Unterspannbahn von innen tauschen

Hallo zusammen,

wir sind gerade mitten in der Sanierung unserer Dachgeschosswohnung und führen einen Großteil der Arbeiten selbst durch.

Nun geht es um die Thematik Dachdämmung bzw. Zwischensparrendämmung.

Der Dachaufbau bzw. die Ausgangslage war wie folgt (Dach wurde 2005 neu eingedeckt):

Ziegel (Hohlpfanne)
Lattung
Konterlattung
Unterspannbahn (diese verdammte Gitterfolie, Hersteller Owolen - vermutlich dicht und an einigen Stellen beschädigt durch UV Einstrahlung)
Sparren 8 x 14cm
(Zwischensparrendämmung 14cm Mineralwolle)
Dampfbremse (mangelhaft verlegt bzw. undicht)
Lattung
Gipskartonplatten

Mittlerweile haben wir schon zurückgebaut, d.h. Gipskartonplatten, Lattung, Dampfbremse sowie Dämmstoff wurde entsorgt. (Keine Sorge, der Dämmstoff hatte schon ein RAL Gütezeichen und wurde mit allen notwendigen Vorkehrungen entfernt)

Wie so oft gibt es Probleme mit der diffusionsdichten Unterspannbahn, da ich die Sparren gerne um 40mm aufdoppeln und den Raum zwischen den Sparren vollständig dämmen würde (also 18cm WLG032 Dämmung). Eine noch stärkere Aufdopplung raumseitig ist nicht darstellbar.

Es gibt ja feuchtevariable Dampfbremsen, die eine Rücktrocknung in den Raum hin (und damit eine Vollsparrendämmung) ermöglichen. Allerdings möchte ich mich darauf nicht wirklich verlassen. Bleibt also nur der Tausch der Unterspannbahn, dafür muss das Dach aber umgedeckt werden. Fachlich sicherlich die richtige Lösung, ergibt rein finanziell aber keinen Sinn.

Ich habe bereits einige Beiträge zur Nachrüstung von Unterspannbahnen von innen gelesen, wobei der Nachteil besteht, dass die Sparrenoberseite hierbei ungeschützt ist. Nun habe ich mir in meinem Fall gedacht, dass ich die vorhandene Gitterfolie einschneide und zwischen den Sparren eine neue (diffusionsoffene) Unterspannbahn anbringe (mit Leisten am Sparren befestigt). Somit wäre auch die Sparrenaußenseite geschützt.

Zur Verbindung der Gitterfolie mit der neuen Unterspannbahn würde es 2 Möglichkeiten geben:

1) Gitterfolie liegt auf neuer Bahn auf und Überlappungsbereich wird verklebt
2) Gitterfolie wird umgelegt und zusammen mit der neuen Bahn mit einer Leiste am Sparren befestigt (man könnte den Stoß auch noch überkleben)

Insbesondere bei Option 2 stellt sich die Frage, ob dieser Aufbau negative Auswirkungen auf den Sparren haben kann, da dessen Oberseite quasi einmal in Gitterfolie "eingepackt" bzw. eingeschlagen wurde. Kann es mir aber kaum vorstellen, da die Folie aktuell ja auch anliegt.

Ich will nochmal klar machen, dass dies keine Lösung sein wird, auf die eine Firma eine Garantie geben wird. Mir geht es auch gar nicht darum, hier einen Freibrief zu erhalten.

Aber vielleicht gibt es ein paar nützliche Meinungen, ob die beiden genannten Optionen (insbes. Einpacken des Sparrens) zu Problemen führen könnten.

Danke u. viele Grüße :-)

 

Also die Folienbahnen sind ja überlappend angebracht. Ich würde nicht das komplette Dach (von First bis Traufe) tauschen, sondern nur der Bereich, der auch an den Wohnraum angrenzt. Das wären in meinem Fall 2 (evtl. 3) Bahnen.

Bzgl. Dichtheit muss man ja zwischen vertikaler und horizontaler Abdichtung unterscheiden:

Vertikal: Der untere Traufbereich zu den Einlaufblechen bleibt Gitterfolie. Hier würde ich die neue Bahn dann auf die alte Bahn laufen lassen (wie aktueller Aufbau)
Horizontal: Dichheit zwischen alter und neuer Bahn wäre bei Option 1 durch Klebeband, oder bei Option 2 durch die Klemmung (oberer Klemmbereich kann zusätzlich auch noch verklebt werden) zu erzielen...

Ich kann auch gerne mal eine Skizze einstellen, ist nicht so einfach zu erklären was ich da vor habe :-)

 

Hier auf die Schnelle eine Skizze der beiden Optionen. Wie gesagt interessiert mich insbesondere bei Option 2, ob das Einpacken der Sparrenoberseite zu Schäden führen könnte.