Tiefgarage Rampe steiler -> Folgen

Oft ist der erste Fluchtweg ein Treppenhaus, Barrierefreiheit spielt hier keine Rolle.

 

...und Garagen sind keine Aufenthaltsräume.
Ich grüble, worauf der TE wohl hinaus will?

 

Oh Mann, nein Fred, wenn die Rampe als Fluchtweg ausgewiesen ist sind 15% ( die 15% sind eh fix plus die Anfahrt mit 5% max auf 3-5m das ist unterschiedlich) erstmal fix plus der Fluchtweg im mindesten 0,80 breit und erhöht gekennzeichnet Pikto Beleuchtung Vorrangschaltung Fluchttür etc - und wichtig nicht Fahrbahn eben.
Umgehen geht nur mit Fluchtreppenhaus oder Befreiung/Abweichung da der TE ja Käufer ist, kann er die Bauakte beziehen und ja Fabian dort gilt Fluchtweg d. h. Max 2 cm Kante oder Erhöhung bei Zu-Abfahrt wie immer du dass nennen willst plus R Klasse etc, ich kenne keine LBO wo dies erstmal im Kontext anders geregelt ist. Bedingt ist dies meist durch die Strecken bzw Längen, die auch in einer TG zu erbringen sind, ausser Fabian da gehen wahrscheinlich 100m Fluchtweg
Edit @Mangulu insofern eine Befreiung/Abweichung genehmigt wurde im Brandschutzkonzept und Fortschreibung und von der FW/Brandschutzdirektion keine Einwände vorlagen, bleibt eigentlich nur die Klage gegen das Bauamt, ausser es handelt sich um Klein oder Mittelgarage, dort sind je nach m² und Stellplätzen im SB Abweichungen bis hin zum Verzicht des Fluchtweges möglich, bei Großgaragen aber nicht.

 

@SIL

Es gibt doch die genehmigte Abweichung vom Bauamt. Warum sollte der TE denn klagen?

 

Ich habe diese nicht gesehen Fabian und ja auch Bauämter machen Murks, das wäre die einzige Möglichkeit wenn es denn laut Genehmigung konform ausgeführt ist- noch nie ein Bauamt verklagt wa @FabianWeber

 

Jedenfalls nicht wegen einem fiktiven Problem.

 

@Mangulu
Trifft denn das von @SIL geschriebene auf Eure Tiefgarage zu?
Also ist es eine Großgarage mit ausgeschilderten Fluchtwegen, Fluchttüren, von der Fahrbahn getrenntem und erhöhtem Fußweg?

 

Theoretisch passt das, weil das dann bestimmt so formuliert ist, dass andere Belange (wie z.B. Brandschutz) durch die Abweichung nicht berührt werden dürfen. Somit müsste die Steigung auch in der Tektur zum Brandschutzgutachten enthalten sein. Außerdem finde umfangreiche Sachverständigenabnahmen statt und erst nach deren positiven Bescheiden gibt der Prüfsachverständige für Brandschutz das Gebäude zur Nutzung frei.

Wo liegt denn jetzt eigentlich das konkrete Problem? Glaubst Du ernsthaft, Du kannst wegen der minimal anderen Steigung aus dem Gebäude nicht richtig fliehen?

 

Nein, sofern alle weiteren Auflagen erfüllt sind.

Nein.s.o.

Ja, maßgebend sind Brandschutzkonzept und FW/ Brandirektion, derartige Abweichungen werden als Anlage dieser übersandt und dann wird die Genegmigung erteilt.

Dieses Thema sprengt allerdings den Rahmen hier, die erste Frage ist - warum, aus welchem Grund wurde eine Abweichung beantragt? Vorsichtig ausgedrückt, um Errichterkosten zu sparen oder war es technisch nicht anders möglich?
2. Ist dieser Fluchtweg der Einzige - als 1. deklariert oder gibt es weitere,wenn ja? wie weit sind die anderen entfernt 25 m bei nicht automatischer Löschanlage 35 m bei "für brandgefährdete Räume mit selbsttätigen Feuerlöscheinrichtungen" ist doch in Bayern auch so @simon84 ?
3.Besteht die chance " zu heilen" durch Absenkung oder Wölbung der Fahrgasse, weil gepflastert?Oder würde es zum Beispiel " unverhältnismässig" erscheinen durch massive Fahrbahn mit Beschichtung OSxx etc....
4. Grundrisse und Fahrgasse etc
diese Frage kann Ihnen nur einFachanwalt klären-

 

Oh das Fabian du " Fiktiver", man merkt deutlich du schlängelst dich nur auf BV`s rum, Planung Entwurf machst nimmer wa

 

Wer sagt, "muss alles barrierefrei sein" ?
Auch eine 15% Steigung ist nicht barrierefrei.
Was ist denn nun wirklich Dein ureigenstes Problem?

 

Gut, dann kannst Du meiner Meinung nach beruhigt sein.

Hinein in die Tiefgarage geht‘s mit dem Rolli jetzt schneller ...sorry der musste sein.

@SIL, ich habe schon bisschen komplexere Brandschutzkonzepte mit erstellt.