Asphaltierung Garageneinfahrt/ Straße.

Dass du diese Frage stellen musst, lässt mich vermuten, dass du es nicht kannst. Die Pflaterfläche braucht einen sauberen Abschluss, entweder durch Kantsteine oder durch eine Abschlussbahn, beides muss fachgerecht in Beton gesetzt werden. Unter den Asphalt gehören eine Frostschutzschicht und eine Tragschicht aus Schotter, die jeweils korrekt verdichtet werden müssen. Falls du da einfach Kaltasphalt ausbringst, wird das längstens bis zum nächsten Frost halten.
Das Stückchen Pflasterfläche auf dem Foto sieht auch nicht wirklich gut aus ...

 

weshalb gibt's hier im Forum eigentlich keinen "Daumen nach unten Button"?

Für d..... Fragen/Antworten gibt es hier keinen Nachlass, leider.

 

Das war völlig ernst gemeint. Ich habe genug Straßenbau gesehen und ausgeschrieben, dass ich theoretisch weiss, wie es geht. Aber trotzdem (oder besser: gerade deswegen) weiss ich auch, dass ich mich daran nicht selber versuchen würde. Und aus deiner Fragestellung schliesse ich (vielleicht zu unrecht, aber dann wundert mich die Frage), dass du dieses theoretische Wissen nicht hast.

Zu den Preisen kann ich leider nichts sagen, wir lassen regelmäßig größere Flächen im Rahmen von Kanalbaumaßnahmen wieder herstellen, da ist die Preisgestaltung eine ganz andere als bei einer solchen Kleinstfläche. Regional wird es da auch Unterschiede geben

 

Schade, das habe ich erst gesehen nachdem ich meinen letzten Beitrag abgeschickt hatte, sonst hättte ich den gar nicht erst geschrieben.

 

Kurze Frage: Kannst du Tragschichten einbringen, verdichten, Pflaster legen, asphaltieren, Randsteine setzen, usw? Wenn ja, dann hat VollNormal dir die Anleitung schon dazu gegeben, was du machen musst.

Wenn Nein, dann hat VollNormal leider recht und du solltest es von einer Fachfirma machen lassen. Dafür brauchst du dich nicht auf den Schlips getreten fühlen. Hier im Forum rennen gefühlt 90% der Fragesteller herum, die denken sie können alles selber machen, haben aber keinen blassen Dunst wie sie eine Kelle richtig halten. Aus deinem ersten Post lässt sich eventuell daraus schließen, dass du zu den 90% gehörst.

Wir sind überhaupt nicht hier um den Leuten helfen zu müssen, wir machen das freiwillig und sind es irgendwann Leid, wenn man uns Experten für doof verkauft oder dumm von der Seite anlabert. Dann kann schon mal ein Spruch zurück kommen.

 

Dass hier überhaupt noch jemand antwortet ...

 

Nein. Bauexperten!, die es erst meinen... Du hast es nur nicht verstanden.
Statt Asphalt könnte man auch bis zur Straße vor pflastern. Aber auch darfür braucht man einen tragfähigen Unterbau. Hat aber den Vorteil, wenn es nicht hält, dann kann man einfach das Pflaster aufnehmen und noch einmal machen - bis man es richtig gemacht hat.. Den Asphalt muss man entsorgen...
Erschwerend ist, dass die Einfahrt abschüssig ist und dann andere Kräfte wirken, als wenn man einfach nur gerade aus fährt. Sieht man ja, an den anderen Platten.
Ich habe bei mir die ebene Einfahrt 50cm (ca. 25m²) ausgekoffert (mit Bagger), 0/32 Mineralgemisch rein, abgerüttelt und mit Rasengittersteine belegt. Hält jetzt seit ca. 6 Jahren und ich fahre da ab und an mit 3,5t drüber. Ansonsten rangieren mit dem Auto.

Klar: Optimal Bagger. Sonst Spitzhake, Schaufel, Muke und Spuke. Ein Rüttelplatte. Einfach stampfen wird nicht halten. Und wenn, würde ich nicht nur den 50cm Streifen machen. Der Rest sieht auch nicht sonderlich tragfähig aus.

42.