Rohrmotor mit Drehmomentabschaltung

Hallo!

Da niemand antwortet, antworte ich mal! Wir haben selbst sehr viele Rolläden motorisch betrieben. Viele Doppeltürrolläden, die auch schwer sind. Ich kann leider nicht sagen, welches Fabrikat. Aber mit Sicherheit etwas handelsübliches, nichts teures.

Die Rolläden fahren relativ langsam, wenn sie oben ankommen hört man kurz, wie der Motor etwas "Widerstand" aufbaut, dann schaltet er mit gerade hörbarem klackendem Relais ab. Ich gehe davon aus, daß eine kleine Elektronik beim Anschlag den erhöhten Strombedarf registriert und darufhin abschaltet. Er "knallt" nicht an - das hört sich "gut" an. Das ganze läuft recht "gefühlvoll". Was ich bisher auch von anderen hörte, ist der Antrieb bzw. die Steuerung kaum das Problem. Wenn natürlich irgendwann "ermüdete" Panzerlamellen reißen, dann "klemmt" es und man muss aktiv werden.

Ich persönlich würde mir zu diesem Thema nicht so viele Gedanken machen und ein gängiges System nehmen. Fragen Sie doch mal ihren Fenster/Rolladenbauer diesbezüglich, ist doch dessen "täglich Brot".

Noch ein Tip: Lassen Sie sich eine zusätzliche Zentralschaltung für die Rolläden (mit Zeitschaltuhr) einbauen, ist im Urlaub praktisch und man kann abends mit einem "Klick" alles dichtmachen. Hat sich bei uns gut bewährt. Wenn Sie das Geld haben, würde ich auch ausgeschäumte (Dämmung!) Alurolläden nehmen. Ist auch guter Einbruchsschutz. Aus Kostengründen werden wir diese im EG nachrüsten lassen, sobald unsere Plastikbomber mal den Geist aufgeben.

Grüsse

 

ich hänge mich mal an

und hoffe das mir jemand helfen kann.
Suche Vierkantwellenlager mit 10 x 10 mm Vierkantloch

siehe beiligender Zeichnung.

 

Nachlieferung Zeichnung

hoffentlich klappts

Kann jemand Hersteller oder Lieferanten nennen ?

Vorab schon mal Danke.

Gruß Helmut

 

Ich hab jetzt mal ganz frech den alten Beitrag wider rausgekramt. Ich steh jetzt vor der Entscheidung ob ich el. mache... bzw mit mechanischer oder elektronischer Abschaltung. Die Vorteile sind klar bei der elektronischen. Aber ... die sind auch mehr als doppelt so teuer. Und bei meinen haufen Fenstern mach das schon einen riesen batzen aus.

Billigheimer ala http://rohrmotoren24.de/index.php?cPath=22 gibts schon für 60+ Euro. Insbesondere die Asynco hätten den Vorteil, das man keinen Imbus braucht.

So.. die frage währ jetzt... hat schon jemand erfahrung mit den billigen mit innen geschlossenen Kästen gemacht? Natürlich haben einige wider mal ein Horrorscenario ausgepackt ("oh gott, innen geschlossen und Endschalter") und andere haben gemeint, das das kein Problem is. Aber... ich trau halt dem "Verkaufenden" Volk ned besonders.

 

Ich fasse es nich,

Guck mal noch bei ein paar anderen Anbietern vorbei. Wir machen die mechanischen bloß noch als Sonderwunsch . Mehrkosten f. elektronische (selbstlernende)? - lohnt sich nicht drüber zu reden.
Die eingesparten Kosten (und Stress), die wir im Rahmen der Nachsorge (oder auch Kundendienst) mit den mechanischen hatten, wiegen den geringen Mehrpreis des Herstellers bei weitem auf. Hier das Doppelte zu verlangen ist mehr als frech - man vertraut halt auf den Kunden, der nicht weiter vergleichen geht.
Hände weg, von allem, was nicht revidierbar ist, und bei technischen Sachen sach ich einfach mal: billig ist nicht gut genug - die Zeiten, wo man mit einer eingeführten Marke richtig Reibach machen kann, sind vorbei.

 

Äh... naja... ich hab noch mal rumgeguckt... Radedings und CO.

