Bodenbelag Garage

Estrich, dann mit Wasserglas einlassen

 

Ich würde, wenn es meine Garage wäre, ein Oberflächenschutzsystem applizieren, z.B. OS 8 nach DAfStb-Instandsetzungsrichtlinie. Aber das ist Geschmackssache, die Wasserglas-Variante ist kostengünstiger und funktioniert auch.

 

Hallo kkurza,

der Unterschied ist folgender: Bei OS8 hält es sich um Produktname entfernt, ähnlich Produktname entfernt um ein Epoxidharz auf Wasserbasis. Das ist eine Beschichtung. Folgende Eigenschaften sind für dich dabei entscheidend: Ist Wasser-, Schmutz-, Öl- und bedingt Säuresicher von oben, lassen aber auch meistens schlecht von unten kommende Feuchtigkeit durch. Nachteile dieser Variante: im Vergleich zum Wasserglas teurer (konkrete Preise werden hier nicht im Forum veröffentlicht, im Vergleich zu Wasserglas reden wir aber ohne Probleme vom Doppelten). Dafür haben Sie manchmal aber auch die Möglichkeit farbliche Varianten zu wählen, wenn Sie z.B. nen grünen Boden haben möchten.

Wasserglas ist ein Traditionswort, welches ein Silikat beschreibt. Die Basis kann entweder eines oder eine Kombination folgender Silikate sein: Natrium, Kalium, Lithium, neuerdings Sodium. Silikate liegen nicht auf dem Belag oben auf als neue Schicht, sondern füllen die Poren innerhalb des Betons/ Estriches mit einer Gitterstruktur auf, verhärten damit die Oberfläche und dichten den Beton gegen Eintritt von Wasser und Schmutz zu einem hohen Prozentsatz ab. Auch Öle können, bei relativ schneller Entfernung (ca. 1-2 Std) dem Belag weniger anhaben. Hier bleibt die vorhandene Betonoptik erhalten und bekommt einen etwas seidenmatten Glanz. (Kann durch Schleifen oder Einfärben auch nach Wunsch verändert werden).

Abschließend: Bei BEIDEN Varianten: Bitte nur vom Fachmann erledigen lassen, da hier kleine Anwendungsfehler große Kosten nach sich ziehen können.

Wenn Du weitere Fragen hast, einfach melden.

 

Der Klassiker sind Fliesen. Rutschsicherheit R10 wäre sicher nicht schlecht.

 

Fliesen. Ist einfach eine saubere Sache.
Beim unbehandelten Estrich hast du immer Abrieb/Schmutz.

Mobil gesendet...

 

Beton flügelglätten, aber da hättest du früher drüber nachdenken sollen...

 

Und was hat "Beton Flügelglätten" mit Estrich und Bodenbelag zu tun ???

 

Deswegen schrieb ich "...früher nachdenken...", weil nun ist der Estrich schon drin. Wollte mich nur an die Masse anpassen und mosen anstelle hilfreiches beizutragen

Interessanter wäre ob und wieviel Gefälle eingebaut wurde, daran würde ich dann festmachen wie ich weiter vorgehe. Weiterhin stellt sich die Frage wie der Übergang Haus-Garage aussieht, der ja offenslichtlich existiert, evtl. sind Aufbauhöhen zu beachten, naja, und so weiter halt...
...wo ist der Kabelaffe eigentlich wenn man mal einen braucht der nach ner Planung schreit

 

Ich stehe vor dem gleichen "Problem". Wir bauen unserer Garage aber erst in 2 Wochen. Diegemauerte Garage hat erstmal nur einen Beton Fundamentplatte. Der Garagenbauer sagte mir, dass ich später noch Estrich einbauen müsste, weil ich sonst die Aluschiene (unter dem Tor auf dem Boden) auf Dauer mit den Auto verbiegen würde.

Wenn ich euch richtig verstanden habe, dann könnte ich die Aluschiene im Beton einbetonieren lassen und den Beton flügelglätten ?

 

Aluschiene? Tausch die mal direkt gegen 3 - 4 mm Edelstahl aus... Wir haben das mit 2 mm Stahlblech gehabt, nach 15 Jahren war das durch...