Belag für die Zufahrtsstraße - wer kann helfen ?

mit

ist wohl eine sog. wassergebundene Wegedecke gemeint. Ok, aber zum Räumen im Winter auch nur sehr eingeschränkt geeignet. Wie wollt ihr die 70m denn im Winter überhaupt räumen? Maschinell? Da sollte es ja schon irgend was glattes sein. Wäre Asphalt sicher das geeignetste.

Das aus der Schweiz? Mit den Bilder, die alle auf dem Kopf stehen (und ich zu faul bin die selber zu drehen) ist das nicht einfach. Sieht teilweise fast wie Beton aus, glaub ich aber nicht recht.

 

Hallo "Meister Pimpi aus Meisterstadt",
um das zu beurteilen, müsste man erst mal wissen, wie "grob" denn "Asphalt" eigentlich ist?

Bei Tragdeckschicht 0/16 weiß man wenigstens, daß das Größtkorn 16 mm hat.

Das von dir zuerst genannte für 40 Euro wird ein zweilagiger Asphaltbelag sein, besehend aus Tragschicht (z. B. 10 cm 0/32) und Deckschicht (z. B. 4 cm 0/8)
wer das nicht bezahlen will, kann einen einlagigen Aufbau aus z. B. der genannten Tragdeckschicht 0/16 machen lassen.
Ist billiger aber auch wesentlich hässlicher, weil die Oberfläche halt nicht so glatt und geschlossen ist wie bei der Verwendung der kleinkörnigen Deckschicht

wobei bei der beschriebenen Vorgehensweise sowieso Zweifel am Gesamtprojekt angebracht sind

 

mit sicherheit nicht .

keine ahnung und davon reichlich ... ??

 

in Ergänzung der bisher am besten passendsten Hinweise von Reezer:

nenn doch die bitumengebundenen Decken einfach mal Schwarzdecken
Tragdeckschicht ist eine Art davon, schwarze Radwege sind z.B. oft so gebaut

auf den Fotos sieht man meiner Meinung nach eine wassergebundene Decke
Baumaterial ist aber regional verschieden, deshalb helfen dir Fotos aus der Schweiz nicht

Hart im Sinne der Schraubenschlüsselprüfung sind alle Decken, die das Wort Straßendecke verdienen
Schraubenschlüsselprüfung ist aber auch nicht im fernsten das geeignete Kriterium

für die Haltbarkeit ist die Standsicherheit und vor allem die Frostsicherheit des Unterbaus, also der bereits vorhandenen Schichten relevant
die zu beurteilen ist hier unmöglich, sollte dem örtlichen Bauunternehmer aber möglich sein.

 

Die Randsteine würdest du bei Asphalt nicht zwingend benötigen.

Die Tragdeckschicht 0/16 findet man bei uns häufig auf Wirtschaftswegen. Auf Radwegen bauen wir mittlerweile bevorzugt 0/5er Deckschichten ein, wegen der feineren Oberfläche.

EDIT: Ist das Schotterbett bereits auf Endhöhe und die Dicke der Asphaltschichten damit fest? Wenn nein, welche Dicken bei den Asphaltschichten wurden denn angeboten?

 

Moin Pimpi ;

Zu deiner Tragdeckschicht kannst du dir mal nachfolgendem Link durch lesen http://www.bam-net.de/fileadmin/user_upload/downloads/bam_Sortentafel_scr.pdf .
Das von dir ausgesuchte Material ist sicherlich nicht von Dauer ohne entsprechendem Unterbau / bzw, der Verkehrsbelastung .

"Harter Unterbau " bedeutet nicht zwangsläufig Dauerhaftigkeit ! Hierbei spielen noch mehrere Faktoren eine Rolle ( FSS , TS , Verkehrsbelastung ) .
Wie bereits in Beitrag 9 verfasst sind Randbefestigungen bei eurem BV unerheblich .

Beantworte dir deine Aussage selber und rufe im Mischwerk an und bitte um einen Kostenvoranschlag für 200qm TD ( sagen wir mal in 15cm stärke ) . Spätestens dann benötigst du eine Sitzgelegenheit


O.T-

-16-er Decken in TD bekommt man sicherlich auch hingewalzt ( so das man mit der Oberflächenstruktur leben kann ) , aber ohne FSS ---------und dies dann für den von dir angegebenen Preis , ups , ich habe da meine Zweifel .

Entscheiden musst letztlich du , bedenke aber ; Asphalt wird in to gemessen , und wer billig baut bezahlt zei mal / bzw. teuer .

Stone