Dampfbremse nachtäglich von außen.

jaaa .. am besten, mit feucht-warmer raumluft, die dort auskondensieren kann

 

das frage ich mich auch immer wieder.....
ich habe noch keine, von aussen eingenbrachte DS/DB, gesehen die luftdicht war.

 

diese Bedenken teile ich!
Ich persönlich bin sogar der Meinung, dass man, wenn es irgendwie geht oder nicht andere Gründe dies erfordern, keine Luftschichten verbauen sollte.

Auch dies entspricht leider meiner Erfahrung.
Unabhängig hiervon: ich würde versuchen, den Anschluss in dieser Situation mit einem schmalen zusätzlichen Folienstreifen unter Verwendung elastischer Klebebänder herzustellen. Möglicherweise braucht man am Mauerwerk einen Glattstrich.
...Wie immer muss man das vor Ort unter Berücksichtigung der Geometrie und sonstiger Randbedingungen entscheiden.

Aber mal eine Frage: was ist das denn für eine Bahn auf dem Foto?

 

Unfug! Die feucht-warme Luft muß unten bleiben, damit sie nicht im kalten Spitzboden als Kondensat ausfällt, die Dämmung und das Holzwerk durchfeuchtet und als Wasser auf der Intello -Plus steht. Hatten wir hier auch: Wassersäcke auf der Dampfbremse wegen fehlender Luftdichtheit --> Konvektion.

Den Bastel-Kram und das Problem mit den Balkenköpfen gäbe es nicht, wenn die Dampfbremse dort hin käme wo sie hingehört: An die Unterseite der Holzbalkendecke.

 

Ich habe mich auch mit dieser Option beschäfftigt (oberste Geschossdecke dämmen).

Wie hier schon geschrieben ist ein derartiger Aufbau äußerst kritisch. Man kriegt das Ganze einfach nicht dauerhaft dicht.

Wenn Dein Dachboden nur sporadisch betreten wird würde ich gar keine Sperre/Bremse legen, sondern Holzfaser- oder Hanfplatten von oben zwischen die Sparren, dahinter offen lassen, dazu muss der Dachboden aber extrem gut durchlüftet/Hinterlüftet sein. Falls oben wieder Dielung drauf soll wird das eher nix.

 

was soll ich dazu sagen? mir fällt nur ein: Schuster, bleib bei Deinen Leisten!