt es.
Nur dass eben hier die Temperatur die Bewegungen im Blech verursacht

Gruß Holger

 

Übrigens fordert die Fachregel des ZVDH, bei Befestigung im Untergurt eine regelmäßige Überprüfung.

Mich interessieren mehr, Anpreßdruck der Befestigungsmittel, muß nachgespannt werden, ist es neigungsabhängig

mfg

 

Wir befestigen die Trapezbleche auch immer in der Tiefsicke. Dies ist bisher von jedem Hersteller auch so gefordert gewesen, einzige Ausnahme sind die Lichtplatten aus Kunststoff.

 

hallo hab mal was von hoesch eingestellt

gruss aus de pfalz

 

ich fürchte, dass durch das trocknen von holz spannungen auftreten und das ganze sich schlagartig entspannt, dann knackt es. da kann ich noch soviel schrauben mit wasweissich alles drum und dran verwenden. das holz arbeitet. trapezbleche gehören auf eine metallunterkonstruktion, die das gleiche verhaltensmuster hat, wie die trapezbleche und da sind die thermischen spannungen noch problematisch genug. wo liegt denn die wärmedämmung bei dem dachaufbau?

 

Wenn es Spannungen sind, die sich "entladen", dann muss das Blech irgendwo klemmen.

Es müsste ja analog zu Blechscharendächern Los- und Fest"hafte" geben. Wie oben schon geschrieben sinnigerweise in der Mitte die Fest"hafte", um die Ausdehnung gering zu halten.

Kann es sein, dass ein simpler Trennstreifen das Bewegen der Bleche auf den Steico-Platten erleichtern würde?
Z.B. sowas
http://www.kloeber-home.de/de/download/de.datenblatt.Permo_sec_sk.pdf

 

architektenkammer, baukammer, handwerkskammer!