Infrarot heizt 15% kostengünstiger und deutlich effizienter als Gas?

Streng genommen fallen da auch alle Fahrten mit PKW drunter, die auch per ÖPNV abbildbar wären.
Also Autofahren auch grundsätzlich verbieten und nur auf schriftlichen Antrag in Einzelfällen genehmigen.
Dann hätte auch endlich das unsägliche Elterntaxi vor der Grundschule ein Ende

 

Es geht doch darum, (also eigentlich geht es in diesem Thread nicht darum...) dass die Belästigung Unbeteiligter so gering wie technisch möglich gehalten werden müsste. Und mehr als ein Reifenabroll- und Windgeräusch ist bei neuen Fahrzeugen nun einfach nicht mehr technisch notwendig. Bestandsschutz für (unveränderte) Altfahrzeuge, klare Regeln für Neufahrzeuge. Lärm erhöht die Sterblichkeit signifikant.

 

Da geht’s darum, dass unnützes Umherfahren schon lange verboten ist, das hat mit gewerblich wenig zu tun.

Außerdem. Du bekommst keinen Neuwagen mehr, der nicht min. Euroklasse 6 bei den Abgaswerten entspricht. Die Hersteller haben Flottenobergrenzen für CO2/km aufgebrummt gekommen. Der Steueranteil beim Sprit dürfte so um die 80% liegen. Alle 2 Jahre muss die Kiste zur ASU. An die „Umweltplakette“, mit der man vor nicht sehr langer Zeit Millionen Altfahrzeuge zu Vollschrott gemacht hat, denkt man ja mittlerweile schon überhaupt nicht mehr. Viele Kommunen sperren ganze Stadtviertel, verteuern das Parken, usw…

Deine Pensionäre dürften sich bald alle paar Jahre beim Arzt die Fahrzauglichkeit bestätigen lassen müssen.

Der Ansatz ist da sehr ähnlich wie bei den Heizungen. Man erschwert und verteuert, man verbietet und setzt auf „Nudging“ und das alles wird permanent verschärft. Daß es den Staat nichts angeht wohin ich wieso fahre, das unterschreibe ich ja sofort, aber dass man bei den Autos mal aus Gerechtigkeitsgründen was machen sollte, damit das zu den Heizungen passt… Ernsthaft? Weil man ja bei den Autos garnix macht?

Wenn Du der Meinung bist die Politik ginge nicht gegen das Autofahren vor, dann wohnst Du wohl auf einem anderen Kontinent als ich.