Led Spots gegen Halogen austauschen

Ohmeingott... Wer auch nur ansatzweise Ahnung von Strom hat weiß das man auf die Anschlußwerte der Lampen schaut. Und da steht bei GU 10 230 V... Was soll da ein Trafo? Kannst du mir mal erzählen was du da gerade für einen Mist verbastelst??? Lass den Mist sein, kauf dir einen Elektriker der dir das verdrahtet...

 

Sei froh, daß die Konstellation so war und nicht genau umgekehrt!
Sonst hätte es ein nettes Feuerwerk gegeben...
Und Deine LED-Leuchtmittel wären dann Schrott.

Man faßt es nicht!
Finger weg von Sachen, von denen Du nichts verstehst.
Denn auch wenn es augenscheinlich funktioniert, reicht das NICHT!!
Es muß AUCH im FEHLERFALLE noch sicher sein (Personen- UND Brandschutz).

 

Daran ist verwerflich das es tödlich enden kann! Man man man... Umgang mit der Elektrik kann man lernen wenn man mit der Eisenbahn spielt. Da kann nix passieren... Aber doch nicht munter mit Hochvolt! Da können Brände entstehen! oder tödliche Stromschläge!

 

wieso soll DESSEN Arbeit mangelhaft gewesen sein???

WER hat hier denn GU 10 eingebaut? Du merkst deinen Fehler IMMER NOCH NICHT?

DU bist der Mann der hier so kräftigen Murks produziert!

 

Falsch ist, dass du vorher LEDs eingebaut hattest, die den Sockel GU5.3 benutzen und auf 12Volt ausgelegt sind. Für diese Spots ist ein Trafo nötig.
Die neuen LEDs haben den Sockel GU10 und sind für 230Volt Betrieb ohne Trafo ausgelegt.
Die beiden Typen sind nicht gegeneinander austauschbar!!!!
Wenn GU10 Spots eingebaut werden sollen, dann müssen die Trafos raus und evtl. auch die Kabel ausgetauscht werden. Das ist definitiv Sache eines Elektrikers und wirklich lebensgefährlich für jemanden, der sichtlich keine Ahnung hat, was er da überhaupt macht!
Das ist nicht böse gemeint, sondern nur ein wirklich gut gemeinter Ratschlag, der dir unter Umständen das Leben retten kann!


Cu KyleFL

 

Warum sind die Wagos hier falsch, sind doch für Starr- als auch Litzenkabel (ohne Aderendhülse) freigegeben?
Der Rest ist natürlich für den Baumurks-Award nominiert.

 

NA, meine Stimme für den Award hat der DAU schonmal....

AN den TE: Du hast alles falsch gemacht, was man falsch machen kann. Steigst Du auch in ein Flugzeug, wedelst mit dem Zauberstab und murmelst " Ene mene mei, flieg los Kartoffelbrei"? Nichts anderes machst Du grad mit Deiner Beleuchtung.... nur ohne Zauberstab....

 

Hilfestellung für Strom-DAUS: Nimm dir einen Elektriker!

 

Bedenklich ist zuvörderst Dein unglaublicher Leichtsinn!
Gepaart mit Ignoranz und grober Unkenntnis.

Das ist eine prima Voraussetzung für warmen Abbruch und hohe Beerdigungskosten...

 

Ich weiß gar nicht warum ihr Euch so "aufregt".
Es gibt 4 Möglichkeiten:
1.TE lässt die Finger davon
2.TE bastelt rum,mit Erfolg
3.TE bastelt rum und kriegt es nicht hin.
4.TE zieht dann erst einen Fachmann hinzu.

Übrigens finde ich es fragwürdig,wie hier solche Anfragen eines TE "ausarten "

 

Naja, das er nicht an seiner Elektrik rumbasteln darf ist doch unstrittig, das er es auch nicht kann wegen mangelnder Fachkenntnis doch auch.
Das sich einiger user dazu berufen fühlen mal richtig auf die Lacke zu hauen, ist nicht richtig! Vielleicht sollten wir hier mal auf mod- ebene Gegenmaßnahmen überlegen.
Grüsse
Jonny

 

Dürfen darf er schon, da er ja an Kleinspannung (hoffentlich galvanisch getrennt) hantiert und eine Art "Reparatur" versucht vorzunehmen (also keine Installation im Sinne der NAV).

Warum er nicht zunächst mal die Kennwerte der bestehenden Leuchtmittel (Spannung, Leistung, Sockel, Lichtstrom, Lichtfarbe, Farbwiedergabe) in Erfahrung bringt und sich dann ein nach seinen Vorstellungen passendes Ersatzleuchtmittel zu beschaffen, wird wohl sein Geheimnis bleiben...

 

Genau das war mit "ausarten" gemeint.
pseudonym basierende ,dreimalkluge,weichgespülte ,nichts ahnende Antworten geben, ,obwohl bereits der erste Beitrag des TE darauf hinweist,daß es eine "Bastel-Anleitung" wird,oder schon gebastelt wurde !

Alles nicht so schlimm:Ich werde morgen die Bremsbeläge an der Vorder-Achse wechseln.
Wenn mir das nicht gelingt,halb so schlimm,die Hinterachse wird ja noch gebremst.
MfG
nolu13

 

Dummerweise wird der TE den "Erfolg" am "macht Licht wie ich es haben will" festmachen und nicht am "ist auch im Fehlerfalle noch sicher"!!!
Daher halte ich Deine "nur 4 Möglichkeiten"-Aufstellung nicht nur für falsch (denn es gibt mehr als diese), sondern auch für gefährlich.

Was genau meinst Du damit?

 

Wusste ich doch ,das Du anbeißt!
Was "gefährlich" ist ,solltest Du selbst beurteilen können.
Ich kann es nicht !

Zitieren finde ich auch toll .