Fertiggarage 3m Breite ausreichend ?

Die Antwort hast Du Dir doch schon selbst gegeben:

Die Garage hat eine lichte Breite von 2,84 Meter, das Auto mit offenen Türen 3,60 Meter. Wenn Du immer in die exakt gleiche Position in die Garage fährst, fehlen also exakt 76 cm.

Was passiert, wenn Du Dir ein größeres Auto kaufst?

 

noch gibts ja bei dir in der nähe einen hersteller mit 2,10 über die spiegel

 

bei 3 m steigt keiner bequem von beiden Seiten ins Auto ein. Park etwas Seitenversetzt und alles wird gut... Ich hab weniger und komme super damit klar mit einem SUV...

Muß die Partnerin halt draußen einsteigen

 

Ist es so schwierig, mit deinem 2m breiten Auto einmal 42cm (=84cm für beide Seiten) von einer Wand weg einzuparken und versuchen auszusteigen?

Aber wir können es auch abkürzen: Ich kenne niemand, der versucht, in einer 3m breiten Fertiggarage in der Mitte einzuparken. Vergiss es einfach. Der Beifahrer muss vorher raus.

 

Warum fährst du nicht einfach auf einen Parkplatz, ziehst zwei parallele Linien im Abstand von 3m und probierst es aus obs für dich ok ist?
Junge Junge...

 

rechne doch mal... Du hast 2,85, dein Auto ist 1,90 breit. Da bleiben 95 cm übrig, davon noch mal 10 cm für die Türe, bleiben 85 cm platz... Und wenn du auf beiden Seiten aussteigen willst: noch mal 10 cm abziehen, bleiben 75, durch 2 sind ca 35 cm. Ist deine Frau Topmodel Marke Twiggi? Und du bist
Reed Richard? Dann passt das... Sonst würd ich mal sagen: Keine Chance...


Parkplätze im öffentlichen Raum sind 2,50 breit, da kann keiner auf zwei Seiten aussteigen wen die Türen nciht in die Nachbarparkplätze eindringen können...

 

Die Frage ist sehr berechtigt. Ich habe eine Innenbreite von 3,30m und ich muss (Golf4) schon gut zielen, damit man beidseitig erträglich ein- und aussteigen kann. Auch wir haben einen direkten Durchgang zum Haus - eines der besten Features unseres Hauses, wie ich finde, weshalb ich die Garage sonst auch nicht einschränken möchte.

Diese Tür sollte aber beim Starten des Motors bereits zu sein ... Damit ist auch das draussen Zusteigen evtl. nicht so ganz angenehm, je nachdem wie Deine Einfahrt maßlich aussieht (Abgas, Wetter, ...).
Bei uns ist es eher schwierig die hinteren Türen vernünftig aufzukriegen, wenn man was laden will. Das spricht wieder fürs unmittige Parken. Zudem ist die Frage, was sonst noch alles in der Garage passiert, Fahrräder rein und raus, Leitern etc. .... ?
Überlege auch gut die Position (bzw. "schau Deinem Architekt auf die Finger" ...) der Durchgangstüre. Da muss man auch mal ums Auto rum, es steht auch mal die Heckklappe offen etc... 6m wird da auch schon knapp, wenn man´s bequem haben will. Im Winter ist die Karre naß und dreckig ...

Mein Fazit: ich würde nie mehr nur einen cm schmäler bauen als unsere 3,30m innen, mindestens wenn es vom BPlan oder Grundstück dazu keinen Zwang gäbe. Mehr als 3,50m aussen war bei uns nicht drin, ohne das Haus schmäler zu machen, aber wir haben dafür keine zusätzliche Innenwand, nachdem der Statiker sich etwas ins Zeug gelegt hatte.

Mein Nachbar baute nachträglich eine +/- individuell geplante, "masskonfektionierte" Beton-Fertiggarage eines namhaften Herstellers, die war offenbar gar nicht teuer und ist deutlich breiter als unsere gemauerte und ort-betonierte. Sowas würde ich mir anschauen, wenn es die Vorschriften zulassen und die Garage, wenn´s finanziell nicht anders geht halt evtl. etwas später bauen.
Wieviel macht das bei Dir finanziell aus und von wem hast Du die Angebote dafür? Ist das ein BT?? Sind das realistische Preise?