Dampfbremse: OG und DG einzeln luftdicht verkleben statt um die Kehlbalken herum

Bei meinem Neubau sah die Lösung auch so aus wie oben skizziert. Die beiden luftdichten Ebenen wurde im Bereich der Treppenöffnung miteinander verklebt.

Die Alternative wäre die Dampfsperre zwischen den Kehlbalken zu verlegen und von oben und unten kommend jeweils an der Mittelpfette anzuschließen; jedoch denke ich nicht dass die Verklebung mit den Kehlbalken wirklich lange dicht bleibt.

 

Ich stehe vor der selben Aufgabe.
Bei der Besprechung mit der Baufirma und dem Handwerker kam heraus, dass ein Anschluß an den Pfetten nicht ohne Leckagen erfolgen kann. Bei mir sind die Bereiche unter den Kehlbalken nicht zugänglich, man müßte von unten Gipskarton an 20 Stellen aufschneiden, um mit dem nötigen Anpressdruck eine Verbindung mit Klebebändern herzustellen.
Diese Option scheidet deswegen aus.

Die Alternative ist die von Dir skizzierte Lösung. Hierbei ist allerdings noch unklar, ob die zwangsläufig entstehenden Hohlräume außerhalb der luftdichten Hülle (Dampfbremse) zu vernachlässigen sind, oder ebenfalls noch mit Dämmstoff ausgefüllt werden müssen.

Hier ein interessanter Link zum Thema: http://luftdicht.de/kehlbalkendecke/kehlbalkendecke.htm

Hier findest Du meine Threads:
http://www.bauexpertenforum.de/show...n-zu-vermeiden&p=983974&viewfull=1#post983974
http://www.bauexpertenforum.de/show...remse-%28Luftdichtigkeitsschicht%29-Bauphysik

 

Ich habe eben erst bemerkt, dass der Thread leider veraltet ist. Vielleicht hat ja trotzdem jemand eine passende Antwort zur Frage nach den Hohlräumen in der Konstruktion, außerhalb der luftdichten Hülle.