Baustelle live

Musste mal genau guggen Nickerchen,

am besten beim Rohbau und den Thalhammer Qualitätsdetails.

Viel Spass und Erkenntnis

Jupp

 

*mmmh* ... WB Lastig ? ... Wenn ich jetzt NUR nicht so auf der Leitung sitzen würde was das "WB" angeht dann würd ich glatt drauf antworten ! ... Was ist gemeint damit ?

MFG

 

*handaufshirnklatsch* Klar jetzt versteh ich´s mit WB = Wärmebrückenlastig gemeint ... naja DANN will ich mal MEIN Ringankerdetail erneut präsentieren:
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Im Bereich der Waagerechten gibts natürlich KEINE Dämmung obendrauf ... den das brauchts dann ja auch NICHT (!) ... WAS Neu ist ist die Bewehrung in der U-Schale ... WIR haben erhöht auf ALLES DN 14mm ... (auf Ratschlag eines befreundeten Statikers) ... Was noch NEU ist die Dämmung in den U-Schalen ... 20mm T73 PLUS 4cm PU-alukaschiert ... wir ARBEITEN Wärmebrückenfrei ;-)

MFG

 

Nachschlag ;-)
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So jetzt dürften Doch ALLE Fragen beantworten sein ? ... Der Name Thalhammer steht für Qualität manchmal ist es schwierig diverses verständlich genug rüber zu bringen ... ABER es freut mich wenn hie- und da mal was hinterfragt wird ... wie man sieht geh ich rasch auf solche Nachfragen ein ... JA ich zeige gerne meine Details ... WARUM ? ... naja NUR so kann man dazulernen und vielleicht sogar einige Bereiche noch zusätzlich optimieren !

MFG

 

Verankerung der Mittelpfette

Habt Ihr auch an die Verankerung der Mittelpfette auf dem Ringbalken gedacht. Hab bisher noch kein Detail gesehen.

Jupp

 

*hüstel* Jupp JA das hatten wir schon mal besprochen ... Du hast ja Recht wär einfacher als diese aufgedübelten Eckwinkel ... ABER weisst Du wo´s bei mir happert ? ... ich weiss NICHT welche Halfenschienen ich da zu verwenden habe ... und welche Zubehörteile für diese Halfenschienen weiterhin erforderlich sind :-( ... Das müsste mal ein Statiler festlegen um die Sache letztendlich abzurunden (!) ... Wie schauts aus Jupp ... hast Du Lust dazu ?

MFG

 

Habs bisher immer konstruktiv gelöst!

Man kanns ja mal theoretisch untersuchen.
Auf jedenfall halten 2Stk.HTA 37-25 Schienen mit voll ausgenasgelten Nagelanschlussankern mehr als diese Pseudo-Winkel.

Jupp

 

Wie sieht die Befestigung

der Fusspfette an Deinen Drempelstützen aus.
Durch den Mörtelabgleich auf der letzten Schicht kann man keine Befestigungsmittel erkennen. Hier könnte man schon ein vernünftiges Teil (meine Tochter sagt für alles "Teil") einbetonieren.

Jupp

 

Jupp das sag mal den Leute dort (!) ... ich kenn das gar nicht anderst als ALLE 2m eine einbetonierte Bauschraube DN 16mm nach Angabe des Zimmerers ... naja andere Länder andere Sitten *tztzt* ... "HTA 37-25" hatte ich doch schon mal *grüüübel* da muss ich mal meine Akten wälzen.

MFG

 

Ankerschrauben oder Gewindestäbe d=16 mm

Das werden doch die intelligentsten der Bauberufe und Nachfahren von Josef dem Zimmermann hinbekommen , einen einbetonierten Bolzen auszumessen und ein Loch in der Fusspfette plazieren.

Jupp

 

PST ist raus ... ALS ersatz gibts PU wegen der ENEV ;-)
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Perimeter wegen dem guten Dämmwert ;-)

MFG

 

MENO ... man sieht doch auf der letzten Bild das die Dämmung gereinigt wird ... AHSO Licht auf geht ... die Kopfdämmung hab ich seinerzeit falsch eingezeichnet ... die Seitendämmung (PU + T73) geht bis OK U-Schale die Perimeterdämmung wird press an die PU-Dämmung rangeschnitten ... man sieht auf dem letzten Bild leider NUR etwas ... ABER die Praxis funzt ganz gut ... WEIL wir die Perimeterdämmung ca. 1/2cm breiter schneiden als das Ist-Maß WEIL sich nämlich die T73 schön drücken lässt.
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Warum sind Sie dem so negative eingestellt ?

MFG

 

Theorie und Praxis ... die Theorie von mir kann man ja oben nachlesen ... ABER auch die Praxis bzw. "unsere" Regelausführung KANN sich sehn lassen ... ALLES was jetzt noch fehlt ist die Kopfseitige T73 die im Zuge der Dachverschalung aufgebracht wird (!)
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UND wenn jetzt noch einer zweifelt ............

 

Fusspfettenverankerung

1. Alternative: Wenn das einbetonieren von Ankerbolzen so schwierig ist,dann seht doch in den Drempelstützen Ausparungen vor,die nach einführen des Verankerungselementes vergossen werden. Vorteil,der Zimmerrmann kann seine Konstruktion noch ausrichten.
2. Alternative:
Einbau von HZA - Halfenschienen senkrecht zur Fusspfette.
Damit kann man Vertikal-u. Horizontalkräfte einleiten.
Ohne verguss,direkt einbauen 8)

 

Fusspfettenverankerung

1. Alternative: Wenn das einbetonieren von Ankerbolzen so schwierig ist,dann seht doch in den Drempelstützen Ausparungen vor,die nach einführen des Verankerungselementes vergossen werden. Vorteil,der Zimmerrmann kann seine Konstruktion noch ausrichten.
2. Alternative:
Einbau von HZA - Halfenschienen senkrecht zur Fusspfette.
Damit kann man Vertikal-u. Horizontalkräfte einleiten.
Ohne verguss,direkt einbauen 8)

 

naja ... das wird aber ein gepobel später die Kniestockstützen auszubetonieren ... naja MADE in Bayern und die Dinger wär gleich einbetoniert (!) ... bezüglich der verschiedenen Ringankerdämmung das beschreib ich meine Thali Bericht ... ABER erst wenn die Angebote vom Tisch sind >(


MFG