Tiefgarage Träger Rost Feuchtigkeit

Die schlangenförmigen Spuren sind von den Abstandshaltern ("Böckchen" bei uns), auf denen die Bewehrung beim Betonieren aufliegt. Für die untere Lage nimmt man dafür eigentlich Böckchen aus glasfaserverstärktem Beton oder Kunststoff, nur zwischen den Bewehrungslagen sind die aus Draht. Falls hier Böckchen aus Stahl untergelegt waren, muss zumindest das weitere Rosten verhindert werden, denn rostendes Metall dehnt sich aus und sprengt den Beton ab. Bei den Abstandshaltern mag das noch nicht dramatisch sein, aber was rostende Bewehrung anrichtet, sehen wir täglich an unseren Autobahnbrücken, die alle saniert werden müssen.
Je nach Vertrag ist das Gebäude noch in der Gewährleistungsfrist, ich würde auf den damaligen Rohbauer bzw. Betonbauer zugehen und das von ihm so beheben lassen, dass keine weitere Korrosion auftritt. Bei der Gelegenheit kann man dann auch die Dicke der Betonüberdeckung unten (wie viel nötig ist, steht in den Plänen des Statikers) prüfen.

 

Wo ist denn hier Korrosion erkennbar!

 

Woher sollten die braunen Verfärbungen sonst kommen. Aus dem ersten Post lese ich heraus, dass die nicht von Anfang an vorhanden waren.

 

Die Effekte entstehen immer dann, wenn Schalung und Bewehrung gemeinsam im Regen ohne Beton ausharren mußten......
Ist doch vollkommen irrelevant!

 

So ist das!!