Sektionaltore in alte Garage einbauen

Hallo allerseits,

nachdem ich hier immer wieder als Gastleser auf wertvolle Anregungen gestoßen bin, benötige ich nun für meine geplante Garagenrenovierung etwas konkretere Ratschläge.

Unsere Garage verfügt aktuell vorder- und rückseitig über Schwingtore aus Metall.
Diese sollen gegen zwei neue Tore, idealerweise Sektionaltore, ausgetauscht werden.
Am besten gefallen uns große Elemente, z.B. die L-Sicke von Hörmann oder Großlamelle von Novoferm.
Das vordere Tor soll im Farbton RAL 7016, das hintere in weiß ausgeführt werden. Es ist keine Isolierung erforderlich.

Die beiden aktuellen Tore verfügen über die Maße: 2500 mm Breite und 2250 mm Höhe. (Innenmaß von "Wand zu Wand")
Der Sturz oberhalb der Toröffnung ist ca 10cm hoch (gemessen von der Kante bis zur Decke).
Die Garagentiefe beträgt 540cm (gemessen innen von Sturz zu Sturz).
Die Wände neben der Einfahrt sind 45cm bis zum Rahmen breit, ohne Rahmen etwa 50cm bis zur lichten Öffnung.

Zur Illustration habe ich ein paar Bilder unserer Garage eingefügt.

Soweit die Ausgangslage – nun zu meinen Fragen:
Meine Recherchen haben ergeben, dass die Garagentiefe für zwei Sektionaltore zu kurz sein könnte!
Ich habe gelesen, dass die Einbautiefe der Laufschienen eines 2,25m hohen Sektionaltores 3015mm beträgt… Ergo die Garage über 6m lang sein müsste.
Ebenfalls habe ich gelesen, dass 10 cm Abstand von der Toröffnung bis zur Decke zu wenig sein könnten?!
(Dazu gibt es hier ein paar Informationen: http://www.hoermann.de/fileadmin/pdf_kataloge/modernisierungsloesungen_fuer_sectionaltore.pdf )

Muss dann eine solche Sturzblende verbaut werden? Das fände ich nicht so schön. Wünschenswert wäre es, wenn im geschlossenen Zustand nur viel gleich große Lamellen zu sehen sind.

Was empfehlt Ihr mir, um bei den vorliegenden Gegebenheiten zum Ziel zu gelangen? Gibt es (ästhetische) Alternativen?

Bin für jeden Hinweis dankbar, durch den ich noch etwas lernen kann!

Herzlichen Dank im Voraus für Eure Bemühungen!

 

Liebe Gemeinde,

auch wenn die Tore nun bereits ein paar Monate im Einsatz sind, möchte ich Euch noch am Ergebnis teilhaben lassen.
Vielleicht gibt es ja noch andere "Leidensgenossen" die früher oder später ein ähnliches Problem haben.

Zunächst das Ergebnis vorweg: Es funktioniert!

Um bei den eigentlich zu engen Platzverhältnissen zwei Tore in die Garage zu bekommen hat sich der Monteur dreier Kniffe bedient.

1) Platzierung der Antriebswellen: Es wurde nur eine Welle in der Garagenmitte platziert. Die andere oberhalb der Toröffnung.
2) Kürzung der Laufschienen: Von mindestens einem Tor wurden die Laufschienen eingekürzt. Das letzte Element steht im eingefahrenen Zustand noch leicht schräg - kein Problem.
3) Versetzen der "Zugketten": Damit die "Zugketten" parallel zueinander laufen bzw. die Motoren sich nicht im Weg sind wurde der Anschluss der Ketten an die Tore jeweils ca. 10cm nach rechts versetzt.
Siehe Bilder

 

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