Dachfenster Velux dämmen

Dämmtechnisch Links: Holz-Unterkonstruktion für den Gipskarton montieren, komplett dämmen dahinter (passt nicht viel hin, das reicht aber dann auch)

Oben und Unten jeweils Waagerecht oder Senkrecht dämmen und verkleiden. Ganz wichtig: Keinen Spalt lassen am Fenster mit der Dämmung sondern so dämmen,das das Fenster eingepackt ist in Dämmung.

Schöner wäre es mit einem BDX-Dämm-und Anschlußrahmen geworden, keine Ahnung wieso der nicht eingebaut wurde... Platz wäre nämlich da gewesen

 

Moin nach K ......... (ich mags als Düsseldorfer garnicht aussprechen) ;-)

Wenn de zeit hast kannst gern mal zu uns zur Baustelle kommen, unsere Velux haben wir letzte Woche gedämmt, seit gestern machen wir die Anschlüsse der Dampfbremse am Velux Fenster.

Tom

 

Dampfsperre wird auch in die Fuge geklebt vom Fenster

Dann kommt da der Gipskarton reingeschoben. Die Fuge kannst du dann mit Acryl verschließen.

Seiten werden mit Holz aufgefüttert das man den Gipskarton reinschieben kann in die Nuten (Also punktuelle Latten) dazwischen Dämmung stopfen, Dampfsperre aufkleben.

Oben und Unten jeweil waagerecht eine Latte genau da montieren, wo der Gipskarton in korrekter Lage "aus der Dachfläche raus" auf die Verkleidung der Schräge trifft. Dann ist das unterfüttert. Und dahinter muß auch sauber gedämmt werden...

Alternativ: Innenverkleidung von Velux kaufen

 

Hey,

Anschluss DB ans Velux (in die Nut) ist ein wenig kniffelig. Haben aber heute 3 Stück (2 x S06 u. 1 x S08) geschafft. Haben da eine wirklich sehr gute Lösung gefunden. Wenn ihr da Probleme habt, kann ich nächste Woche nach dem Dienst mal rum kommen und Euch das zeigen.

Muss wirklich 150 % ausgeführt werden.

Sag Bescheid.

Übrigens: Ist kein DIY Projekt, sondern mit Einbindung eines guten Bekannten der Archi ist.

Tom

 

Lassen sie besser noch mal den Dachaufbau kontrollieren. Die bei Ihnen verwendete Unterdeckbahn kann sehr diffusionsdicht sein. Eine Eigenart der Gitterfolien die ein böse es erwachen hervorrufen kann. Wenn der wasserdampf nicht die folie dringen kann und in der Daemmebene bleibt, kann es schlimme Bauschachaeden verursachen.

 

Moin,

Austausch der Gitterfolie (alte Unterspannbahn) wäre nur mit erheblichen Aufwand verbunden. Sprich Dach runter usw usw.

Problem ist, wie Flocke schon sagt, diese "Gitterfolien" sind sehr diffusionsdicht. D.h. anfallende Feuchtigkeit kann nicht entweichen und wird im Dach sozusagen eingeschlossen.

Wie schaut denn der restliche Dachaufbau aus?

Tom

 

Sparren mit der Dämmung drin? Habt ihr das selbst gemacht oder war das schon?

 

Siehe Eröffnungsthread!

 

Ohhhhh, stimmt. Schussel.

Habt ihr die volle Sparrenstärke ausgedämmt? Hört sich fast so an. Wenn ja, dann müsst ihr gaaanz wichtig zwischen dieser Gitterfolie und der Dämmung einen Luftspalt von mindestens 4 cm lassen und drauf achten, dass ihr eine Traufbelüftung und eine Firstentlüftung habt.

So ist gewährleistet, das anfallende Feuchtigkeit abziehen kann.

Sparrenvolldämmung nur bei Unterdeckbahnen die vom Hersteller ausdrücklich zur direkten Verlegung auf Dämmung freigegeben sind.

 

Je nach Zustand der Folie hätte man diese auch rausschneiden können. Meist ist die doch eh kurz vorm verfallen wegen dem UV und führt Wasser nicht mehr ab wenn´s den mal kommt!

 

Der Baumarkt will verkaufen und kann nicht haftbar gemacht werden für mündliche "Tipps".
Der Dachdecker und die anderen Handwerker wissen es leider meistens auch nicht.
Jetzt wissen Sie es mit den >40mm. und sind der dumme (erstmal). Ob Sie eine Be- Entlüftung haben ist jetzt eh egal, da ich bezweifle, das da wirklich noch Platz ist. Die Dämmung macht das dicht. Schauen Sie halt öfter mal nach ob sich Kondensat an der Gitterfolie niederschlägt! Die Hoffnung stirbt zuletzt.

 

moin melamaus

mit einem dff vom frank hätteste diese ganze fummelei nicht

die haben einen dämmrahmen incl.und einen folienstreifen zum anschluß der dampfbremse auch

 

Ja aber da hätte der DD doch das Fenster mittig setzen müssen von wegen dem Dämmrahmen:-)
Ich bau sowieso nur noch die ROT. das gezeigte nur noch auf besonderen Kundenwunsch.

 

Nabend !

Problem ist ja, wenn erstmal alles zu und beplankt ist, wars das. Mann kann nur noch hoffen dass .......

Außerdem sollten ja auch der Sd Wert zwischen Unterdeck- / Unterspannbahn und Dampfbremse / -sperre stimmen,

Also, nach außen hin offener oder anders gesagt, innen dichter als außen.

Hm, wat nu?