Mittelpfeiler einer Doppelgarage entfernen - Statik

Hierfür muß ein Statiker beauftragt werden, der sagt dir und der Baufirma dann genau was da hin muß.

Hier wird keine Online-Statik besprochen.

Wenn du dann weißt was da hinkommt, dann kannst du auch einen Preis anfragen. Vorher ist das stochern im Nebel.

 

Nein, die Entscheidung liegt erst einmal beim Statiker der sich das genau anschauen soll. Vielleicht wird Deine Trägerkonstruktion dann sogar günstiger als Du annimmst und anhand irgendwelcher Schätzungen kalkuliert hast. Es geht auch nicht nur darum, dass der Träger das bisschen Mauer darüber hält, sondern dass er diese Last auch ohne Schäden über die Seiten ableiten kann. Sonst kann es passieren, dass sich in kürzester Zeit an den Seiten unschöne Risse zeigen......und nach dem ersten harten Winter darfst Du eine neue Garage bauen.

Es geht also um mehr als nur um einen Träger. Deswegen kann der einzig vernünftige Rat nur lauten "Ab zum Statiker". Das Geld ist gut angelegt, und es schläft sich bedeutend ruhiger.

Gruß
Ralf

 

Nur mit einem Stahlträger ist es ja auch nicht getan.

Derzeit muss doch über den Türöffnungen 'irgendwas' ausser Mauerwerk sein. Ich tippe auf einen Betonsturz?! Dieser muss dann wohl erstmal entfernt werden.... Und zwar so, dass die darüber befindliche Mauer nicht einstürzt....

 

deswegen erst recht zum tragwerksplaner, der wird dir auch die zwischenbauzustände berechnen und planen. wenn dir die 1800 € bereits zu viel sind, dann überschlaf noch einmal die idee insgesamt. das wird keine billignummer.

 

Hat ja auch niemand von den Antwortern behauptet, dass die erf. Berechnung schwierig ist. Muss halt nur gemacht werden. Und dafür muss so ein Fachmann dann beauftragt werden...

 

den erforderlichen Trägerquerschnitt zu berechnen, scheint hier noch das einfachste zu sein.
Es muss aber auch nachgewiesen werden, dass das Mauerwerk, auf dem der neue Träger aufliegt, die höheren Lasten auch aufnehmen kann.
Ebenso muss die Durchbiegung des Stahlträgers unter der Last über die neue Stützweite berücksichtigt werden. Der Stahlträger kann's ja tragen, biegt sich aber gerne unter Last auch mal einige cm durch, was dem daraufstehenden nicht so gut bekommt.
Je nach errechneter Durchbiegung muss auch die Auflagerverdrehung geprüft werden.
Dann muss der neue Träger kraftschlüssig mit den darüberliegenden Bauteilen verbunden werden.
Bei einer Verdoppelung der Stützweite ist auch die Höhe des neuen tragenden Bauteils zu berücksichtigen, was sich später auf die lichte Durchfahrtshöhe auswirken wird.
Eine Tor-/Türbefestigung muss auch noch berücksichtigt werden.... usw. usf.
Da kommt einiges zusammen.
Lass das einen Tragwerksplaner anschauen, gib Ihm Unterlagen (Statik, Zeichnungen) des Bestandes und lass mal prüfen, ob nicht ein Betonüberzug eine Lösung wäre. Oder ob man das Mauerwerk auf der Garage durch eine Geländer ersetzen kann.

Gruß
Holger

 

Und an das Tor denken. Mehrere cm nachstellbar? Optik, wenn der Träger "durchhängt".

Die Angaben sind ein Puzzle. Einige Teile fehlen noch.

Betonmauer liegt nicht auf der Frontmauer auf?!? gesicherte Erkenntnis? -> es gibt eine Fuge zwischen Betondecke und Torsturz bzw. Frontmauer
so geht's los...

 

.... wovon träumst du eigentlich in der nacht?

 

dann ist das doch der richtige grund, dass du alles einem statiker übergibst und der eine vernünftige lösung erarbeitet.

 

Nein. Ich meinte einen Betonüberzug. Oben Drauf. Um die Durchfahtshöhe zu gewährleisten und Platz für ein Tor zu haben.
Die Mauer duch ein Geländer zu ersetzen, hätte ich nur auf einer Seite gemacht. Der, über dem Tor. Dann gibt es dort weniger Auflast, die vom Träger (auswasauchimmer) getragen werden muss. Nur die Geländerkräfte - und bei einer Verkleidung die Windkräfte - müssen dann berücksichtigt werden.

Gruß
Holger

 

Beim Entfernen nur der Mauer über dem Tor müsste dann aber untersucht werden ob und in wieweit die beiden anderen Wände dann noch ausreichend ausgesteift sind.

 

Mit Antwort #2 ist die frage Beantwortet.
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