Brandschutztür einstellen

Hallo

Ich habe eine T30-1 Tür von 1980 in der Garage und die Schleift.
Leider sehe ich da nichts zum einstellen. Neue haben wohl einen Inbus den man drehen kann ,aber kann es sein das meine das nicht hat?

Ich füge mal Bilder an , wenn ich an dem Teil drehe , was die löcher ringsrum hat dann ist da eine Art Feder drin die aber wieder zurück springt.

Sollte diese Tür normal von selbst zu gehen? Weil diesen Pin in der Mitte den habe ich nicht mehr.
Ich habe mit einer Zange unten an der "Kappe" (ich vermutete es war eine aber ist wohl keine ) gedreht aber wenn ich da drehe , dreht der ganze Bolzen.

Wie kann ich die Tür denn überhaupt Rausnehmen? Ich würde auch mit Unterlegscheiben Arbeiten aber wie bekomme ich die denn raus?

 

Also die Braune Tür ist meine die anderen Bilder sind als Beispiel. Ich kann leider nicht ganz folgen wie genau das gehen soll bzw nun dieses Band ist?

Es ist ja ein Spalt in oder am Schanier. Kann ich die Tür nicht rausnehmen und U Scheiben mit zwischenlegen?

 

Das Problem ist ich weiß überhaupt gar nicht wo und wie?
Ihr sagt mit Zange und Hammer aber wo denn?

Wo soll ich was drehen? welches TEil genau, ich sagte ja schon das ich es versucht habe aber da sind keine Kappen und das Lochteil das dreht nur in der runde.

 

Das mit dem roten Pfeil da habe ich dran gedreht da ist aber wohl die Feder hinter das dreht wieder zurück und wenn ich an der Kappe (blauer Pfeil) drehe da ist schon der Bolzen dran da dreht alles mit.

Ich kann ja nicht einfach mit dem Hammer unter das Schanier hauen, das bringt ja gar nichts.
Das ist ja alles fest , das Band ist ja fest am Rahmen

 

Mir geht es ja einzig darum die tür ein paar mm höher zu bekommen damit die nicht mehr schleift.
Das wäre klasse wenn man das hinbekommt, aber ich wüsste so spontan nicht wie.

Mal eine andere frage, wenn man eine neue Tür kauft dann muss man auch den ganzen Rahmen etc neu machen oder? Oder würde das was bringen nur die Tür neu zu machen und den Rahmen sammt Schaniere drin zu lassen

 

Tja echt blöd, ich weiß da leider echt nicht weiter. Auch wenn ich Mechaniker bin weiß ich trotzdem nicht wie man bei der Tür bei geht. Ich kann mit Werkzeug umgehen keine frage, aber ich muss schon wissen wo ich ansetzen muss.

Ich glaube ich frage mal bei Fachmann, vielleicht weiß der ja weiter

 

Die MZ-1 hat ja wie bestimmt alle modernen Türen eine Inbuschraube zum einstellen. Das hat diese Tür (so glaube ich) nicht. Daher war ja die frage wie man das einstellen soll

Denn ich verstehe immer noch nicht wie man durch verbiegen der Bänder die Tür nach oben bekommen soll. Die Seitenanpassung kann ich mir ja nicht vorstellen, aber die höhe??

 

Ich glaube nicht das die von Hö*** spezielle sind, und die haben das auf jeden Fall zum einstellen

Also die Bolzen müssen von unten nach oben rausgeschlagen werden?

Wenn ich die Tür unten anhebe dann kann ich die ein gutes Stück nach oben bekommen.
Ob die dann noch richtig schließt muss sich natürlich zeigen

 

Also es war ein Fachmann da der hat die Tür Gerichtet. Nun geht die wieder leichter.
Nun habe ich ein anderes Problem. Ich möchte gerne das die wieder selbst schließt mit den Federn.
Nur das problem ist ich weiß nicht genau wie das aufgebaut ist. Ich dachte man dreht an dem Ring damit spannt man ja die Feder und steckt dann einen Splint durch. Klappt Theoretisch auch nur kann man das ja nicht durchstecken komplett weil da ja die Feder drin ist. Wenn ich da was reinstecke dann ist das ja nur 1-2mm drin weiter geht nicht.

Wie wird das denn Original gemacht. Und ich habe 2 löcher für splinte etc. Nur sind die nicht gegenüberliegend komischerweise

Dann wären das ja wie auf dem bild 1 ja nur so 2 kleine pinöpel die man da rein tuen kann. Aber wenn die rausfliegen dann knallt die Feder ja wieder zurück. Was für ein Maß müssen die haben? 4mm passt nicht.