Steigung Tiefgaragenzufahrt

Tach zusammen,

habe eine kleine Verständnisfrage für die Zufahrt zu einer Tiefgarage (Mittelgarage, Zufahrt viertel-gewendelt). Die Rampe hat auf ca. 6,80m eine Höhe von 1,10m zu überwinden (ca. 16,2% Steigung). Diese ist laut Garagenverordnung schon zu groß (> 15%), wobei die 6,80m sogar noch die Länge des Aussenradius ist. Die Steigung am Innenradius ist demnach noch größer. Die 15% der VO ist doch an der ungünstigsten Stelle zu messen, oder? Nicht in der Mitte der Rampe (Abgesehen davon, dass an der flachsten Stelle ja schon 16,2% sind)? Und der Halbmesser in der VO ist doch schlicht und ergreifend der Radius des Wendels?
Hat einer von euch einen Tip für Konstruktionsregeln von Zufahrten, was die Anrampung etc. betrifft (geht darum, dass ein Auto, NICHT tifergelegt, bei der Ein- und Ausfahrt immer mit dem Stoßfänger aufsetzt).

 

Dass eine flache Anrampung am Ende/Anfang der Rampe die "Befahrbarkeit" verbessert ist klar.
Aber wo ist das geregelt (wenn es sowas nebst der VO gibt)? Der Wagen setzt ja nun mal auf.

 

Na, dann bleibt wohl nur der pi x daumen wert von 15% für eine Mittelgarage und der entsprechende Halbmesser.

 

Ist zum Glück nicht "meine" Rampe (und auch nicht mein Auto)!
Zitat aus Beitrag 28 aus Shais Link:

Wo steht das? Einer ne Ahnung? Und mal angenommen es gäbe einen Streitfall weil der Wagen aufsetzt, was dann? Wenn das nirgendwo reglementiert ist wie die Rampe auszuführen ist, dann kann man ja bei der Planung lediglich gegen den gesunden Menschenverstand verstoßen?

Ok, und da die 15% (Mittelgarage >100m²) überschritten werden ist die Rampe erstmal als mangelhaft anzusehen.