Unterspannbahn unter First aufschneiden?

Wie du schon richtig erkannt hast, ist es heutzutage nicht notwendig den First offen zu verlegen, da die modernen USB´s diffusionsoffen sind.
Aber Luftdicht ist die USB natürlich nicht. Das heißt das Windgeräusche auch durch sie wahrgenommen werden wenn alles sauber verklebt ist. Aber auch bei einer Luftdichtbahn würden,- ohne entsprechende Dämmung - die Windgeräusche wahrgenommen werden.
Das Flattern wiederum wäre aber bei durchgängig verlegter USB eher nichtmehr.

 

Ich befürchte, hier gibt es Missverständnisse.

Eine USB (Unterspannbahn) ist frei über Sparren gespannt und erhält keine Dämmung und keinen Ausbau - das ist klar.
Diese Bahn ist zur Belüftung des Dachraumes über dem First zu öffnen, beidseitig der Firstlinie 50mm, gleichgültig welcher sd-Wert.

Eine Unterdeckung (Unterdeckbahn) liegt auf Dämmung auf und wird im ausgebauten Dach eingesetzt.
Hier ist der First zu schliessen. Diese Bahn ist immer diffusionsoffen zu wählen.

Die "Diffusionsfähigkeit" des Materials hat für die Frage der "Firstüberdeckung" keine Bedeutung.
"Diffusion" kann keinen Dachraum lüften.
Hier könnte Herr Ibol ein Wort mitreden-sofern er noch möchte...

 

Ich sag´s gleich vorher, dass ich keine Erfahrung mit kalten belüfteten Dächern habe.
Nie gebaut.
Ich verstehe aber nicht so ganz warum die Bahn geöffnet werden soll/muss.
Was ist der Vorteil dieser Belüftung, wenn doch die Bahn einen offenen sd-Wert hat?
Holz wird doch bei jedem anderen Dach auch nicht frei belüftet?

 

Hat man früher gemacht als es noch keine so diffusionsoffenen USB´s gab. (zb die altbekannte Deltafolie, von welcher meist nur noch das Gewebe vorzufinden ist)

 

@Andybau /
ich sags auch glaich vorher:
Im Merkblatt des ZVDH zum Theme Zusatzmaßnahmen steht /hat gesatanden:
Unterspannbahn ist frei gespannt und über dem First geöffnet beidseitig 5 cm.
Der Zweck:
Die Firstentlüftung des nicht ausgebauten Dachraumes. (Speicher)
Dieser Dachraum war nicht ausgebaut und es war keine diffusionsoffene Folie erforderlich.
So war das zu alten Zeiten und ich kenne keine Änderung.

@Bamboocha,
richtig, derartige Folien werden heute kaum mehr angeboten und auch derartige Dächer ohne Ausbau nur selten gebaut.
Bei Dächern MIT Ausbau darf jedoch keine Unterspannbahn eingesetzt werden und der First muss geschlossen sein.

Dennoch müssen Sie bedenken:
Die Diffusionsfähigkeit einer Folie kann nur sehr geringe Mengen Wasserdampf durch die Fläche der Folie führen.
(nur wenige gramm per m2 und Tag)
Eine "Lüftung" dagegen wird mit sehr großen Luftströmungen mit mehreren m3 niemals durch den Diffusionswiderstand einer Folie möglich sein.

Leider steht das alles in den oft geänderten und aktualisierten Fachregeln und in den Merkblättern des ZVDH.
Diese Merkblätter werden teuer verkauft.
Das ist für den Verlag von Vorteil, verhindert aber die "einfache" Kenntnisübermittlung an Handwerker.
Selbst Kopien oder Zitate sind "verboten".

Wer nicht zahlt bleibt dumm.
Ich zahle nicht!
Lieber zahl ich Alimente.
Wenn Sie die Merklätter zur Verfügung haben, schauen Sie bitte nach.

 

Nacvhtrag:
Ich habe hier einen Text gefunden, der zwar nicht dem Original des Merkblattes entspricht aber doch die Unterscheidung von Unterspannung und Unterdeckung zeigt:

Zitat:
Unterspannung
Eine Unterspannung ist eine Zusatzmaßnahme aus ausreichend wasserundurch-
lässigen Bahnen ohne flächige Unterlage. Die Bahnen können gespannt oder mit
planmäßigem Durchhang verlegt werden.* Unterspannungen sind nur als belüfte-
te Konstruktionen zulässig. Die Bahnen sollen ca. 50 mm vor der First-Scheitelli-
nie enden. Das Eindringen von Treibregen, Flugschnee od. Feuchtigkeit ist wegen
der notwendigen Lüftungsöffnungen und wegen der nicht kontrollierbaren Was-
serführung bei Unterspannungen nicht auszuschließen.

Unterdeckung
Eine Unterdeckung ist eine Zusatzmaßnahme aus ausreichend wasserundurchläs-
sigen Bahnen auf einer ausreichend tragfähigen Unterlage.* Die Bahnen müssen
auf einer Unterlage aufliegen, z.B. formstabile Wärmedämmung oder Schalung.
Unterdeckbahnen können auch im Bauzustand über den Sparren gespannt und zu
einem späteren Zeitpunkt mit geeigneter Wärmedämmung hinterfüllt werden. Die
Wärmedämmung darf die Unterdeckbahn nicht nach außen drücken, um die nach
außen ablaufende Feuchtigkeit nicht in den Bereich der Konterlattung zu führen.

Zitat Ende
Soweit klar?

 

So versteh ich das dann auch :-)
Vielen Dank

 

Jeder versteht was er will und kann.
Ich z.B. verstehe die Welt nicht mehr.