B b i

Thomas - da wird luft aus dem untergeschoss an die fassade geblasen und ist nicht umlaufend. das war auch so ein kopfschüttelkuriosum, im winter wurde kalte außenluft an die fassade geblasen und im sommer warmluft. genau wie man es jahreszeitlich bedingt braucht. da hatte im keller ein oberschlaule beim außenluftschacht der rückkühlanlage die wände zu den zuluftanlagen der fassade durchbrochen und kurzerhand wurde dieser mief innen an die fassade geblasen.

 

Vielleicht sollte hier im Forum noch eine neue Rubrik "Trauriges" eingerichtet werden.

Dann könnte BBI hier mal so richtig mit seinen Kernkompetenzen glänzen

Dann müssten sich Stuttgart 21, Elbphilharmonie und all die anderen Murksbaustellen aber richtig
in's Zeug legen, um uns zu überholen


Gruß Stoni

 

Du hast die "U-Bahn von Kölle" vergessen, die den Kölner Dom zum Vibrieren bringt.

Aber die Anwohner des (noch lange nicht fertiggestellten) Flughafens freut die Bauverzögerung doch - wenigstens DIE sind glücklich mit der endlosen Verzögerung.

 

Stoni - kein problem - schlimmer geht´s immer!

 

Laut "Bild"-Zeitung schrieb die Bauaufsichtsbehörde am 28. Dezember 2012 einen mahnenden Brief an den Brandschutzplaner des Flughafens. Die Genehmigung zu erreichen werde "Zeit und Kraft verlangen", heißt es darin. Der zuständige Beamte habe vermerkt, er werde sich nicht "verbiegen, um den Murks zur Genehmigung zu führen".

Meinen Respekt vor dem Beamten. Ist nicht schon genug passiert in Sachen verpfuschter Brandschutz. Reichen die Toten von Düsseldorf nicht. Aus Fehlern anderer sollte man lernen. Dieser Beamte hat sich wohl dran erinnert, andere wohl nicht oder spielen aus Geldgier mit dem Leben anderer.

Gerade für mich ist das ein sensibles Thema, wenn man dadurch einen Freund verloren hat und das Leid und den Kampf mit den Gerichten der Familie mitbekommen hat. Nachher will es keiner gewesen sein und die Anklage, wie in Düsseldorf zieht sich über mehr als 10 Jahre dahin. Mehrere Ordner füllen diesen Skandal.

Am liebsten hätten doch die Verantwortlichen auch dieses Mal alles durch gewunken, Hauptsache der Termin steht und es kann gewirtschaftet werden. Jeder Tag mehr ist totes Kapital, aber bitte nicht auf Kosten anderer.

 

Moin,

m. M. n. brauchen die nicht mehr weiterbauen. Die EU hat wohl erkannt, dass die Start- und Landebahnen offenbar nach einer Änderung der Lage die Flugzeuge direkt über Schutzgebiete führen und die Gefahr besteht, dass seltene Vögel in die Triebwerke gelangen.

Ist schon spannend.

si

 

sollte der geschäftsführer Schwarze entlassen werden, kann er sich hoffnung auf eine abfindung von 1,8 mio. euronen machen.

als nachfolger sind die geschäftsführer der flughäfen köln/bonn und paderborn (dorfflughafen) im gespräch, Herrn Ramsauers wunschkandidat soll Herr Mehdorn sein.

 

Wenn keine Ahnung vom Flughafenbau Einstellungsvoraussetzung sein sollte, würde ich mich hiermit gerne als geeigneter Kandidat bewerben!

Gruß Stoni

 

heute im DLF: Die wannseeschleife darf nicht geflogen werden, da sich da ein der Forschungsreaktor dort befindet und das Risiko eines Anschlags oder terroristischen Angriffs nicht ermittelt wurde.

 

Jupp ist Thema Nummer eins im Radio...

Kein Flughafen
Kein Flughafenchef
und jetzt auch keine Flugroute...

 

jepp, das ist ein rattenschwanz hoch zehn.

hier im forum darf ja gerne über handwerker, bauleiter, architekten usw.. gemault werden.
aber wer hat es so geplant, wie es nun mal kommen mußte?

unsere volksvertreter.

 

man kann eigentlich nur noch den kopf schütteln.
unter der rubrik "humor" hat das thema lange schon nichts mehr zu suchen.

http://www.morgenpost.de/flughafen-berlin-brandenburg/

 

Wer hätte gedacht, dass die Anwohner sich noch mal freuen, neben einem Forschungsreaktor zu wohnen.

 

Verstehe ich nicht? Bleibt der Forschungsreaktor in Betrieb? Ich dachte, daß die atomaren Anlagen peu á peu über die nächsten 20 Jahre abgeschaltet werden, zu einem Zeitpunkt also, wenn der Flughafen voraussichtlich in Betrieb gehen wird.....

 

Abgeschaltet werden im Laufe der nächsten 10 Jahrer die Kernkraftwerke zur Energieversorgung. Das Ding in Berlin dient als Neutronenquelle.

 

http://www.morgenpost.de/flughafen-berlin-brandenburg/

auf dem bild der berliner morgenpost befindet sich eine zeitachse, auf der 2 punkte sind die mich etwas irritieren

1. finanzierung nach spatenstich und präsentiert flugroute ebenso nach baubeginn

 

http://www.fotocommunity.de/pc/pc/cat/3/display/30144194

die wolken-stimmung passt zur stimmung auf der baustelle!

 

Warum schlechte Stimmung? Die Entrauchungsanlage funktioniert doch anscheinend!

 

...und die Beleuchtung geht auch:
http://www.bz-berlin.de/service/flughafen-berlin-brandenburg/warum-am-ber-tag-und-nacht-das-licht-brennt-article1645639.html
wenn auch nicht aus...