Untersparrendämmung

Jo, laß Deine Beiträge weg und repariere Autos. Das kannste hoffentlich besser.

 

Hallo!

Wollte nicht extra ein neues Thema eröffnen und schreibe mein Anliegen einfach mal hier rein...

Ich muss zusätzlich zu meiner Zwischensparrendämmung 200 mm noch eine Untersparrendämmung von 50 mm (eigentlich 40, gibt es aber nicht...) verbauen.
Wollte dazu die UKF 1 mit 50 mm Dicke nehmen. Da es Dachlatten ja nur in 24 × 48 mm, 30 × 50 mm oder 40 × 60 gibt, wollte ich mal fragen wie man es am besten macht.

1.) ein 24 X 48 mm Dachlatte "doppelt / übereinander" nehmen.

2.) oder ein 30 X 50 mm Dachlatte hochkant?

Bei Variante 2 habe ich ein wenig Angst das die Latte längs auseinanderbrechen könnte...

Gruss Stefan

 

http://www.dach-kirsch.de/uploads/media/isover_daemmen_leicht_gemacht.pdf

Dort S.9, links unten, 60/60mm Lattung empfohlen.

Hier am Ende die U-Werte:

http://www.isover.de/PortalData/1/Resources//produkte/integra/prospekte/pr_ukf2.pdf

 

@ Eric:

Danke für den Tipp! Habe mit einem Holzlieferanten telefoniert. Es gibt Hölzer in 60 x 60 mm, die werden aber nicht mehr unter Dachlatten geführt...

Habe noch ein paar Fragen:

1.) Die Hölzer gibt es gehobelt oder nicht. ich denke ungehobelt sollte ausreichen,oder?

2.) Habe ich es richtig gelesen das die Isover UKF 1 50 mm nur 0,5 cm Klemmzuschlag benötigt? Also nicht noch die Montagebügel wie bei der UKF 2 24 mm?

3.) Zwischen Dampfbremse und Untersparrendämmung habe ich ja dann 1 cm Luft ("Latten" 60mm / Dämmung 50mm), ist das ein Problem? Denke mal nicht...

4.) Kann ich dann auf die 60ér "Lattung" direkt meine Rigipsplatten schrauben? Ist die Dampfbremse dann noch dicht!? Ich meine weil ich ja mit den Schrauben der Rigipsplatte durch die Folie bohre...

Gruss Stefan

 

Noch etwas irritiert mich...



Muss nicht unbedingt so... Oder?!

 

Doch muß so!

Gemeint ist, von innen ( raumseitig ) nach außen ( Dachoberseite ):

GKB
Lattung mit UKF 1 oder 2
Dampfbremse Vario KM auf der Unterseite der Sparren
Zwischensparrendämmung
.......

 

Bei mir ist es laut Wärmeschutznachweis anders gedacht. Wollte es so machen (wie halt im WSN):

Von innen ( raumseitig ) nach außen ( Dachoberseite ):

GKB
Dampfbremse s_d 100
Lattung mit UKF 1 50 mm WLG 035
Zwischensparrendämmung 200 mm WLG 035
USB DeltaMaxx Plus

 

Könnteste zwar auch so machen. Das ist aber nicht die Funktion, die die UKF hat. Die UKF kommt vor und nicht hinter die Dampfbremse. Bei Deinem Aufbau, den ich allerdings für Unfug/ Planungs- oder Schreibfehler halte, könnteste auch die ZKF nehmen.

Entscheidenter Nachteil Deines angedachten Aufbaus ist, daß Du dann keine sog. Installationsebene hast. Denn die Dampfbremse liegt dann direkt hinter der GKB. Also mußt Du mit den in der Dämmung verlegten Elektroleitungen für z.B. Deckenlampen durch die Dampfbremse hindurch und durchlöcherst sie damit völlig unnötig ( Abklebeaufwand ). Bei Steckdosen haste noch mehr Fummelei. Bohrst Du für Lampen oder später für Haken ein Loch in die GKB, haste eine Undichtigkeit in der Dampfbremse.

All das vermeidet man, wenn man die Dampfbremse unterhalb der Sparren anbringt und waagerecht dazu eine Querlattung mit Zusatzdämmung mit der eigens dafür vorgesehenen UKF. Dann ist die Dampfbremse in Lattenhöhe von der GKB weg und zwischen der Lattung kannste die Elekroleitungen, Steckdosen, Dübel und was weiß ich noch alles anbringen, ohne die Dampfbremse zu beschädigen.

Sieh Dir hierzu nochmals die Links an!

Es bringt nichts, das Rad jedesmal neu zu erfinden.

 

Hallo

Das `Problem` ist (wovor ich nun ein wenig Angst habe) die 20% Regel. Habe 200 mm Zwischensparrendämmung. Das sind bei 20 % 40 mm Untersparrendämmung. Habe nichts dergleichen in 40 mm gefunden. Von Isover gibt es halt nur 24 mm und 50 mm dicke.

Und 50 mm würden dann halt 25% sein...

 

Isover selbst gibt übrigens folgende Grenzen für die UKF an:

(Darauf berufen kannst Du Dich im Zweifelsfall natürlich nur, wenn Du auch die Dampfbremse von denen nimmst)
Ausserdem immer unterscheiden: 25% vom Vorhandenen sind 20% vom Gesamten und ausserdem muss man eigentlich alles mitrechnen und R-Werte, nicht Dicken vergleichen.

Wenn die Dampfsperre ganz auf die Rauminnenseite sollte, dann würde ich nochmals eine 24/48er Lattung für die Gipskartonplatten spendieren.

Ansonsten: Ungehobelt geht auch, aber KVH ist schöner zu verarbeiten
und der UKF 1 liegen keine Klammern bei, die soll geklemmt werden.

Solange alles press aufliegt, sind durchbohrende Schrauben kein Problem.

Gruß

Thomas

 

Well:
200mm + 50 mm = 250 mm
20% von 250 mm = 50 mm

Aergerlicherweise fehlt bei Dir nun wieder der Gipskarton in der Berechnung.

 

Wir drehen uns hier ein wenig im Kreis

 

Frag mich mal...

Also gilt die 20% Regel für die GESAMTE Dicke?

> 200mm + 50 mm = 250 mm
> 20% von 250 mm = 50 mm

Dann wäre es bei mir also was Tauwasser betrifft kein Problem?

 

Nabend!

Also, nach dem langen hin und hergeschreibe habe ich dann heute einfach mal bei Isover angerufen.

Habe dem Mitarbeiter meinen Aufbauvorhaben (200mm Zwischensparrendämmung > Dampfbremse Isover Vario KM Duplex > 60x60mm Lattung & 50mm Isover Untersparrenklemmfilz > GKB ) geschildert und gefragt ob mann es so machen kann oder ob es Probleme geben könnte.

Er meinte das es so absolut OK sei und es auf gar keinen Fall zu problemen kommen kann. ( Steht ja eigentlich auch im Datenblatt zum UKF )

Werde mir dann mal die Dampfbremse Vario KM Duplex bestellen. Kostet zwar etwas mehr, aber na ja.... Wird wohl ok sein. Und "besser" / einfacher zum montieren soll sie ja auch sein. Habe ich zumindest hier so gelesen.


Gruss Stefan

 

endlich mal ein Thread

der abgeschlossen wird, wie auch immer

Thx für die Info

 

War das jetzt die Frage, ob man auch Mineralwolle der Fa. Superglas in 24 mm Stärke einbauen könnte?

Die Dampfsperre ist in jedem Fall falsch.