Einfahrt befestigen..Kosten?

ich würde mal so ungefähr..... ja circa... nee nicht mehr, sonst wird das zu teuer


Gipser

 

Wurde z.B. hier schon mal besprochen

 

ist dass nur eine temporäre Anforderung oder muß dies dauerhaft so sein?

 

@anna : Ohne deine Verhältnisse vor Ort zu kennen : Wie wärs denn mit :
Erst die Garagen hinstellen und dann "drumherum" pflastern...?

 

ctf , genau das will anna

 

Du musst Schotter einbauen und lageweise verdichten lassen (alle 15 cm).

Bei einer normalen PKW-Einfahrt reichen 30 cm, bei einem 35 t LKW vielleicht 50 cm? Keine Ahnung.
Sollte wohl reichen, das ist ja nur eine kurzzeitige Belastung.
Vielleicht reichen auch die 30 cm.
Das ist ja nur eine Minutensache.

Wir haben folgendes Angebot erhalten und die Arbeiten dann auch durchführen lassen:
"Ausschachten, seitliches Lagern der Aushubmassen, Einbau von RCL-Schotter in einer Höhe von 30 cm und Verdichten der Einfahrt bzw. des Bereich des Carports (Fläche ca. 6 x 12 m) für 10,00 €/m²"

Dazu kommen dann noch An-/Abtransport des Baggers (150 - 200 EUR).

Am besten nimmst du RCL (=Recycling) Schotter 0-56, der ist günstiger als Naturschotter.

 

Wenns nur für die Baustellenlogistik ist kann man sich am späteren Endausbau orientieren und erstellt mal die Tragschicht, bzw. einen Teil davon.

Wichtig Erdplanum erstellen richtig erstellen lassen, also mit entsprechender Ebenheit und ausreichendem Gefälle in Quer und Längsrichtung.

 

ok...verstanden.

Dann berichte mal ob es gefunzt hat.

 

Auch wenn es jetzt nur eine kurzzeitige Belastung ist, würde ich jetzt schon die Planung auf die spätere Verwendung ausrichten. Auch für deine spätere Einfahrt wirst du einen ordentlichen Unterbau benötigen. Warum also nicht diesen jetzt sofort hergestellt und darauf aufbauend dann das finish gemacht?

@spassbremse: sorry aber "keine Ahnung" war das wertvollste statement was ich bei dir lesen konnte.

 

Also ich habe vorgeschlagen, einen Unterbau von 30 cm RCL Schotter anzulegen.
Da kannst du später locker als Tragschicht für's Pflaster verwenden und mit dem PKW befahren.

Ob 30 cm Tragschicht 35 t aushalten, kann ich nicht sagen.
Das müssen die Experten beisteuern.
Vielleicht kann man aber auch den Garagen-Hersteller fragen, wie dick eine solche Schotterschicht sein muss.

Bisher war ich hier im Thread der einzige, der was Konstruktives beigetragen hat.
Von deinem Beitrag kann ich das nicht behaupten.

 

Ich habe vorgeschlagen auf das Provisorium zu verzichten und den Unterbau gleich ordentlich zu machen.
Wie dieser zu erfolgen hat (30cm, 50cm, ...) wird sich hier aus der Ferne niemand trauen zu sagen und somit sollte es auch keiner tun.
Dies hat dann schon den Status PLANUNG entsprechend Gegebenheiten vor Ort.

 

Planung, Planung! Was soll ich denn da planen??

Frag' einen Tiefbauer, der auch Strassenbau macht, wie dick die Schotterschicht sein muss. Diesen kann man dann auch beauftragen.
Dann kommt der Bagger, Erde raus, Schotter rein, Rüttelplatte drüber, fertig!

Ein erfahrener Tiefbauer weiss schon, was er da einbauen muss.
Oder halt den Garagen-Hersteller fragen.

Und du wirst es kaum glauben: Eine Tragschicht, die 35 t aushält wird evtl. sogar ein Auto (oder auch zwei) tragen.
Somit also nix mit Provisorium!
Später dann Kies und Verbundsteine drauf.

Man kann sich auch echt zu Tode planen!

 

ich hatte den eindruck , dass du keine ahnung hast schon lange .

jetzt bin ich ganz sicher .


meine meinung:
drei viertel deiner schwachsinnigen beiträge müssten gelöscht werden .

 

womöglich reicht für die Zufahrt eine Dicke der Tragschicht von 20cm aus.

Straßenbau in Kurzfassung
Oberboden abtragen
Erdplanum erstellen
bei Damm Einbau der Unterbauschichten
Einbau Frostschutz/Tragschicht bis Höhe Unterbeton der Randbegrenzung
Versetzen der Randbegrenzungen
Einbau Tragschicht auf fertige Höhe
Einbau Beläge Oberbau (Pflaster, Asphalt etc.)