Also fakt is.... Mechanische bekomme ich ab 50 euro... elektronische am 130 Euro. Und bei den Haufen fenster is das schon ein Batzen Geld. Soll jetzt ned heisen das ich Geizig bin.. aber ich muss das alles im Rahmen halten.

Hat den jemand innen geschlossene Kästen mit Motoren.. evlt sogar selber montiert? Ich bin i.d. Regel geschickt.. und mal einen Endschalter einstellen is kein Problem. Nur wenn man halt ned hinkommt, oder die Wände aufklopfen muss.. hört der Spass halt auf. Innen offen währs absolut keine Frage... da kommt man ja sauber an die Enden.

 

Ich muß zugeben, ich verstehs jetzt nicht ganz: Bei meinen Rohrmotoren wurden oberer und unterer Endpunkt ganz einfach über einen Doppelschalter eingestellt. Dieser wurde an das Motorkabel angeschlossen - KlickKlack und das war's. Zusätzlich haben sie auch noch Hinderniserkennung (also Drehmomentabschaltung), aber die habe ich noch nie gebraucht...

 

Ah.. sauber. Endlich mal jemand aus meiner Klasse. Leider hab ich über die Rokalit nix gefunden. Aber ich denke das sind innen geschlossene, korrekt?

Jep, die Selve hab ich mir auch schon angeguckt.

Achgott.. und das sagt ne Frau. (die bekanntlich i.d. Regel etwas filigraner gebaut sind )

Aber man kommt überhaupt dran.. das is doch schon was. Ich repariere regelmäsig mein auto neueren Baujahrs... da brauchst 2,1356m lange arme... 3 ellenbogengelencke... und am besten eine Teflonbeschichtete Haut. Von den 300Nm im Unterarm für die festgerosteten Schrauben ganz zu schweigen. Alles was darunter liegt, bin ich bereit zu ertragen.

Das haben bis jetzt ausnahmslos alle gesagt.. na dann werd ich halt suchen bis ich unter 100 euro komme mit den Rademachern.

Auf alle fälle.. danke.

 

Äh.. was genau verstehst du nicht? Also mein Problem is... es gibt 2 Arten von Rohrmotoren.

1. Mit mechanischer Abschaltung bzw. Endschaltern (2 Einstellschrauben)
+ Billig (ab 50 euro)
+ Robust (wenn markenware)
- Einstellung nur im Rollokasten
- Billige Modelle evtl. Problematisch in 5-10 Jahren (mech. Abschaltung)

2. Mit Elektronischer Abschaltung (mittels weggeber und/oder Drehmomentabschaltung)
+ Einstellung kann extern vorgenommen werden, oder garnicht nötig (DMA)
+ Noch Robuster bzw i.d. Regel wartungsfrei
- Teuer (ab 130 Euro)

Bei 20 Fenster macht dass dann schon mal 2600 euro - 1000 euro = 1600 euro unterschied. Wie gesagt... ich bin ned unbedingt geizig.. aber halb halt ein festes Budget.. und 2 Kinder

 

Ah, jetzt versteh' ichs. Irgendwie war immer nur von Drehmomentabschaltung die Rede, nicht von Abschaltung über Weggeber, wie ich sie habe, darum die (nicht wirklich eindeutige ) Nachfrage...
Wenn ich mich recht erinnere, waren meine Motoren aber gar nicht so teuer -- so um die 100 Euronen das Stück.

 

mal zu dem bild von helmut.. das sind die Lager von Becker Motoren....

2. ist es egal ob ich nen Somy motor für teures geld verwende was mittlerweiile schon fast alles kann aber die fast 80% davon nie gebraucht wird... oder billige nice motoren für 50 $ die ihren dienst auch 20 jahre verüben.. sobald die einmal eingestellt sind laufen die. und mal ehrlich mein gott selbst wenn in 10 jahren ich da ran muss hat sich die sache trotzdem rentiert.. die funk von denen sind sogar bischen teurer kann ich aber übern computer einprogrammieren die sache ist in noch nichtmal 1 minute erledigt.


und bei sovielen motoren würde ich mich für die billigere variante entscheiden. die ja schon etliche Jahre anscheinend funktioniert haben sonst gäbe es sie ja schon so lange.... und der ganze schnick schnack ist nur für die verkaufsförderung da.

 

ooo ist ja schon uralt... sorry für meine schreibweise *G*