Einfamilienhaus auf Bodenplatte: Schweißbahn auf Bodenplatte an einigen Stellen hohl

Hallo,

beim Erstellen des Rohbaus wurde unter die Wände entsprechende Mauerwerkssperre überlappend verlegt (Auszug Bauvertrag: "waagerechte Isolierung mit 500er unbesandeter Pappe, 10cm stoßüberlappt im Mörtelbett verlegt zum Anschluss an die Schweißbahn").

Nach dem Rohbau haben die Maurer im gesamten Haus einen schmalen Streifen Schweißbahn bei den Tür- und Fensteröffnungen angebracht, falls die Fenster frühzeitig geliefert und eingebaut werden. Dabei sind mir schon hohle Stellen unter der Schweißbahn aufgefallen. Nachdem das Dach gedeckt wurde haben die Dachdecker nun die gesamte Bodenplatte grundiert und die Schweißbahnen vollflächig angebracht, dabei konnte ich schon wieder durch Klopfen Hohlstellen unter der Schweißbahn feststellen. Man findet pro m² mindestens 3 Hohlstellen (Auszug Bauvertrag: "Schweißbahn auf Bodenplatte inkl. Anschluss zur Horizontalsperre u. Grundierung aufbringen, die Stöße sind zu überlappen"). Verwendet wurde eine "V60 S4 talkumierte Schweißbahn Mogat Bärenhaut".

Jetzt wäre meine Frage, ist dies gefährlich oder sind Hohlstellen unter der Schweißbahn normal? Falls es ein Mangel sein sollte, wie kann dieser denn abgestellt werden?

Viele Grüße,
Tim

 

Hallo,

vielen Dank für deine Antwort. Das klingt schon beruhigender - ich hatte schon Angst wegen den Hohlstellen und weil der Elektriker einmal durch diese Schicht boren muss, dass dort was undicht wird...

Viele Grüße,
Tim

 

Hallo,

ich muss mich nochmal zu dem Thema äußern, da uns unser Bauüberwacher nochmals ausdrücklich auf den Mangel hingewiesen hat.
Ich habe jetzt auch nochmal geschaut:

Die Baufirma hat punktuell die eingestrichen und dann punktuell die Bitumenbahn an den Öffnungen für Balkontüren und Terrassentüren verklebt (mit den besagten Hohlstellen darunter).
Der Dachdecker hat anschließend vollflächig den Rest gestrichen und die restliche Bodenplatte vollflächig überlappend verklebt (Schweißbahn).

Als ich eben bei Google geschaut habe bin ich auf folgende DIN gestoßen "DIN 18195-4". Dort steht folgendes drin:
"Abdichtung mit Bitumen-Schweißbahnen: "Die Abdichtung ist aus mindestens einer Lage herzustellen und auf den Untergrund punktweise oder vollflächig aufzukleben." (Quelle: http://sv-carden.de/4-3_t4_sohle.html)

Na was denn nun - punktuell oder vollflächig? Das verwirrt mich.... Die "V60 S4 talkumierte Schweißbahn Mogat Bärenhaut" ist doch eine Bitumen-Schweißbahn?!


Vielleicht kann noch jemand etwas Licht ins Dunkel bringen - da ich die DIN nicht so richtig verstehe :-/


Viele Grüße,
Tim