Sehr steile Zufahrt zur Garage

Ein Allradler wäre bestimmt billiger als das Vorhaben. Dazu werden dann die Archis sicher noch genaueres dazuschreiben was auf dich zukommt wenn du das durchziehen willst. Bodenplatte weg Fundament weg uiuiui

 

Kauf dir ein vernünftiges Auto... Ich hätte da null Probleme mit so einer Einfahrt

 

Vielleicht reicht es schon, die Einfahrt ordentlich zu befestigen?

 

Ich nix verstehen. Eine Kellergarage, zu der man bergauf fahren muss?? Und dann noch so steil, dass die Räder auf dem Gehweg durchdrehen???
SEHR merkwürden.

 

Vielleicht ein Hanggrundstück, das Haus steht von der Strasse Hangaufwärts. So ungewöhnlich ist das nun nicht und sieht man hier zb sehr oft.
Die Einfahrt richtig befestigen wäre eine Möglichkeit, aber da gilt es, das richtige Material zu verwenden um dem Pkw genug Haftung auf dem Belag bieten zu können.

 

Es soll also mit dem Graben in der Garage seitlich Abstand zu den Wänden gehalten werden, der Graben einen neuen Boden bekommen und auf diesen Boden soll dann noch ein PKW (mit Heckantrieb!!!) passen.

Ja ne - is klar. Eine monsterbreite und -tiefe Kellergarage, deren Rampe so steil ist, dass der Heckantrieb durchdreht, aber das Auto nicht aufsetzen lässt und dessen rote Asche mehr Haftung hat als der Gehweg, denn nur auf dem Gehweg drehen ja die Räder durch.

Ja klar - und wenn sie nicht gestorben sind, dann baggern sie noch heute.

 

Mach doch einfach eine Treppe in die Garage:



Gruß
Ralf

 

Dann lass das jemanden anschauen der Ahnung von der Sache hat. Im besten Fall kriegst Du sonst Risse in der Wand bzw. Wände, im schlimmsten Fall.....darüber möchte ich jetzt gar nicht nachdenken.

Liefere mal die Bilder. Es könnte ja einen guten Grund geben warum die Auffahrt so steil gemacht wurde.

Gruß
Ralf

 

@R.B.: läppische 60 %. Ich schaffe gerade 100%, dann aber fängt die Schnauze vom Wagen schon an zu wippen.

Ich denke bei der Auffahrt sollte ein ausreichend griffiger Belag völlig ausreichen. Zur not auch mal die 20 Jahre alten Reifen tauschen ;-)dann aht man mehr Gripp.....
Vom Ausschachten im Fundamentbereich würde ich eher abraten. Hier kann es zu schnell zu schlimmen schäden am Haus kommen. Wenn überhauptsollten sich das ein Bodengutachter und Statiker vorher mal ansehen...

 

Wenn mich Kunden ärgern, dann könnte ich sogar senkrecht die Wand hoch.....

Gruß
Ralf

 

Da komm ich mit

 

Ein ähnliches Problem ...

Hallo,
ich würde den Thread gerne noch mal aufnehmen, weil ich ein ähnliches Problem, allerdings einen anderen Lösungsvorschlag im Sinn habe:
Bei meinem Haus aus den 70ern ist die Garage auch im Keller. Ich benutze sie (da es noch einen Carport gibt) nicht fürs Auto, sondern für den üblichen Trödel - Dachgepäckträger, Leiter, im Winter die Gartengeräte usw.
Einmal wollte ich jedoch mein Auto dort parken (Touran, also ganz und gar nicht tiefergelegt) und bin aufgesetzt. Die Abfahrt ist, da wenig genutzt und eher stiefmütterlich bei der Gartenpflege behandelt, nicht gerade eine Augenweide, das gleich gilt für das Garagentor (das noch aus den 70ern stammt und schon allein wigen der Sicherheit ausgwechselt gehört). Die Abfahrt ist gepflastert, aber zwischendrin und an den Seiten sprießt das Unkraut.
Meine Überlegung wäre nun, das Garagentor bis auf eine ca. 1 m breite Tür zumauern zu lassen, und die Zufahrt bis auf eine Rampe, die zu der Tür geht, aufzuschütten. Die dadurch entstehende ebene Fläche müsste man dann in den Vorgarten interieren - vermutlich muss die Mauer, die momentan die Auffahrt vom Vorgarten trennt, weg. Auf jeden wird man wohl für die neue Raume auch eine neue Mauer brauchen. Kann man sowas mit bauerfahrenen Laien überhaupt hinkriegen? Oder braucht man da einen Profi? Mit wieviel Kosten muss man rechnen? Ohe Rampe wäre es sicher einfacher und billiger, aber es ist der einzige direkte Zugng zum Keller, und da will ich nciht daruf verzeichten. Vieleicht hat ja auch jemand noch eine andere Idee, wie sich das am besten umgestalten ließe.

 

Alternatividee: warum lässt du nicht die Rampe und machst noch ein Fenster in das jetzige Garagentor?
Wenn du die zusätzliche Gartenfläche nicht brauchst, ist das doch bestimmt günstiger und der Raum hat gleich noch Licht.
Wenn du dann (müsstest du dann ja nciht gleich machen) die Rampe umgestalten möchtest, würde ich eher in Richtung Lichthof mit Treppe statt Rampe denken.

 

Darfst Du in Deiner Gegend überhaupt KFZ-Stellfläche weg machen?

LG - Gisela

 

Guter Punkt, keine Ahnung. Da die Zufahrt zum Carport relativ lang ist und man davor theoretisch auch parken könnte, hätte ich gedacht, dass das kein Problem ist. Aber die Behörden sehen das möglicherweise wirklich anders.

 

OT.@Flocke dat geht schon Allrad zugeschaltet-Differenzial gesperrt-Vorgelege zugeschaltet.OT.

gruß helge 2

 

Helge, fährst du Land Rover? Flocke hat kein Mitteldifferential