befahrbarer Bodenbelag auf Asphalt

günstigste Lösung: abfräsen, neue AB-Deckschicht.

evtl. vorh. Mängel im Unterbau - auf die vorh. Unebenheiten hinweisen - werden damit aber - wie bei jedem anderen Verfahren, wo der vorh. Asphalt drin bleibt - nicht behoben.

 

Für 1200 € braucht ihr nicht anfangen.

Naturstein in Mörtel auf Asphalt hält nicht. Die verschiedenen Materialien haben unterschiedliches Dehnverhalten bei Temperaturänderung. Ausserdem ist der Belag nicht Wasserdicht, der Belag wird auffrieren.

Also so wie Manfred sagt nachdenken. Und mehr Geld einplanen.

 

Ich weiß ja nicht, was das für Fugmaterial sein soll, aber selbst wenn es dauerhaft dicht wäre, wäre die Fläche weiter undicht, weil es zwischen den Steinen und dem Fugmaterial zu Abrissen kommt.
Es gibt keine Bastellösung für diese Abdichtung. Weder für 1200 noch für mehr €.

 

Die Frage wurde ja an anderer Stelle bereits aufgeworfen und weitgehend beantwortet:

http://www.bauexpertenforum.de/showthread.php?t=53816.

Ein freundlicher Gruß
svjm

 

Sehr geehrte Zaunreiterin,

ich denke nicht, dass Sie umdenken müssen, sondern entweder

a.) den Gedanken an eine "trockene" Kellernutzung aufgeben oder
b.) deutlich mehr Geld einplanen.

Wie bereits zu dem anderen thread geschrieben, wird die Kellerdecke nicht der einizige Ort von Feuchtigkeitseintrag sein. Diese wird mit großer Sicherheit auch über die Wände und aufsteigende Bodenfeuchte eingetragen.

Ohne exakte Kenntnis der Immobilie und der Randbedingungen (Bodenverhältnisse, ggf. GW (Ingelheim am Rhein?)) werden Sie sich zwar weitere Kopfschmerzen machen, aber keine Lösung finden.

Sorry, soll keine Demotivation sein.
svjm

 

Wäre nicht eine mehrkomponentige Beschichtung eine Möglichkeit? Denke da z.B. an Systeme die in Parkhäusern eingesetzt werden oder in Industrieanlagen. Meines Wissens gibt es wasserdichte/undurchlässige Systeme. Höre doch z.B. mal bei Triflex (Hersteller) nach.

Achso, ähm aber richte Dich mal auf deutlich mehr als 1.200 € ein, das wird nicht zu machen sein, egal wer und mit welchem Material!

 

Und wenn das Zeug zwanzig Komponenten hat, es wird nichts ohne entsprechenden Untergrund.

Gruß Lukas

 

ist es denn bituminös gebundener Asphalt oder evtl. sogar PAK-belasteter alter Teer?

 

Da müsste erst recht entsprechend vorgearbeitet werden. Bodenbeschichtungen erfordern eine akribische Prüfung und Aufbereitung des Untergrundes. Randbedingungen wie unter anderem Haftzugsfestigkeit und Druckfestigkeit des Untergrundes müssen stimmen.Wenns frei bewittert wird fallen Epoxidharz gebundene Beschichtungen aus. dazu kommen noch 738 andere Punkte die berücksichtigt werden müssen.