Warum muss die Schraube dauernd nachgezogen werden?

Tor zu schwer bzw Verschraubung nicht ausreichend oder Tor wird zu weit geöffnet (überstreckt) oder geworfen, hat keinen passenden anschlag.

Defektes innen oder aussengewinde wäre auch eine Möglichkeit ( ich gehe jetzt mal von einem Maschinenschraubengewinde aus )

Beilagscheibe und Schraubensicherung kann helfen; längere Schraube eigentlich nur wenn noch gewindegänge frei sind .

Falls es keine Maschinenschraube ist wäre die verdübelung zu prüfen, hier wäre eine längere Schraube eher hilfreich und kartuschenmörtel rein ins Loch

 

Schonmal mit einem Federring probiert? ...wenn's nicht gedübelt ist.

 

Warum sollte das gedübelt sein, ist doch ein MSH Profil, oder Rechteckrohr, der Grund dürfte in dem weit aussen sitzenden Gewindeschnitt der linken Schraube sitzen. Gleichzeitig ist die Wandung viel zu dünn um genügend Gewindegänge zu erreichen und durch mehrmaliges Anziehen verformen sie die Gänge und Spitzen, inwiefern überhaupt in dem verzinkten Profil das Innengewinde jemals passend zur Inox Schraube geschnitten war, wird keiner sagen können ( Edelstahl Gewinde sind minimal anders geformt als 8.8 oder 5.6 in chromatiert oder feuervz oder fz) Wirklich dauerhaft hilft da nur eine kleine Haft ( an der Rückseite der Halteplatte/Konsol) wobei allerdings, der Korrosionsschutz nicht mehr gegeben ist oder Loctite ( dafür aber richtig entfetten).Und als letzte Variante gebe es noch die Möglichkeit des Einsetzens von Innengewindehülsen, was aber wohl das Aufwendigste wäre.

 

Wenn nur an dem Trager ein Gewinde geschnitten ist halt das nicht viel.... ist da keine “Mutter” oder Hülse dahinter?

 

Nee glaub ich nicht wie willst so nah eine Mutter einschweissen an der Wandung, das zu knapp wenn er Hülsen drinne hat kann er einfach neue einpressen. Und durchgängig über alle beide Wandungen vermute ich gleich gar nicht, das habe ich vergessen 'Asche auf mein Haupt' bohren durch beide Wandungen und hinten mit Mutter geht natürlich auch.

 

Um das Rätsel zu lösen könnte man die Schraube mal rausmachen und Schraube so wie Loch mit Gewinde mal fotografieren am besten So dass das Gewinde im Fokus ist. In das Loch am besten separat reinleuchten dabei mit Blitz wird es schwierig

 

Auf dem Foto ist ja nicht erkennbar, ob die Schraube vielleicht durch beiden Wandungen durchgeht und erst irgendwo dahinter greift. Wobei das dahinter Holz (Holzbrett?) ist, aber dort dahinter sieht man nicht.

 

Dahinter ist die Straße, was sonst???

Ist doch schon alles gesagt. Unzureichende Gewindeausbildung, dazu recht hohe dynamische Belastung auf die Schraube, dann löst sie sich halt.

Also entweder versuchen, ob du mit Schraubensicherung / Federring Erfolg hast, oder die Befestigung erneuern.
Ich würde das Gabelstück einfach anschweißen und gut ist. Wenn dann der Korrosionschutz ordentlich nachgearbeitet wird, hast du auch damit keine Probleme.

 

Ah, es ist das Hoftor selbst. Hatte ich überlesen.

Somit noch zwei Bastelvorschläge, wenn das Gewinde zu schwach ist.
1. Die Schraube komplett durch das Hoftor. Von außen eine Schlosserschraube durch und von hinten eine Mutter drauf.
Nachteil: Man sieht die Schraube außen.
2. Die Bretter abschrauben. Ein Schraube durch das ganze Profil. Von hinten eine Mutter drauf. Bei dem einen Brett dann etwas einsenken, damit der Schraubenkopf reinpasst.
Bei beiden Vorschlägen vorausgesetzt, dass da wo jetzt der Schraubenkopf ist, auch eine Mutter Platz findet und bei dem Gestänge nicht stört.

 

Würde ich bei meinem eigenen Tor auch machen.

 

Wenn man schweißen kann....

 

Schraubensicherungen - 5 Möglichkeiten das Lösen von Schrauben zu verhindern - DER Heimwerker / Handwerker Blog vom BefestigungsFuchs

 

Sehr schön Andy, dass du alles nochmal zusammengefasst hast, da ergibt sich doch gleich, ein völlig anderes Bild.