Räumkante für SChneeräumer gesucht

Gut, dann habe ich bei unserem Straßenbauamt eine Stahlschürfleiste geholt

 

Sag ich doch.

 

Bei uns haben die Räumfahrzeuge auch mehr den Gummiartigen Weich"stahl" als Schürfleiste.

 

Glück könntest du evtl auf dem Gemeindebauhof haben. Da sie auch Bürgersteige räumen dürften die Kleinwinterdienstfahrzeuge dafür mit Gummikanten ausgestattet sein.
Ansonsten, für Strassenberäumung werden normal nur die Stahlkanten eingesetzt.

 

M.W. sind da stahlfaserverstärkte Vulkollanplatten an den Räumschilden dran
Keine Werbung nur ein Beispiel

 

Ich kenne die Gummi und Kunststoffschienen schon, auch mit Metalleinlage, trotzdem ändert es nichts daran das die Straßenbauämter Stahlschienen montiert haben. Gummi oder Kunststoff wird im Normalfall nur auf Betonpflasterflächen eingesetzt da der Stahl hier zu Beschädigungen führen würde.

 

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bei euch vielleicht , ihr habt ja jetzt die glatten strassen......

wenn die bei uns mit metallkanten rumfahren würden ( bei uns sehen die strassen jetzt so aus wie bei euch vor 25 jahren ), könnten sie sich die streuerei sparen , weil der splitt von den flickenvondenflickenvondenflicken (die flicken sind in der regel min. siebenmal geflickt) genug grip bietet ....

also fahren die bei uns mit vukolan .

richtig solide förderbänder werden in stein/schotterbrüchen genutzt (und früher auf den zechen ) 2 - 3 cm dick

 

Das mit den Strassen ist doch jetzt wieder typisches Benken. Hier und da sind Hauptstrassen und Bundesstrassen schon ziemlich ohne Flickwerk oder recht neu, aber der große Anteil ist auch gefüllt mit Schlaglöchern und Flickschusterei. Fahr mal bei uns durch den Ort, keine einzige Strasse ist hier glatt oder neu gebaut. teils noch das alte Kopfsteinpflaster von Dolfis Zeiten geflickt mit Asphalt. Und auch hier sind , bis auf einen kleinen Trecker, die Mogs und Traktoren mit Stahlkanten. Auch die Strassenbauämter haben Stahl, ebenso wie die Autobahnmeistereien.

 

an sowas kann ich mich noch erinnern , als ich den GS/E fuhr , war das noch so

heute brauche ich für den arbeitsweg doppelt so lange wie früher (80% überlandstrassen) , weil ich zwischendurch bei grösseren schlaglöchern zur sicherheit aussteige , um nachzusehen ob da nicht ein paar kinder drin spielen .........

 

Hinter dem Schld zwei Rollen anbringen, dann hat Du immer etwas Absatand zu deinem Pflaster. Im Frühjahr dann da Pflaster richten, damit keine Kanten mehr hochstehen ;-)

 

@wwi, vielleicht ist dein Auto mittlerweile auch altersschwach

Selbst Nissan hat schriftlich gegeben das deren Jeep nicht für ostdeutsche Str geeignet ist. Dieses Schreiben kam, nachdem sich bei der Kiste die Schweissnähte auflösten und eine Wandlung gefordert wurde.

 

nach drei jahren fände ich altersschwäche jetzt nicht in ordnung ....

und wer kauft sich schon ohne zwang einen nissan ??????

 

ich nicht, aber mein ex arbeitgeber.

 

Ajo, hast ja recht, nennen wir das Jeep aus meinem Beitrag in Geländewagen oder Suv um

 

Ein Terrano2 war es. Da lösten sich die Schweissnähte unter dem Armaturenbrett und Richtung Motorraum auf.

 

Ich glaube der Terrano war auch eher ein Versuch. Der Patrol hatt eher probleme mit der Oxidation..