Rüttelplatte startet nicht

Hab mir eine neue rüttelplatte bestellt und die Anleitung studiert. Benzin richtig drin, Öl eingefüllt und nach Anleitung shoke wie im Bild beschrieben auf aus (wobei die Anleitung das fehlerhaft beschrieben hat, dort geht der Schalter in die andere Richtung zum zu machen, da steht dann aber auch rechts das shoke geschlossen symbol), Motorleistung auf niedrig und den Hauptschalter auf an. Dann ziehe ich zig mal aber es passiert rein gar nichts.

Was ist jetzt kaputt bzw. Geht nicht?

Danke für Hinweise.

 

Eine extra Kraftstoffzufuhr gibt es nicht, auch in der Anleitung fürs Modell nicht vorgesehen.

 

https://mediabridge.scheppach.com/fmds/779443/dld:inline
Hier die Anleitung. Da steht das Bild in der Anleitung..

 

Da ist doch direkt der choke Hebel drüber. Also ist die Bebilderung ja nur für den choke. Aber man hat in der Anleitung und am Gerät keinen Schalter für das Benzin.
Ich habe komischerweise beim Gerät auch ne andere Anleitung als online.

 

Also ich hab die 1400s ... Aber die online Anleitung ist ganz anders als die da ein war. Im Paket stand nichts von Benzin Hebel bei dem Modell, hier soll man da iwas öffnen.
Da ist aber nichts zu sehen. Nur der Luftfilter bzw..dessen Abdeckung.

 

Hier meine Anleitung. Hab alles für die 1400S genau so gemacht: https://gzhls.at/blob/ldb/5/7/e/b/01d57e8621bbd83577b0e70879d8e0a3287b.pdf

Da ist nirgends ein Hebel/Schalter für Benzinzufuhr. Da ist nur der Luftfilter direkt drunter und die Verschraubung für dessen Abdeckung.



Was ich auch nicht verstehe. In der Anleitung die dabei war, muss der shoke auch in die andere Richtung bewegt werden zum Starten.

Hab ich den shoke denn jetzt richtig eingestellt?

Ein aus Schalter steht auf ein, Gas ist auf Standgas (hab aber auch schon leicht mehr gas probiert ohne Wirkung) und der shoke auf diese schräge Stellung (geschlossen wenn ich richtig verstehe).
Benzin ist voll und richtig, Öl hab ich ebenfalls das aus der Anleitung richtig eingefüllt.
Habe mich halt auch gewundert, weil man bei größeren Maschinen ja immer die Benzinzufuhr erst öffnen muss. Und laut der beigelegten Anleitung ist das ja auch nicht erforderlich. Wobei in der Anleitung anstatt des Benzinsymbols ja nur offener und geschlossener shoke da steht.

Ich bin maximal verwirrt.

 

Sheppach nochmal angerufen. Ich hab zwar bis oben Öl eingefüllt..aber die meinte, da ist ein Ölwächter drin und beim ersten Einschalten muss da nochmal zusätzlich Öl nachgekippt werden. Stand so nicht in der Anleitung. Mal sehen ob das hilft.
Dennoch irritiert mich das Symbol mit Benzinzufuhr ohne einen Schalter. Aber es gibt wohl auch Geräte ohne extra Benzin Schalter.

Vielleicht gibt's sonst noch Tipps?!

Und wie schützt man den Motor vor Volllaufen, wenn das keine Funktion zum Unterbrechen des Kraftstoffes ist?

 

Das ist der Schraubverschluss für die Abdeckung des Luftfilters.

 

Ich bin morgen wieder am Bau und gucke mir das nochmal genau an und mache auch nochmal Bilder. Bei Sheppach am Telefon meinte die Frau auch, es gäbe soviele verschiedene Modelle, dass man da nicht alles korrekt abbilden kann auf der Anleitung.
Aber anhand des Aufklebers mit der Zapfsäule hätte ich auch gesagt, das da ein Hahn zum aufdrehen sein muss.

 

Wie gesagt. Ist die Abdeckung für den Luftfilter.

Problem habe ich herausgefunden.

Alle Anleitungen bzw. der Aufkleber sind falsch.

Der choke muss auf dem Bild am Gerät geschlossen, also links stehen. Aber der Aufkleber ist falsch. Der choke ist geschlossen, wenn der Schalter nach rechts zeigt. Dann springt der sofort an. Wenn man dann im Betrieb den choke öffnet, also nach links stellt, dann kann man arbeiten.

Danke nochmal für die Hilfe. Schwachsinn mit den ganzen Angaben.

 

Bin jetzt zumindest längere Zeit mit dem Gerät so gefahren. 2 mal war der aber im Standgas so langsam, dass er ausgegangen ist. Aber als er warm war, war's dann iO.