Bitumenbahn Heizungsrohre

erst die abdichtungsbahn dann das haustechnische gedöns drauf.

wer plant und koordiniert bei dir?

 

Das *übliche* vor sich hin Gepfriemle .... und das in falscher Reihenfolge.
Warum wurde die Dampfsperre nicht VOR der Rohrleitungsverlegung eingebaut ?
Vereinzelte Durchdringungen durch die Lochbandbefestigung mindern die Funktion nicht.

*Grundsätzlich* haben Verrohrungen im trockenen Bereich zu liegen also oberhalb der Dampfsperre.
Tun sie das nicht sind zusätzliche werkstoffabhängige Maßnahmen zum Korrosionsschutz der Verrohrung erforderlich.
Deswegen ist die Anordnung der Dampfsperre oberhalb der Verrohrung keine wirklich gute Idee.
Eine entsprechende Dämmplatte die Feuchtigkeit verträgt brauchts unterhalb dann auch.
Das kann zwar gut gehen wenn keine oder nur minimalste Wasserdampfdiffusion durch die Bodenplatte auftritt.
In dem Fall bräuchte es aber die Dampfsperre auch nicht wirklich ....

Ansonsten Befestigungsbänder nochmals wech, Dampfsperre drunter schieben und dann wieder befestigen ...

Gruß
Achim Kaiser

 

Baumurks hoch Zehn! Es sind die entsprechenden Regelungen der DIN 18195 zu beachten, zu befolgen und glücklich zu werden. Alles andere ist Murks - Punkt! Andernfalls ist nachzuweisen dass aus diffussionstechnischer Sachlage kein Schaden für weitere Bauteilschichten entstehen - Betrifft die Verrohrung ebenso wie die "Dämmung" und der weitere Fußbodenaufbau.

Mauersperrstreifen sind vorhanden?

 

Und was ist mit den Bolzen die im Beton stecken und das Band fixiert haben? Wird die KSK wenigstens im Nahtbereich mit Hitze bearbeitet?

 

Seit wann ist Stahl oder Messing der Befestigungsschrauben diffusionsfähiges Material ?
Bei der Dampfbremse gehts doch vorrangig um den flächigen Feuchtigkeitseintritt zu mindern.
Es genügt die Befestigungsbänder oben nochmals zu überkleben und die Katja wird üblicher Weise ohne Flamme verarbeitet ...

Also verbreite mal nicht gleich Weltuntergangsstimmung ... ein einfacher Hinweis genügt da auch ....

Gruß
Achim Kaiser

 

Erhabungen oder Senken sind entsprechend zu begradigen oder zu verfüllen und das VOR Arbeitsbeginn. Es ist eine Plane, ebene Fläche zu schaffen, sämtliche Dinge die zur Pervorierug der Abdichtung führen sind zu vermeiden. Das können Mörtelreste sein oder auch die Überstände der Stahlnieten - also Weg machen und nix Weltuntergangsstimmung. Sind erhebliche kleine Bodenunebenheiten vorhanden so sind zum Schutz Trenn- und Ausgleichsschichten im Vorfeld zu verlegen.

Die Katja zählt zu den KSK Bahnen und sind leider! zulässig aber es verhält sich ähnlich wie beim Flachdach. Die Umgebungstemperatur - mal von direkter solarer Bestrahlung abgesehen - reichen in der Regel nicht aus um eine homogene Fügung nur alleine durch Druck zu ermöglichen. Insbesondere im Übergang zu besandeter Mauersperrbahn und Flächendichtung. Es muss ja keine Flamme sein aber man sollte zu mindestens mit einem Heißluftföhn den Kleber entsprechend aktivieren damit man sich sicher sein kann, dass eine Verklebung stattfindet.