Beton-Fußgängerbrücke wintertauglich ???

pfützenbildung ist erstmal kein baumangel, solange dadurch keine gefährdung der konstruktion oder ihrer funktion besteht.
mir ist keine regelung bekannt, die eine pfützenbildung bei verkehrsanlagen untersagt.
dagegen besteht die pflicht des eigentümers zur eisfreihaltung.
vielleicht wissen die strassenbauer hier mehr.

 

Die sichere Benutzbarkeit...

nach ArbStVO hat nix mit Pfützen-/Eisfreiheit zu tun. Diese kann auch über einen entsprechenden Einsatz eines Streudienstes sichergestellt werden.
Eine garantiert pfützenfreie Konstruktion bräuchte ein Quergefälle von mehr als 2 % besser 3 %. Dieses Quergefälle erschwert den Winterdienst und die allgemeine Nutzung jedoch.
Alternativ wäre eine Konstruktion mit einer erhöhten Anforderung an die Ebenheit. Diese ist allerdings keine Regelkonstruktion, sondern planerisch vorzugeben und gesondert zu vergüten.
Bei einer sicheren Entwässerung über das Längsgefälle kämen ausserdem Vorgaben aus dem Behindertenbereich zum tragen.
Ob der aufgetragene Belag eine ausreichende Rutschfestigkeit hat, muss doch über den Hersteller und die Klassifizierung prüf- und nachweisbar sein.
MfG

 

Für die Entwässerung von öffentlichen Verkehrswegen ist nach den anerkannten Regeln der Technik ein Längs- bzw. Quergefälle erforderlich. Fehlt diese Eigenschaft ist das ein Mangel. Die Frage wird in diesem Fall sein, welche technischen und betrieblichen Eigenschaften vereinbart wurden bzw. üblicherweise erwartet werden können. Meines Erachtens kommt es auf den Vertrag und die damit vereinbarten anerkannten Regeln der Technik an.

 

Tja, so ad hoc fällt mir zu dieser Frage auch nicht so viel ein. Ich versuch mich aber mal in den nächsten Tagen etwas schlau zu machen. Zur Frage, ob Arbeitsstättenverordnung zieht oder nicht möchte ich mich nicht ganz der Argumentation von R.D. anschließen, ist aber mehr aus dem Bauch raus. Der vom Fragesteller zitierte Satz bezieht sich erstmal auf das "Anlegen und Bemessen", d.h. auf die Beschaffenheit der Brücke, nicht auf die Verpflichtung des AG zur Vorhaltung eines sicheren Verkehrswegs, auf die Ralfs Argumentation abzielt. Ob die Bringpflicht des GU sich dann aber indirekt aus der ArbStVO heraus definiert, ist eine schwer zu beurteilende Rechtsfrage. Wie Robert sagt, da ist der Vertrag sicherlich wichtig.

Aufgefallen ist mir noch das Wort Generalunternehmer. Wenns wirklich ein GU und kein GÜ war dann gibts doch auch noch einen Planer, der dann auch mal was dazu sagen könnte/sollte.

Dann noch kurz zur Info, dass es in direkter Umgebung meines Hauses eine öffentliche Fußbrücke gibt, bei der die Wasserableitung auch nur in Längsrichtung erfolgt, nur ganz leichtes Dachprofil. Die Brücke ist aber ziemlich stark überhöht, so dass das Längsgefälle außer auf einem kurzen Stück am Scheitel ziemlich deutlich ist.
Ebenfalls StB-Brücke mit einem epoxydharzgebundenem Belag aus Quarzsand. Eigentlich ziemlich rau, ohne Frost gibts keine Pfützen, aber im Winter gibts da tatsächlich immer wieder Glatteis. Problem dürfte also tatsächlich relevant sein.
Ich versuch mich die nächsten Tage wie gesagt mal etwas schlau zu machen. Problem ist ja sehr gut beschrieben, so dass ich derzeit nicht glaube, dass Ortstermin viel mehr bringt. Evtl. kann es später sinnvoll werden, dass ich mir die Brücke des Fragestellers oder der Fragesteller sich meine Brücke ansieht. Wir sitzen ja auch in Köln. Wo steht die Brücke denn genau?

 

wollte nur kurz die Meldung geben, dass ich zwar mal geschaut, aber auch nichts Weiterbringendes gefunden habe. Was sagt denn die Berufsgenossenschaft?

 

schippen und streuen

 

Ich denke auch, dass es Sache des Planers gewesen wäre, sich darüber Gedanken zu machen. Dem Ausführenden ist das nicht anzulasten.