Modelleisenbahn und Bodenplattenabdichtung

Hallo zusammen,

ich habe alle Beiträge zum Thema im Forum gelesen und bin trotzdem unsicher was speziell meinen Fall angeht. Ich versuche mich kurz zu halten:

- Einfamilienhaus Baujahr 1952, Kellerwände und Bodenplatte aus Beton (wenn man das Beton nennen darf)
- Keller komplett im Erdreich, von außen abgedichtet und gedränt nach DIN 18195 (neu gemacht)
- Bodenplatte: Lastfall ausschließlich Erdfeuchte
- Kellerinnwände feuchtigkeitsausgleichend mit Rotkalk verputzt
- Keller ist messbar „trocken“ (Wand- und Bodenplatte)

Nun möchte ich meine Eisenbahn im Keller fest aufbauen (Luftentfeuchter geplant, da Elektronik sehr empfindlich). Bevor ich nun den ganzen Kladderadatsch montiere habe ich den Bautenschützer, der gedränt hat bzgl. Risiken befragt. Er riet mir, quasi als Hosenträger, noch die Bodenplatte abdichten zu lassen. Sein Vorschlag:

- Grundierung mit Kiesol und Sulfatexschlämme Frisch in Frisch
- danach Beschichtung mit Epoxi MT 100 oder Knauf Katja
- dann OSB-Platten, Kork o.ä.

Wenn ich das technisch richtig verstanden habe, hält die Sulfatexschlämme mögliches Druckwasser ab. Ist zwar bei mir nicht vorhanden, aber als „Hosenträger“ OK. Wie ist es aber mit der Dampfdiffussion? Die Moleküle diffundieren dann durch die Sulfatexschlämme durch und stauen sich unter der Katja Kann mir das mal einer erklären oder einen ensprechenden Link schicken? Wäre das Vorgehen so OK oder ist da ein Bock drin?

Vielen Dank für Eure Meinung!

URS