Identifikation Deckenaufbau (Betondecke)

Es ist ein echtes Wunder passiert, Google findet neuerdings mittelmäßig taugliche Bildchen zu historischen Bauweisen und ich kann deshalb auf dem Sofa liegen bleiben!

https://opus4.kobv.de/opus4-btu/frontdoor/deliver/index/docId/624/file/Band_3.pdf

Das bei dir ist vom Prinzip her der Typ IV.2 (Seite 10), nur hat sich irgendein Schlitzohr die damals teuren Formsteine gespart.

Beim BJ 1957 waren diese Decken schon in der DIN 4158 genormt, es gab aber auch viele Herstellertypen nach Einzelzulassung. Mir sind hier nur Typen (egal ob Norm oder Zulassung) mit Formsteinen bekannt. Man könnte bei dir wohl nur noch prüfen was das für ein Träger war (das waren bei der Bauform immer Halbfertigteile auf die oben nochmal drauf betoniert wurde). Und auch hier ist ein Wunder passiert, auch hier finde ich was dazu:

Lutz Reinboth - BRD - Decken bis 1960

Wenn Du da mal unter 2.Zulassungen nachliest, dann schreibt der Autor von über 170 Zulassungen die alleine in einem einzigen Buch zum Brandschutz aufgeführt wurden, da gab es aber über die Jahre viel mehr, ich habe hier ein halbes Dutzend alter Bücher dazu, mit gefühlten 500-1000 Zulassungen und ich glaube ja im Leben nicht, dass ich alle Bücher dazu habe…

Es dürfte also schwierig bis unmöglich werden die Träger zu identifizieren, ohne die zugehörigen Steine wird das nichts… Es würde auch nicht viel bringen, weil über das bei dir verwirklichte Gesamtkunstwerk wissen wir dann noch immer nicht viel…

Es ist nicht unbedingt schlecht was die da gemacht haben, das Gewicht der Steine fällt weg, dafür hat man dann das Gewicht des „Ersarzbetons“. Ob die statische Höhe im Beteich der Träger passt sieht man von hier aus nur schlecht…

Ich bin kurz davor dich dazu anzustiften die kompletten Unterdecken abzureißen, nur damit Du die Durchbiegung für mich nachmessen kannst, sowas interessiert mich ja immer sehr. Das ginge dann wohl aber doch etwas zu weit…

Was für Infos hast Du dir denn vorgestellt, die Du da noch gerne hättest?

 

Jo, derartige Bauteile werden nicht auf Bruchlast ausgelegt, sondern auf eine max. Durchbiegung hin, die deutlich unter der Bruchlast liegt. Wenn man da eine „unverdächtige“ Durchbiegung vorfindet, dann ist das schon einmal ein gutes Zeichen. In eher seltenen Fällen findet man aber auch Durchbiegungen bei denen man vermuten muss, dass das schon zu nah an der Streckgrenze vom Stahl ist und dann muss der Onkel Statiker halt doch genauer hinsehen…