Problem Betumschindeln Carportdach

Ich hatte 2001 ein Carport aus Holz gebaut. Auf dem Dach Rauspunt.
Für 200 Euro eine Reißfeste Betumbahn und darauf Betumschindel genagelt.
Vor 4 Jahren habe ich die ersten Wasserflecken gesehen und bei längerem Regen sogar die Wassertropfen am Holz.
Ich hatte einen Dachdecker im Ruhestand mal das ansehen lassen.
Dabei ist uns aufgefallen das sich die Pappnägel hochdrücken.
Er meinte er kenne dieses Phänomen.
Entweder man hätte die Nägel durch Holz schlagen müssen, was von unten natürlich nicht gut aussieht oder
Dickere Bretter ( 3 cm ) mit längeren Pappnägel. Das Holz arbeitet und dann drücken sich die Pappnägel hoch. Das passiert in der Regel nach ca 25 Jahren. Viele sind betroffen. Am dem Stellen wird es dann undicht.
Ich hatte mühselig die Pappe leicht hochgedrückt und versucht die Nägel wieder reinzuschlagen.
Jetzt wollte ich ein Balkonkraftwerk aufs Carport bringen und dabei ist mir aufgefallen das es wieder undicht ist.
Möchte erst eine Lösung finden bevor ich das Solar drauf setze.
Die Fläche ist sehr groß.
Spitzdach 3,5 m x 7 m x 2.
Suche jetzt eine bessere Lösung.
Hatte erst an Trapezblech mit Fließ gedacht.
Ich habe einen Brenner für Schweißbahn und bin am überlegen die Schindeln zu entfernen und eine Betumbahn zu schweißen. ( Bauder Plant E gelesen soll gut sein ?)
Könnte man die untere teure Bahn belassen? ( viel Nagellöcher durch die Schindeln)
Wenn es eurer Dach wärre, was würdet ihr machen?
Mein Dachdecker ist jetzt 79 Jahre alt und ich will ihn nicht mehr aufs Dach jagen.
Eine Dachdeckerfirma kann ich mir nicht mehr leisten.
Vielen lieben Dank.

 

Das Blech kann man sich auf Länge zuschneiden lassen. Würde auch schneller gehen. Ich glaube nicht das die Ortsgangsbleche von der Höhe dann passen. Vom Preis schwer zu sagen. Die Unterbahn und Schweißbahn ist auch sehr teuer. Beim Blech könnte ich die Schindeln drauflassen. Würde dann da die Latten draufsetzen. Ist ja Sondermüll.
Wie gesagt. Bin noch sehr unentschlossen. Deshalb wollte ich ja von euch Tipps haben. Bin zur Zeit Alleinverdiener mit 2 Kids. Daher suche ich ein preiswerte Alternative die aber halten soll.
Kennt ihr das auch mit den Schindeln ?
Sieht nur schön aus. Leider nix für die Ewigkeit.

 

Möchte die Arbeit nicht doppelt machen. PV drauf und nach Zeit x wieder runter und das Dach machen.
Will irgendwann mal Ruhe haben und nicht alles vor mir her schieben.
Bei Schweißbahn habe ich es noch nicht hochgerechnet. Der Preis für die Unterbahn fehlt mir noch, weil ich noch nicht weiß welche ich nehme. Die PDF von den Herstellern sind nicht gearde kurz beschrieben.
Bei Youtube bekomme ich graue Haare, wie man solche Sachen online stellen kann.

 

Jetzt war es ein paar Tage sehr Feucht. Die Nordseite ( von vorn die linke Seite) ist zu ca 30 Prozent Nass mit Wassertropfen am Holz. Es bilden sich schon schwarze und weiße Flächen am Holz. An der Südseite ist 100 Prozent dicht.
Irgendwie komisch warum so einseitig. Auf der Nordseite hat sich aber auch etwas Moos auf dem Dach gebildet.
Werde trotzdem beide Seiten machen, bevor ich nochmal anfange.
Wie ist das mit dem Ortgangsblech und Rinneneinhangblech?
Erst Unterbahn dann Ort und Rinnenblevh und dann die Bahn darauf verschweißt?
Für die Unterbahn und Schweißbahn gibt es ja etliche Bezeichnungen. V60 G200 PV200 usw.
Auf was solte man achten?
Untergrund hatte ich ja geschrieben.

 

Soweit leuchtet mir das ein.
Dachrinne ist Titanzink. Rinnenhalter hatte ich im Holz eingelassen.
Traufblech hatte ich hmmm glaube mit ein paar Flachkopfnägel befestigt.
Wird das Profil nur durch verkleben befestigt?
Wie machst du die Giebelspitze ( Überlappend)?

 

Wie machst du die Giebelspitze ( Überlappend)?
Sie si d ja Dachdecker. Wenn es ihr Carport wäre . Würden sie Blech oder Betumschweißbahn nehmen ?
Sie kennen ja die preislich Unterschiede mit vor und Nachteile.

 

Heute habe ich das Carport mal ausgemessen
Spitzdach Höhe 3,5 m x Länge 7,20m
das x 2
Die 23 Jahre haben ganz schön Spuren hinterlassen.
Etliche Nägel haben sich hochgedrückt.
Sehr viel Splitt ist weg. Hatte ja auch jedes Jahr sehr viel davon in der Dachrinne gehabt.
Mein Dachdecker rmeinte , man hätte nach 10 Jahren eine Teerschicht und Splitt drauf machen müssen. Sanierung
Kann es nicht ändern. Er meinte auch alles runter nehmen sonst enstehen Beulen wenn man es lässt da das Problem mit den Nägeln besteht.
Die Traufbleche und Ortsgangsbleche könnte ich wiederverwenden.
Außer bei den Ortsgangsbleche sollte ich die Tropfnase wegschneiden, damit sich das Bitum besser auf das Blech verschweißen lässt.
Er meinte früher hatte man das Blech noch mit Bitum eingepinselt aber ob man das noch heute macht weiß er nicht.
Die Materialien haben sich geändert.

Bin gerade ber der Materialberechnung.
Mit Blech ohne Vlies ( inkl. Ortgangbleche und Firstblech) ohne Unterlattung,ohne Traufblech ohne Tropfsperre und ohne Transport komme ich auf ca 2020 Euro

Bei Bitum
Unterbahn:
Bauauder Tec-Elws Duo 1x 7,5 m ( Würde die Bahn komplett über den First legen = 7 m)
Da komme ich auf 8 Rollen ( 8 x 80 Euro) = 640 Euro

Oberbahn:
Bauder PYE PV 200 S5 EN naturschiefer 1 x 5 m
Hallo DD - würdest du fortlaufend schneiden ?
Bahn 1 - 3,50m ( Rest 1,50 m )
Bahn 2 - 1,50m + 2,00m ( Rest 3 m )
Bahn 3 - 3m + 0,5m ( Rest 4,50m )
Bahn 4 - 3,50m (Rest 1m)
usw.
Bei Fortlaufend 12 Rollen x 41 Euro = 492 Euro

Hallo DD - ist das Okay oder würdest du ein anderen Hersteller und Materialien nehmen?
Wie ist die genaue Bezeichnung der Flachschrauben die man statt Nägel nimmt? ( oder link)
Vielen Dank für deine Zeit und Ausdauer.